وكان الرئيس عبد الفتاح السيسى، صدق على القانون رقم 1 لسنة 2021 بتعديل بعض أحكام قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973، وذلك بعد أن وافق عليه مجلس النواب. تعديلات قانون المرور ونشرت الجريدة الرسمية، القانون رقم 1 لسنة 2021 بتعديل بعض أحكام قانون المرور، الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973. (المادة الأولى) تضاف إلى قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973 مادة جديدة برقم (51 مكررا)، وبند جديد برقم (8) إلى المادة (11)، وبند فرعى برقم (7) إلى البند (ب) من المادة (72 مكررًا)، وبند برقم (12) إلى المادة (75)، نصوصها الآتية:
مشاركات مجتمعية وأضافت نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية أن مساهمات المشاركة المجتمعية لتطوير شوارع وميادين المعادي ب القاهرة ، سيتم تحديدها بعد تقديم مقترح التطوير من إحدى المكاتب الاستشارية، بعدها تم عمل المقايسة لتحديد قيمة الأعمال عن طريق التمويل الحكومي، وتضافر الجهود بالمشاركة والتنفيذ والدعم، باعتبارهم شركاء للنجاح، مشيرةً إلى توسيع نطاق التعاون وتعدد أشكال المساهمات المختلفة، وتحديد احتياجات المناطق، كما تمت مناقشة عدة مقترحات لأهم ملامح التطوير، من خلال تقسيم المعادي إلى قطاعات، وتحديد القطاعات ذات الأولوية الملحة، على أن يتم متابعة التطوير ليبدأ من مربع «السرايات ودجلة». السيطرة على المواقف ومراجعة تراخيص المحلات ووجهت نائب المحافظ بتكثيف حملات ضبط مركبات «التوكتوك» المخالفة بنطاق الحي، والسيطرة التامة على المواقف العشوائية، ورفع كافة الإشغالات ومراجعة تراخيص المحلات والتعامل مع المخالفين في الإطار القانوني، واتخاذ كافة الإجراءات لوقف الأنشطة المخالفة. كما شددت على مراعاة غرف التفتيش والبيارات ومنسوب بلاعات الأمطار أثناء أعمال التطوير والرصف، والتنسيق التام مع شركات المرافق، ومعرفة المشروعات القائمة بالحي من قبلها، للانتهاء من كافة الأعمال، مع حصر المشروعات المطلوب تنفيذها، سواء كهرباء أو غاز أوصرف صحي وشبكات الإنترنت للانتهاء منها قبل البدء في تنفيذ أعمال تطوير الطرق.
وشهد الطريق الدائرى كثافات متحركة بنزلة شارع البحر الأعظم وصولا إلى منطقة الدقى حتى ميدان الجلاء تباطؤ فى حركة السيارات، وبعض الكثافات أعلى دائرى المريوطية للمتجه من الصحراوى حتى مناطق الجيزة وبطريق الفيوم الصحراوى، حتى حدائق الأهرام وصولا إلى ميدان الرماية. وشهد طريق الواحات بعض الكثافات المرورية المتقطعة، حيث انتظمت حركة السيارات أمام القادم من الطريق الدائرى وصولا الى مناطق دريم، وظهرت كثافات متحركة للقادم من أمام مناطق الفردوس وصولا إلى مول مصر ومدينة الإنتاج الإعلامى، وظهرت تباطؤ في حركة السيارات أمام القادم من مناطق الجيزة وشارع الهرم وصولا الى حدائق الاهرام ووصلة دريم حتى منطقة الأعمال. هيثم هارون بكالوريوس تربيه وماجستير في علوم السياحه من جامعة الأقصر ومتخصص في علوم السياحه والتحرير الاخباري التلفزيوني والصحفي.
تركيب الملصق الإلكتروني وتواصل الوزارة تقديم الخدمة الإلكترونية التى تمكن مالكي المركبات بكافة أنواعها ذات التراخيص السارية من القيام بطلب تركيب ملصق إلكترونى وسداد الرسوم المطلوبة إلكترونيًا من خلال موقع بوابة مرور مصر. بوابة مرور مصر ويستمر العمل بوحدات المرور على مستوى الجمهورية حتى الساعة الخامسة مساء، تيسيرًا لإجراءات تركيب الملصق الإلكترونى فقط بالإضافة للفترة الصباحية، وحتى انتهاء المدة المحددة. إتلاف الملصق الإلكتروني وقال مصدر أمنى، إنه في حالة تلف الملصق الإلكتروني نتيجة لإصابته بالخدش أو كسر الزجاج المثبت عليه في السيارة، يجب على مالك السيارة التوجه إلى وحدة المرور التابع لها بعنوان محل الإقامة المدون فى بطاقة الرقم القومي لسداد قيمة رسوم بدل فاقد الملصق الإلكترونى. وأضاف المصدر، أنه عقب سداد الرسوم بدل فاقد للملصق الإلكتروني، يتم تثبيته على السيارة مرة أخرى، حتى لا يتعرض السائق للمخالفة. تلف الملصق الإلكتروني وأشار المصدر، إلى أنه عقب تركيب الملصق الإلكترونى على السيارة لا يجوز نزعه أو نقله من المكان المخصص له أو إتلافه، وأنه في حالة تغيير زجاج السيارة أو استبداله يتم تركيب ملصق آخر بقيمة لا تقل عن 75 جنيها ولا تزيد على 300 جنيه عن كل سنة متبقية برخصة المركبة.
أكدت المهندسة جيهان عبد المنعم، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية، على أهمية تحقيق مستوى أفضل للخدمات، من خلال التعاون والتواصل المستمر مع نواب البرلمان لحل مشكلات المواطنين، وتذليل العقبات التي تؤرق مواطني أحياء المنطقة الجنوبية، ومنها حي المعادي، رغبة في تطويره وعودته إلى سابق عهده، خاصةً بعد الشكاوى المستمرة من سوء حالة الطرق والأرصفة بنطاق الحي. وأوضحت نائب المحافظ ، خلال اجتماعها مع النائب احمد الطيبي، عضو مجلس النواب عن دائرة المعادي، ومنال محمود، سكرتير حي المعادي والقائم بأعمال رئيس الحي، والمهندس محمد صبري، مستشار الطرق بالمنطقة الجنوبية، أن أعمال التطوير التي تمت خلال الفترة الماضية بنطاق حي المعادي، تمت بالتعاون مع المجتمع المدني وشركاء التنمية، مؤكدة على تقديرها لمؤسسات المجتمع المدني ذات السمعة الطيبة، التي تساهم في دفع عجلة التطوير والتقدم وتحسين الوجه الحضارى للمنطقة الجنوبية. تطوير شوارع المعادي وشددت على أهمية رفع كفاءة وتطوير شوارع وميادين حي المعادي، من خلال تقديم رؤية ومقترح تشمل أعمال التطوير، وفقاً لأولويات الأعمال وما يتناسب مع ضاحية المعادي المعروفة بتاريخها وعراقتها، وما تشمله من وجود العديد من المؤسسات الدولية الكبرى، وسفارات الدول الاجنبية، وشركات البترول والخدمات، إلى جانب محاور مرورية جديدة، التي تربط المعادي بكافة نواحي العاصمة.