بيان الطيران المدني وكانت الهيئة العامة للطيران المدني أعلنت اليوم الثلاثاء، عن اتخاذ حزمة من الإجراءات المباشرة سينتج عنها مراجعة هيكل تسعير النقل الجوي وزيادة السعة المقعدية وعدد الرحلات، بهدف ضمان توفير أسعار مناسبة للمسافرين وتعزيز التنافسية في قطاع النقل الجوي. وأكدت الهيئة في بيان، أنها لاحظت أخيرًا تغيرًا في نمط أسعار بعض فئات التذاكر الجوية ، وتابعت باهتمام ما يتداول من معلومات عن أسعار تذاكر السفر الجوي الداخلي، ونتيجة لذلك اتخذت بصفتها الجهة المنظمة لقطاع الطيران المدني في المملكة حزمة من الإجراءات المباشرة سينتج عنها مراجعة هيكل تسعير النقل الجوي وزيادة السعة المقعدية وعدد الرحلات، بهدف ضمان توفير أسعار مناسبة للمسافرين والتأكيد على أن مبدأ حقوق المسافرين وحمايتهم أولوية قصوى تلتزم بها الهيئة.
أعلنت الخطوط السعودية عبر منصتها الرسمية على تويتر طرح قرابة 10 آلاف مقعد كزيادة في السعة المقعدية للرحلات الداخلية ابتداءً من اليوم الخميس 28 إبريل 2022 وحتى نهاية إجازة العيد. ويأتي القرار من خلال تشغيل رحلات إضافية واستخدام طائرات أكبر لبعض الرحلات كخطوة عملية لمواجهة ارتفاع أسعار تذاكر السفر الذي حدث أخيرًا حيث اعتمدت الخطوط السعودية استخدام السعة المقعدية الكاملة داخل مقصورة الطائرة للرحلات الداخلية ما يزيد على 372 ألف مقعد. وقال رامي السباعي مدير القسم التجاري لشركة الصرح للسياحة إن مبادرة الخطوط تُسهم بشكل مباشر في تخفيض أسعار الرحلات الداخلية ونأمل من باقي الناقلات أن تحذو الخطوة نفسها وخصوصًا إلى مدينة جدة. بالصور: التصميم النهائي الداخلي لمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة. من جهة أخرى، قال محيي الدين حمودة مدير عام وكالة الفارس الدولي للسفر بجدة إن الخطوط السعودية دائمًا ما تلبي رغبات المواطنين والمقيمين في أي توجه سعري وتبادر بزيادة السعة المقعدية سواء للرحلات الداخلية في هذا الشهر الفضيل أو أداء العمرة وزيارة المدينة المنورة.
الرحلات الجوية سؤال كتابي محمد عبد الجليل مطار بني ملال تابعوا آخر الأخبار من هسبريس على Google News النشرة الإخبارية اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا
واشتملت أيضًا جميع عربات الناقل الآلي على مختلف أنظمة الإنذار ضد الحريق ومخارج الطوارئ؛ بما يضمن سلامة وأمان الركاب بالعربات والمحطات وعلى طول مساراته. يشار إلى أن المرحلة الأولى من مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد تصل طاقتها الاستيعابية إلى 30 مليون مسافر سنويًّا، وصولًا إلى 80 مليون مسافر عند إكمال المرحلة الثالثة. وتقع صالات المسافرين على مساحة 810 آلاف متر مربع لخدمة جميع الرحلات الداخلية والدولية، وتحتوي صالات الركاب على 220 منصة، و80 جهاز خدمة ذاتية لخدمة المسافرين، وتضم أيضًا 46 بوابة للطائرات، منها 25 بوابة للرحلات الدولية، و13 بوابة للرحلات الداخلية، إضافة إلى ثماني بوابات مزدوجة الاستعمال، و94 جسرًا متحركًا موصلًا للطائرات مباشرة؛ بحيث يكون هناك جسران لكل بوابة وثلاثة جسور للطائرات العملاقة.
7- الاسفنج هو أبسط أنواع اللافقاريات: من بين اللافقاريات الأقل تطورا على هذا الكوكب الأسفنج الذي قد صنف على أنه من الحيوانات متعددة الخلايا، ولكنه يفتقر الى الأنسجة المختلفة والأعضاء، والأسفنج لديه جسم غير متماثل، وهو من الحيوانات الأرضية الجالسة أي أنه مثبت على الصخور أو في قاع البحر بقوة وليس له القدرة على الحركة، و اللافقاريات الأكثر تقدما على هذا الكوكب مثل الأخطبوطات تمتلك عيون كبيرة كما أن لديها القدرة على التمويه من الحيوانات المفترسة ، والجهاز العصبي لديها متطور ومنتشر في أنحاء الجسم. 8- جميع الطفيليات تقريبا من اللافقاريات: الطفيليات هي الكائنات الحية التي تستغل كائنات حية أخرى من أجل البقاء على قيد الحياة أما ان تضعفه أو تقتله، والطفيليات صغيرة جدا بما فيه الكفاية في الحجم كي تتسلق جسم كائن حي آخر، وهذا يوضح بإختصار أن جميع الطفيليات هي من اللافقاريات مثل القمل والديدان الإسطوانية، والديدان الخيطية هي صغيرة بما يكفي لإصابة أجهزة معينة في العائل أو المضيف، ولكن بعض من أصغر الطفيليات مثل الأميبا ليست من اللافقاريات من الناحية الفنية، ولكنها تنتمي الى عائلة الحيوانات واحدة الخلية التي تسمى الحيوانات الأولية.
5- معظم اللافقاريات تخضع الى التحول: بمجرد ان يفقس البيض فان صغار معظم الفقاريات تبدو تماما مثل الافراد البالغة، وما يأتي بعد ذلك هي فترة نمو منتظمة، وهذا ليس هو الحال مع معظم اللافقاريات التي تتخلل دورات حياتها فترات من التحول، والكائن الكامل النمو يختلف تماما عن الأفراد اليافعة، والمثال التقليدي المعروف لهذه الظاهرة هو التحول من اليرقات الى الفراشات، خلال المرحلة المتوسطة من الشرنقة (وهناك مجموعة واحدة من الفقاريات مثل البرمائيات تخضع للتحول، حيث يتحول الشرغوف الى ضفدع).
عندما نتحدث عن الحيوانات دائما ما نتكلم عن الحيوانات الفقارية أي التي تمتلك عمود فقري مثل الخيول والفيلة والأسود وغيرهم من الحيوانات المعروفة، على الرغم من أن معظم أنواع الحيوانات الموجودة في العالم حيوانات لافقارية أي لا تمتلك عمود فقري وعلى وجه التحديد حوالي 97% من الحيوانات لافقاريات ، وتصنف ضمن فئة اللافقاريات مثل الحشرات، والقشريات، والأسفنج وغيرهم من الحيوانات اللافقارية الأخرى، واليوم سنذكر بعض المعلومات الهامة عن اللافقاريات تابعوها معنا. 1- يوجد ست مجموعات رئيسية من اللافقاريات: ملايين اللافقاريات الموجودة على كوكبنا تنقسم الى ست مجموعات رئيسية وهي المفصليات مثل الحشرات والعناكب والقشريات، واللاسعات مثل قناديل البحر والشعاب المرجانية ووشقائق النعمان البحرية، وشوكيات الجلد مثل نجم البحر وخيار البحر وقنفذ البحر، والرخويات مثل القواقع والبزاق (حلزون عديم القوقعة) والحبار والاخطبوطات، والديدان المجزاة مثل ديدان الارض والعلق، وأخيرا الأسفنجيات، والأختلافات داخل هذه المجموعات كثيرة جدا. 2- اللافقاريات ليس لها هيكل عظمي او عمود فقري: تتميز الفقاريات بوجود الفقرات او العمود الفقري الذي يوجد في منطقة الظهر في حين ان اللافقاريات تفتقر تماما الى هذه الميزة، وهذا لا يعني ان جميع الفقاريات لينة وذات مسامات مثل الديدان أو الأسفنج، فالحشرات والقشريات تدعمها هياكل جسدية خارجية صلبة والذي يسمى الهيكل الخارجي، بينما شقائق النعمان يمتلك هيكل هيدروستاتيكي وصفائح عضلية تدعم التجويف الداخلي المليء بالسوائل، ومع ذلك يجب أن نضع في اعتبارنا، أن عدم وجود العمود الفقري في اللافقاريات لا يعني بالضرورة عدم وجود جهاز عصبي، حيث ان الرخويات، والمفصليات على سبيل المثال مجهزة بخلايا عصبية.