من القواعد الفنية لزخرفة الاطارات ،، الزخرفة تتشكل من مجموعة من الرسومات والحروف ومجموعة من الاشكال النباتية و الهندسية والتى يتم وضعها بجانب بعضها البعض ومن خلال ذلك يتم الحصول على شكل فن زخرفى ذات طابع جمالى يتصف بالرقى والحضارة حيث يتم استخدام الزخارف فى تزيين الجوامع والمبانى مثل القصور والمنازل وكذلك الاوانى والملابس. تعتبر التربية الفنية من المواد التى يتم تدريسها فى مختلف المؤسسات الدراسية حيث تعمل على تنمية عقل الانسان والاهتمام بالذوق العام، وتعرف الزخرفة أنها مجموعة من النقاط والخطوط والاشكال الهندسية والرسوم النباتية والحيوانية وكلمات متداخلة ومتناسقة مع بعضها البعض حيث تعطى شكلا جماليا وتستخدم الزخرة فى تزيين الجوامع والمبانى والاوانى والملابس والكنائس والنقود والعملات وغيرها، ومن القواعد الفنية لزخرفة الاطارات وهى: تصميم الوحدات الزخرفية للأطر تصميماً مبسطا غير معقد تنظيم الإطارات الزخرفية بوحدات منفصلة أو متصلة. توزيع الوحدات الزخرفية بأحد نظم التكرار: العادي، المتبادل، المتعاكس. ترتيب الوحدات ترتيباً دقيقاً منتظماً ومتقارباً.
الزاوية المتصلة: نتبع أثار رسم الزاوية المتصلة نفس الزخارف التي تم استخدامها في صنع الإطارات. كما أن الزاوية المتصلة تتناغم بشكل رائع مع الخطوط المستخدمة في التصميم، بالإضافة إلى الشكل الأساسي للتصميم الزخرفي. الإطار: هو عملية تجميع كافة التعبيرات التي تم الاعتماد عليها في الخرفة، ووضعها بين سطرين، حتى يصبحا متوازيين على الأسطح المتنوعة. ما هو فن الزخرفة تعتبر الزخرفة من الفنون القديمة التي عمدت إليها الكثير من الحضارات، كم أنها من الفنون التي شاعت عبر مختلف العصور. تمثل الزخارف حضارات الأمم، فلكل أمة حضارة، وتاريخ، وعادات، وتقاليد، تختلف عن غيرها من الأمم الأخرى. تشير الزخارف التراثية إلى حياة الشعوب الخالية، فنطلع من خلالها على طبيعة معيشتهم، ونظم الحياة التي اتبعوها. كما أن فن الزخرفة يمكنا من معرفة التطور التاريخي للأمم السابقة، والاطلاع على أفكارهم الدينية، ومدى عمق تفكيرهم المعرفي. بدأ الزخرفة منذ القدم، واعتمدت على وسائل فطرية بسيطة، وأنتجت لنا أشكال بدائية؛ وفقًا للحياة البدائية التي كان يعيشها الإنسان في ذلك الوقت. بدأ الإنسان شيئًا فشيئًا يدمج ما يراه في الطبيعة من حيوانات، وطيور، ونباتات خلال الرسم الزخرفي، بالإضافة إلى الظواهر الطبيعية المختلفة.
وتفاقمت خسائر طيران الجزيرة بنحو 66% لتصل إلى 6. 5 مليون دينار، كما تفاقمت خسائر النصف الأول بنحو 18% لتصل إلى 11. 7 مليون دينار. وأشارت الشركة إلى أن انخفاض أرباحها الفصلية يعود إلى انخفاض إيراداتها التشغيلية نتيجة تأثير جائحة كورونا إلى 15. 5 مليون دينار. يشار إلى أن بورصة الكويت أوقفت التداول على أسهم شركة طيران الجزيرة بناء على إفصاح الشركة الذي يفيد ببلوغ نسبة خسائر الشركة المتراكمة 93%، إلا أن الشركة قالت إنها رفعت رأسمالها بـ 10 ملايين دينار وبالتالي ستستخدم علاوة الإصدار لإطفاء جزء من الخسائر المتراكمة لتتراجع وتصبح أقل من 75% من رأس المال.
قال رئيس مجلس إدارة طيران الجزيرة ، مروان بودي، إن هناك ضغطا كبيرا على المقاعد وطلبا ضخما على السفر، وسط شح الكميات المعروضة. وأضاف بودي في مقابلة مع "العربية"، أن ارتفاع الطلب وانخفاض المعروض قاد لارتفاع أسعار المقاعد بنسبة 100% قياسا على مستويات ما قبل كورونا مما يعوض جزءا من خسائر الشركة. وتابع بودي: "نرغب كشركة طيران أن يكون لدينا تشغيل كامل ونوفر التذاكر بأقل الأسعار، وعندما تفتح الحكومة الأبواب وتتمكن الشركة من زيادة عدد المقاعد وبالتالي ستنخفض أسعار هذه المقاعد". وأوضح أن دولة الكويت كانت من أكثر الدول تحفظا في التعامل مع جائحة كورونا، وشهدت إغلاقا تاما على مدار أشهر طويلة خلال العام الماضي، وعند استئناف السفر تم السماح للمواطنين فقط بالسفر، أما الآن فقد أصبح السفر ممكنا للجميع بما يشمل المقيمين. وأورد بودي: "نرى الآن أمامنا إعادة للطيران خلال شهر يوليو، وهناك طلب قوى على السفر خلال أغسطس الحالي بمطار الكويت الدولي، ونتوقع عودة الشركة للربحية في الربع الثالث من عام 2021، حسب النتائج التي نراها الآن". وأشار إلى أنه قبل الجائحة كانت طيران الجزيرة تعمل بدون قيود من الجهات الحكومية إلا أن الوضع مختلف الآن، إذ يمنع تشغيل لأكثر عدد محدود من المقاعد في حدود 51% فقط، في حين يمكن للشركة الوصول لنسبة 80% من الإشغالات على الطائرة إذا أتيح لها ذلك.
وقال إن مطار الكويت الدولي كان يسمح فقط بدخول 5 آلاف راكب في اليوم، بينما طيران الجزيرة وحدها في فبراير عام 2020 أي قبل الجائحة كانت تنقل 8 آلاف راكب في اليوم. وأشار إلى أن توجهات المطار وقرار مجلس الوزراء أمس برفع الطاقة الاستيعابية إلى 7. 5 ألف راكب باليوم، ويتبعها خطوات أخرى لفتح المطار ستعزز من تحسن الربحية للشركة. وذكر أن هذه الإجراءات لن تعيد مستويات قبل 2020 إلا أن الشركة ستعود للربحية في الربع الثالث من 2021 بفضل هذه التحركات. ونوه رئيس مجلس الإدارة إلى طيران الجزيرة طرحت زيادة رأس المال بغرض خفض الخسائر وتم تغطيتها بنسبة 210% في شهر يوليو الماضي. وحول خسائر الشركة، أشار بودي إلى أنها موضوع إجراء فني فقط بالميزانية، فعندما ننظر إلى موجودات الشركة نجدها زادت بأكثر من 80 مليون دولار بأعلى من العام الماضي. وكشف أن الشركة اتجهت للربحية في شهر يوليو، وستتواصل خلال شهري أغسطس وسبتمبر. وذكر أن الشركة تشغل اليوم 14 طائرة، وغدا تستلم طائرة إيرباص وكذلك ستلحقها طائرتان في سبتمبر المقبل، مؤكدا أن الخطة تتوقع انفتاح السوق مرة أخرى، فلا يمكن أن تستمر عمليات الإغلاق إلى الأبد، كذلك تحركات السلطات الصحية التي اتخذت الإجراءات الكافية مع التطعيمات مما يعطي انفراجة لقطاع الطيران لتعود الحركة لطبيعتها قريبا.
ومن جانبه، قال الرئيس التنفيذي لـ«سويس بورت» السعودية توماس بومر: «إن العقد الجديد لتزويد شركة «طيران الجزيرة» بخدمات المناولة الأرضية الشاملة يضيف إلى رصيدنا نجاحا جديدا، ويمكننا من توفير خدمات عالية الجودة في مطار الملك خالد الدولي في الرياض. كما أننا نتطلع إلى توطيد علاقتنا مع شركة «طيران الجزيرة» لتكوين شراكة طويلة الأمد».
وافق مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة ، المُدرجة في بورصة الكويت، على شراء 28 طائرة من شركة إيرباص بقيمة 3. 4 مليار دولار (1. 03 مليار دينار كويتي). وقالت الشركة في بيان لبورصة الكويت، اليوم الأحد، إن مجلس الإدارة وافق على شراء 20 طائرة من طراز A320neo، و8 طائرات من طراز A321neo. وأضافت أنه سيتم تحديد الموعد الفعلي لاستلام الطائرات الجديدة في وقت لاحق. وأوضحت طيران الجزيرة أن مجلس الإدارة وافق على توقيع اتفاقية شراء عدد محركين من طراز CFM LEAP-A26 بقيمة 32. 2 مليون دولار (9. 8 مليون دينار)، وذلك لدعم عمليات الشركة. وذكرت الشركة أنه لا يوجد أثر مالي في الوقت الحالي، ومن المتوقع أن يكون لكلا الاتفاقيتين أثر إيجابي على عمليات الشركة في المدى المتوسط والطويل.
المقاعد الاعتيادية الصفوف 13 - 28 / 29 الصفوف من 13 إلى 29 هذه المقاعد الاعتيادية توفّر مساحات أمامية ما بين 28 و30 بوصة (بحسب نوع الطائرة) وهي مصمّمة لتوفّر أكثر قدر من الراحة وبأفضل قيمة. وتتوفر مقابس USB في المقعد على الطائرات من طراز A320neo.
لقد حُجزت جميع الغرف، تفقد أماكن الإقامة الأخرى المماثلة