شكا عدد من مرتادي طريق محايل عسير ــ أبها من ضيق الطريق الذي يبلغ طوله 35 كلم من أسفل عقبة شعار إلى محافظة محايل، وكثرة الحوادث المرورية المروعه التي راح ضحيتها عدد من الأبرياء، وأصبح الطريق هاجسا مخيفا لدى عابريه وسكان القرى المجاورة. وقال المواطن علي عضوان عسيري (من الأهالي) إن الطريق، ومنذ انشائه عام 1983م، شهد عددا من الحوادث القاتلة، وكم أدخل هذا الطريق النواح في معظم المنازل. طريق محايل عسير يوجه. وأضاف عسيري إن الطريق يشهد منعطفات وازدحاما مروريا واختناقات لكثرة المركبات العابرة، وأضاف نستغرب عدم تحرك إدارة الطرق في منطقة عسير لوقف نزيف دماء عابري هذا الطريق، فأين المهندسون عندما صمم الطريق وتم تخطيط ازدواجيته، وناشد وزارة النقل سرعة التدخل ووقف هذا النزيف الدموي المستمر. من جهته، أكد أحمد عسيري أن للشاحنات دورا في كبير في كثرة الحوادث المرورية وسحقها للمركبات الصغيرة، وأضاف أن مرور محايل ما زال في سباته من حيث عدم تسيير دوريات مرورية بكثافة على طول الطريق الرابط بين محايل وأبها، مشيرا إلى أن إدارة الطرق في منطقة عسير قد قامت قبل خمس سنوات بمسح ميداني لذلك الطريق من أجل ازدواجيته ووضعت علامات ورسوم باللون الأحمر على جنبات الطريق، إلا أن ذلك توقف ولم ير النور فكل تأخير في عدم سرعة ازدواجيته، تزايد في مواصلة الفتك بعابري ذلك الطريق.
وأعلن عبر موقع وزارة النقل باعتماد تنفيذ الطريق مزدوجا وبدأت مرحلة أخرى من المعاناة والتأخير في عملية التنفيذ بعد اقتصار اعتماد ترسيته بمسار واحد فقط، علما أنه أعلن عنه بتنفيذه مزدوجا، وبدأ التنفيذ حيث لم ينجز منه إلى الوقت الحالي سوى 13 كم فقط بمسار واحد، وباقي المسافة يجرى العمل فيها تارة وتارة أخرى يتوقف. المقاول لا يدرك أهميته من جهته أكد محافظ محايل محمد بن سعود المتحمي في تصريحه إلى "الوطن" أمس، أنه يتابع تنفيذ مشاريع الطرق في المحافظة لإنجازها بأسرع وقت ممكن، مبينا أن طريق سعيدة الصوالحة أخذ وقتا طويلا في عملية تنفيذه، ويعود ذلك إلى عدم إدراك المقاول المنفذ والمهندس الاستشاري المشرف أهمية هذا الطريق الحيوي، وبذلك التأخير فهو يكلف الدولة الكثير من التكاليف علاوة على أنه أصبح مثار انزعاج وتذمر المواطنين. طريق محايل عسير مكين. وطالب باسمه وباسم جميع أهالي المحافظة وزير النقل بسرعة المتابعة المباشرة لهذا الطريق، وإنجازه في أسرع وقت، والعمل على اعتماد ازدواجه، كونه في حال اكتمال تنفيذه سيشهد حركة وكثافة مرورية كبيرة لما يمثله هذا الطريق من أهمية قصوى لكل المنطقة. طرق عسير لا تتجاوب وحاولت "الوطن" منذ 6 أيام التواصل مع مدير عام الطرق والنقل بمنطقة عسير المهندس عبدالله شويل بالاتصال والرسائل النصية لأخذ رأيه عن أسباب تأخر إنجاز المشروع إلا أنه لم يتجاوب.
الثلاثاء 3 رجب 1428هـ - 17 يوليو 2007م - العدد 14267 عسير - محيا المحيا: تعتبر منطقة عسير من أصعب المناطق من حيث تكوينها الجغرافي والجيولوجي إذ إنها تضم تجمعات سكانية في السراة التي ترتفع حوالي 3آلاف متر عن سطح البحر وتجمعات أخرى في سفوح الجبال وعلى ساحل البحر الأحمر وكان الانتقال بين الجهتين على قدر كبير من الصعوبة ومحفوفا بالمخاطر إن لم يكن مستحيلاً في بعض المناطق. والحديث عن الطرق في عسير إنما يعني الحديث عن شرايين التنمية التي قربت المسافات وربطت بين السراة وتهامة بعد أن اخترقت الجبال فانعكس ذلك على وتيرة التنمية بمختلف جوانبها الاقتصادية والزراعية والعمرانية. طريق محايل عسير تفوق الرياض والشرقية. فعزيمة الرجال ساهمت في إيجاد العديد من الطرق لتربط بين الجهتين عبر عدد من طرق العقبات أهمها عقبة شعار التي يبلغ طول طريقها حوالي (63كلم) وتضم (11) نفقاً وبها (351) عبَّارة و(22) جسراً إضافة إلى عقبة ضلع التي تربط منطقة عسير بمنطقة جازان ومنها إلى المدن الساحلية غرب المملكة وعقبة الصماء الرابطة مع محافظتي رجال ألمع ومحايل عسير فيما عمت مشاريع الطرق مختلف المحافظات واستطاعت أن تحول الجبال والأودية إلى مدن متكاملة الخدمات. وإن ما تحقق من إنجازات في مجال الطرق والمواصلات في منطقة عسير خلال السنوات القليلة الماضية في ظل ظروف جغرافية بالغة الصعوبة عبر الجبال الشاهقة والوديان العميقة لهو إنجاز يرقى إلى مرتبة الإعجاز، سواء في كيفية التنفيذ ونوعيته أو في معدلات الأداء.
تيوس وعناق حمر بلدي العدد 《10》 التيوس 《6》 العنقان 《 4》 اعمارها متفاوته من ثلاثة شهور الى خمسة شهور سليمة ولله الحمد من جميع العذاريب الموقع محايل عسير طريق خميس البحر للتواصل جوال ( رقم الجوال يظهر في الخانة المخصصة) التواصل يكون أفضل عن طريق الواتس أو الاتصال لقلة دخولي ل موقع حراج يوجد مقطع فديو واضح 93057984 تجنب قبول الشيكات والمبالغ النقدية واحرص على التحويل البنكي المحلي. إعلانات مشابهة
وفي هذا المجال أوضح لنا مدير عام النقل والمواصلات بمنطقة عسير المهندس شرف بن رضا الحسيني عن عدد من المشاريع القادمة في المنطقة حيث تشمل مشاريع تحت التنفيذ والمستقبلية.. موضحا مجموع أطوال المشاريع التي تحت التنفيذ تصل الى 1706كم منها 756كم ازدواجاً للطرق الرئيسية (طريق خميس مشيط - الرياض طريق الساحل وطريق أبها - الطائف) والباقي 950كم طرق مفردة موزعة على محافظات ومراكز المنطقة ويبلغ اجمالي تكاليفها 1256مليون ريال. وعن المشاريع المستقبلية للمنطقة قال المهندس شرف الحسيني: - هناك عدد من المشاريع سيتم تنفيذها مستقبلاً ضمن الخطط التنموية القادمة وهي على النحو التالي: - طرق رئيسية بطول 284كم وتكاليفها المتوقعة 796. 500مليون ريال. - طرق ثانوية بطول 1459كم وتكاليفها المتوقعة 2626مليون ريال. - طرق مفرده بطول 6857كم وتكاليفها المتوقعة 4305ملايين ريال. وبذلك إجمالي أطوال الطرق المطلوب تنفيذها مستقبلاً(8600كم) ومجموع تكاليفها المتوقعة( 7. 727. جريدة الرياض | مشاريع عملاقة للطرق تشق الجبال وتسهل النقل والمواصلات في عسير. 500مليون ريال) (سبعة آلاف وسبعمائة وسبعة وعشرون مليونا وخمسمائة ألف ريال). وعن أهم الطرق التي يجري تنفيذها حالياً قال مدير عام النقل في عسير هي: - ازدواج طريق خميس مشيط - الرياض الجزء الواقع بعسير بطول (267) كم.
مراحل المشروع أعلن عنه عام 1386 في نشرة الأخبار عبر المذياع تم رسمه وتحديد معالمه قبل 50 سنة لم ينفذ المشرع واندثرت معالم رسمه عام 1419 أعلن الملك عبدالله عن اعتماد تنفيذه أدرج في ميزانية عام 1427 10 سنوات منذ إدراجه في الميزانية ولم ينجز منه سوى 13 كلم
اللى جانب شققٌ فندقيّة بمستوى رفيع بمشروع دانة الخور وعن تفاصيل مشروع "فريج الكويتي" قال أبوالدهب: مشروع فريج الكويتي الهرم علي مساحه ١٠٠ الف متر، بين وحدة سكنيّة وشقق فاخرة تتميّز بكافة الامتيازات، من المشاريع الكُبرى التى تم إنجازها. وكان لنا السبق في بيع فلل وشقق بمشاريعنا المختلفة لما تتميّز به من جودة وأداة وبمساحات مُختلفة ﺗُﻨﺎﺳﺐ ﺟﻤﻴﻊ ﺷﺮاﺋﺢ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ اﻟﻌُﻤﺎﻧﻲ.. فشركه الشهد الدوليه منذ عام 2000 وهي تعمل في مجال التطوير العقاري والمقاولات والانشاءات بولاية بركــاء ـ الهرم ـ سلطنة عُمان
ياسر أبوالدهب: نسعى دومًا للتميّز والتفاني في خدمة العُملاء.. وتطوير الاستثمار العقاري والنظام الجمالي المعماري من خلال الشهد الدولية.. تسعى شركة الشهد الدولية.. الشركة الرائدة على مستوى قطاع الاستثمار والتطوير العقاري، وتطوير النظام المعماري من خلال الشكل الجمالي والمُتقن دومًا للتميّز والتفاني في خدمة العُملاء.. هل دخل قرار رفع قيمة العقار المطلوب لمنح الجنسية التركية حيز التنفيذ؟ || امتلاك العقارية. من خلال الإدارة التى تبحث دائما عن التميز والابداع والتطور في النظام المعماري من خلال الشكل الجمالي والمُتقن. هذا ماقاله رجل الأعمال ياسر أبوالدهب رئيس مجلس اداره شركه الشهد الدوليه للانشاء والتعمير والتجاره ورئيس مجلس اداره شركه الاحمدي الدوليه للانشاء والتعمير والذي استطرد قائلاً: نسعى دائما أن نكون الشركة الرائدة على مستوى قطاع الاستثمار والتطوير العقاري، وقيمُنا تبدأ دومًا للتميّز والتفاني في خدمة العُملاء وتقديم أعلى مستوى من الجودة والاتقان، ونُقدّم مستوى عالٍ من الخدمات والمُنتجات طبقًا لمعايير الجودة العالمية. وأكد أبوالدهب أن رضا العُملاء والتعامل معهم بكل شفافية ومصداقية هو سر نجاحهم، وعلى مدار الوقت نسعى لتقديم الرقي بآليات التشييد والبناء والاستثمار العقاري وابتكار أفكار عقارية مُتميزة.
هل بدأ تنفيذ رفع قيمة العقار لأجل الجنسية التركية إلى 400 ألف دولار؟ بعد زيادة قيمة العقار المؤهل للحصول على الجنسية التركية من 250 ألف دولار إلى 400 ألف دولار أمريكي، بدأت أنظار المستثمرين الأجانب تترقب لحظة إعلان البدء بتنفيذ القرار عبر الإعلان عنه في الجريدة الرسمية. فلل فندقية الرياض التعليمية. انتظار وترقب: حيث جاء في خبر عاجل تناقلته وسائل إعلام تركية عدّة ونشرته وكالة الأناضول على موقعها الرسمي ما مفاده: تمت مناقشة رفع قيمة العقار الواجب على المستثمر شراؤه للتقدم بطلب الحصول على الجنسية التركية بصورة استثنائية مقابل استثمار عقاري. وقد تم التوافق في اجتماع ما يعرف بـ «الكبينة الرئاسية» -يوم الأربعاء الموافق 13/4/2022- على رفع قيمة العقار المؤهل للجنسية التركية من 250 ألف دولار إلى 400 ألف دولار أمريكي. وعلى هذا فسيتم إجراء تعديلات على البند b من الفقرة الثانية من المادة 20 في اللائحة التنفيذية المتعلقة بتطبيق قانون الجنسية التركية. متى يبدأ تنفيذ القرار؟ تفيد شركة امتلاك العقارية عملائها الكرام أنه وحتى لحظة نشر هذا الخبر لم يتم إقرار التعديلات المشار إليها، لكنه من المتوقع خلال الأيام القليلة القادمة نشر هذا القرار في الجريدة الرسمية لتصبح شروط الحصول على الجنسية التركية مقابل استثمار عقاري، هي: امتلاك عقار لا تقلُّ قيمته عن 400 ألف دولار أو ما يقابلها من العملات، وبشرط عدم بيع العقار لمدة 3 سنوات.
الأربعاء 17 ذو القعدة 1438هـ - 9 أغسطس 2017م - 18 برج الأسد الغرف مصنفة وفق معايير الإيواء المتعارف عليها عالمياً أكد د. فيصل الشريف مدير عام الهيئة العامة لسياحة والتراث الوطني بمكة المكرمة أن الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني تتابع خلال موسم حج هذا العام جاهزية أكثر من 185 ألف غرفة فندقية مصنفة وفق معايير الهيئة المتوافقة مع أرقى معايير الإيواء المتعارف عليها عالمياً، بالإضافة إلى أنماط السكن الأخرى، استعدادا لاستقبال الأعداد الكبيرة المتوقع قدومها من ضيوف الرحمن لأداء فريضة الحج. فلل فندقية الرياض دراسة لآثار التغير. ودعا الشريف جميع المستثمرين في قطاع إسكان الحجاج إلى تصنيف منشأتهم وفقا لنظام التصنيف المعتمد من الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني بما يضمن الجودة التي تليق بقدسية مكة المكرمة، وتعكس نهضة وحضارة هذا الوطن وبما يعكس اهتمام وجهود القيادة الرشيدة، ويشرف مواطني هذا الوطن المعطاء في إكرام ضيوفهم ضيوف الرحمن. وقد تفقد الشريف ويرافقه عدد من مسؤولي الفرق التفتيشية، مرافق الإيواء السياحي في المنطقة المركزية في مكة المكرمة للوقوف على مدى جاهزيتها واستعداداتها لموسم الحج ضمن خطة الرقابة الموسمية المنبثقة من استراتيجية الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني التي تعمل على تطوير وتنمية صناعة الضيافة في المملكة بالتناغم مع خطط التنمية الوطنية الشاملة ورؤية المملكة 2030.