عندما تحاول تشغيل المحرك تقوم البطارية بارسال تيارٍ كهربائي لسلف السيارة لكي يعمل. إذا كان موضع القير على R أو D أو أي وضع آخر خلاف N أو P فإن الحساس يقوم ببساطة بتعطيل هذا التيار. أيضاً يقوم بتوفير البيانات لكمبيوتر السيارة حول موضع القير PRNDL للتحكم في تبديلات تروس ناقل الحركة بشكل صحيح. اسعار وطريقة تركيب مبرد القير - برامجنا. يتم تثبيت الحساس على ناقل الحركة من الخارج وفي بعض السيارات يثبت داخله على مخ القير ويتم ربطه مع عصا القير داخل السيارة عبر سلك معدني. 3 – حساس السرعة أحد أهم حساسات القير الاوتوماتيك ويعمل على تحديد مدى سرعة تحرك السيارة على طول الطريق. عندما تنظر إلى لوحة العدادات في سيارتك فإن الرقم الذي تراه يتم توصيله من هذا المكون الصغير. تعتمد سيارتك على حساس السرعة في القير لتعمل بشكل صحيح لذلك عند تلفه يمكن أن تحدث مجموعة من العلامات والتي يمكن أن يكون لها تأثير كبير على قيادتك السيارة بأمان. نظراً لأن حساس VSS مهم جداً لسيارتك فمن المهم معرفة العلامات التي تشير إلى وجود خطأ ما به عند تلفه. يعد حساس السرعة في القير VSS مسؤولاً عن معرفة مدى سرعة تحرك السيارة وتوصيل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM.
يكون أكثر هدوءاً. يحتوي علي إمكانية تنشيط الجر الفوري. يحتوي علي إمكانية تنشيط دفلوك أمامي أو خلفي أو كليهما. عيوب الدفلوك اليدوي: لديه سعر عال. يجب الاهتمام بالصيانة المستمرة. طريقة استخدام الدفلوك: يتم تشغيل الدبل، ثم يتم تشغيل نظام الـدفلوك، وذلك عندما نقوم بالضغط على زر الدفلوك، وستظهر أيقونة النظام في شاشة المعلومات، ويجب إطفاء النظام بعد الخروج من العقبة أو المشكلة ولا ينصح بتشغيل النظام فوق سرعة 40 كيلو متر. متى يجب استخدام الدفلوك ؟ يجب عدم تشغيل الدفلوك للقيادة على الطريق إلا إذا كانت ظروف القيادة صعبة مثل الثلج أو الجليد. حساس دعسة البنزين. أيضاً يمكنك استخدامه عندما تريد السير على الطرق الوعرة مثل الحصى أو الطين أو الكثبان الرملية. يجب تشغيله عندما تحتاج إلى قوة جر إضافية. هل يمكن تركيب نظام الدفلوك ؟ يستطيع أصحاب سيارات الدفع الرباعي التي لا تمتلك النظام، تركيب نظام دفلوك، وذلك بفك الدفرنس وتركيب بعض القطع المكانيكية عند ميكانيكي محترف، ثم نقوم ببرمجة كمبيوتر السيارة على النظام. وفي الختام نرجو أن يكون هذا التقرير قد نال إعجابكم، ولمعرفة المزيد، تصفح موقع تيربو العرب.
غير مسموح بنسخ أو سحب مقالات هذا الموقع نهائيًا فهو فقط حصري لموقع زيادة وإلا ستعرض نفسك للمسائلة القانونية وإتخاذ الإجراءات لحفظ حقوقنا.
عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية في سيارة تعمل بقير أوتوماتيكي هذه المعلومات فإنها تكون قادرة على تحديد الترس الأمثل للقيادة الفعالة بهذه السرعة. في كل من السيارات التي تعمل بقير أوتوماتيكي أو يدوي فإن المستشعر يساعد على تحديد توقيت الإشعال وحقن الوقود وتحسين كفاءة السيارة والتحكم في الانبعاثات وتحسين القدرة على القيادة. غالباً ما يتواجد حساس السرعة في القير VSS إما على عمود إخراج ناقل الحركة أو عمود الكرنك وتميل معظم السيارات إلى امتلاك اثنين منهم لتأكيد بياناتهم. يُعرف الأول بحساس سرعة عمود الإدخال ISS والآخر بحساس سرعة عمود الخرج OSS. 4 – حساس ضغط زيت القير TFPS وهو مصمم لمراقبة مقدار ضغط الزيت المتراكم داخل القير والذي يتدفق عبر سلسلة من الغرف والممرات للسماح بتبديلات التروس بسلاسة. عادةً يكون متصلاً بمخ القير داخل ناقل الحركة كما يمكن أن يتواجد في بعض الأحيان بجانب القير نفسه. يرسل الحساس إشارة لوحدة التحكم الإلكترونية PCM لمقدار الضغط الميكانيكي لزيت القير على هيئة جهد كهربائي ليتم من خلالها تحديد عملية التبديل بين تروس القير. المراجع What are the Symptoms of a Bad Speed Sensor?