هذي صورة توضيحية من لكزس أخذتها من موضوع الأخ MADI1 الصورة تبين الوزنية الصحيحة جداً والرسمية للنور، ولو زاد عشرة أو عشرين أو حتى ثلاثين متر كحد أقصى مو مشكلة. أتمنى بعد هاليوم الكل يعرف كيف يوزن نور موتره ويبتعد عن دعوات المظلومين أصحاب السيارات اللي أمامه. 29-01-2013, 12:38 PM #2 رد: إلى متى سنستمر نعاني ممن لا يعرفون الوزنية المثالية للنور الأمامي ؟! أخوي جزيرة الكنز فعلاً مشكلة لما تكون بسيارة سيدان و خلفك واحد سيارته عالية SUV. الواحد يتأذى خصوصًا عند التوقف على الإشارات. ضبط 14 مركبة مخالفة والتحفظ عليها بشوارع طنطا. لكن للأمانة يوجد كثير من الناس -و لله الفضل- عندهم ذوق و يشعرون بإحساس الناس. عندما يتوقفون خلف سيارة واطية يطفون العالي و يبقون الإضاءة الهادئة جدًّا. لاحظت هذا الشيء بنسبة طيبة. 29-01-2013, 12:40 PM #3 عضو معدل تقييم المستوى 23 اعجبني موضوعك و حسيت انك تعاني من الظاهره هذي بالنسبة لي شخصيا... لما يجيني مثل هذي الأنواع عند الإشارة و يزعجني اقفل المرايات الجانبيه و اريح دماغي انت لا تتعب حالك بتطوير الناس لأنك حتتعب و اللي شغله هذا الشيء مو قادر... طور نفسك لأنها هي الأولى سواءا بإيجاد حلول او غيره 29-01-2013, 12:57 PM #4 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari أهلا وسهلا أخوي شكراً لك على مرورك ومشاركتك في موضوعي بالنسبة لما ذكرته في حديثك، فهذا الأمر لا يحدث إلا مع من هو قد رفع نور سيارته عن الوضع الصحيح والطبيعي.
03-12-2012 08:28 PM #1 رقم العضوية: 41545 تاريخ التسجيل: 31May2009 المشاركات: 2, 093 النوع: ذكر الاقامة: Cairo السيارة: ربنا يدينا السيارة[2]: daewoo lanos 2000 دراجة بخارية: لا الحالة: مشكلة في النور الأمامي. - انشر الموضوع فى: hasad"> السلام عليكم و رحمه الله و بركاته انا عندي مشكلة في النور الأمامي للعربية, وهي اني لما افتح النور, اللمبات مش بتقيد الا بعد حوالي 5 دقائق سواء في النور الواطي او العالي, بس لو شغلت الرعاش النور يشتغل مع الرعاش بس لكن غير كده مايشتغلش, وبعد ما يشتغل النور بعد ال 5 دقائق دول لو جيت طفيته تاني وشغلته, يشتغل عادي.
صرح مدير إدارة الثقافة المرورية بالإدارة العامة للمرور المقدم موسى عيسى الدوسري بأن الإدارة العامة للمرور في سعي حثيث ومستمر من أجل تحقيق أقصى درجات السلامة المرورية على كافة شوارع وطرقات المملكة من خلال المراقبة المستمرة والتواجد المروري المكثف لرصد كافة أنواع التجاوزات والسلوكيات المرورية.
نعلم ان عدم استخدام الأنوار اللازمة عند السير ليلًا، أو في الأحوال الجوية التي تكون فيها الرؤية غير واضحة، يعد مخالفة مرورية ويترتب عليها غرامة ايضاً فيها خطورة على السلامة العامة.. حيث تساعد الإضاءة في تنبيه قائدي المركبات الأخرى والتقليل من الحوادث. أضواء السيارة شيء أساسي عند استخدام المركبة ومع تطورات الزمن حُدّث شكل انوار المركبات حتى وصلت إلينا بشكلها العصري الحالي وبأنواعها المتعددة إليكم أنواع انوار المركبات: أنوار امامية تنقسم الأنوار الأمامية إلى قسمين ( انوار عالية, أنوار منخفضة) والنور الأمامي العالي صنع لأجل الرؤية الليلية خاصة ويستخدم من اجل الإشارة لأي مركبة آخرى يواجهها الإنسان أو اي عثرات في الطريق, أما المنخفض فا يستخدم من اجل رؤية زوايا المركبات الأمامية الآخرى التي نواجهها بشكل يومي اثناء القيادة. أنوار خلفية هي مجرد نور أحمر يظهر للسائق الآخر الذي يكون وراء مركبتك يخبره بوجود مركبتك أو يخبرهم اثناء الضغط على الفرامل من قبلك. أنوار نهارية هي انوار تشتغل من الآمام والخلف لإخبار المركبات الآخرى التي حولك بوجود مركبتك وهي لاتستخدم بكثره لأنها تشتت الإنتباه قليلاً للسائقين الآخرين.