شمس الدين الكوفي معلومات شخصية الميلاد 623هـ/1226م الدولة العباسية / بغداد الوفاة 675هـ/1276م بغداد مكان الدفن مقبرة الخيزران / الأعظمية مواطنة العراق العرق عربي الديانة مسلم الأولاد جلال الدين الحارثي الحياة العملية المهنة أديب وشاعر وعالم دين وفقيه اللغات العربية تعديل مصدري - تعديل وهو الشيخ أبو المناقب شمس الدين محمود بن أحمد بن عبد الله بن داود ابن محمد بن علي الهاشمي الحارثي الكوفي الشهير بالحنفي الواعظ، وكان أديباً وشاعراً وعالِماً ، ولد في بغداد عام 623هـ / 1226م ، وتولى التدريس بالمدرسة التتشية ، وخطب في جامع السلطان ، ووعظ في باب بدر.
وعلى هذا يفهم بأن الخط الذي عرفته الكوفة كان ينحدر من النوع المكور ـ الذي تكثر فيه التدويرات-، وهو الخط الذي رافق الخط المبسوط المعروف بـ (اليابس) والمتميز بأن زوايا حركات قلمه ظاهرة. وقد تفنن الخطاطون العرب في كتابة الخط الكوفي ونمقوه بالذيول والنقط حتى أصبح تحفة فنية ذات روعة وجمال، واستخدم العرب مثل هذه الخطوط الفنية الرائعة للزخرفة والتزيين، وبلغ الخطاطون الفنيون منزلة عالية لم يصلها أي فنان آخر في ديار الإسلام؛ من أشهرهم الريحاني ـ ابن البواب ـ ياقوت المستعصمي وغيرهم. وذكر "أبو حيان التوحيدي" في رسالته (علم الكتابة): "إن قواعد الخط الكوفي –أنواعه- في زمنه اثنتي عشر قاعدة هي: الإسماعيلي، المكي، المدني، الأندلسي، العراقي، الشامي، العباسي، البغدادي، المشعب، الريحان، المجود، المصري". ثم أضيفت إليها فيما بعد أسماء أخرى. وكل هذه التسميات تسميات إقليمية ليس بينها فروق خصائص، وكلها فروق تمييزية لأسماء الأقاليم الخاصة بها. مقدمة عن تاريخ الخط الكوفي ... بقلم/ عصام عبد الفتاح - :: هبة ستوديو ::. وإذا تتبعنا تطور الكتابة الكوفية في مصر، خاصة الموجودة على الآثار الإسلامية منذ العصر العربي حتى نهاية عصر المماليك؛ نشاهد تطوراً في شكل الحروف وزخرفتها. ففي العصر الطولوني وماقبله استخدم الخط الكوفي البسيط الخالي من التواريق، ويلاحظ ذلك في اللوحة التذكارية لتاريخ إفتتاح المسجد الطولوني ومحرابه.
جرّة قلم نترقب قرار اتحاد القدم بزيادة عدد اللاعبين الأجانب إلى ثمانية، بعد نجاح تجربة السبعة، والتي انعكست على قوة مسابقاتنا المحلية، واوجدت لنا منتخبًا قويًا يضم في صفوفه لاعبين مميزين تأهلوا إلى المونديال قبل مباراتين من نهاية التصفيات المؤهلة، كما لعبت تجربة السبعة اجانب دورًا كبيرًا في حصول الهلال على دوري أبطال آسيا مرتين، ووصوله إلى كأس العالم للأندية. شخصيًا كنت من المؤيدين لزيادة الأجانب، لإيماني التام بأن ذلك سينعكس ايجابيًا على منتخبنا والفرق، وهو ماحدث فعلًا، في ذلك الوقت كثير من الزملاء وحتى الفنيين حذروا من اثار الخطوة الجريئة للمسؤولين خصوصًا على المنتخب، لكن الواقع كان مختلفًا، لأنه اصبح لدينا منتخب قوي، ولاعبين تطوروا لاحتكاكهم بأسماء اجنبية مميزة تقود اليوم منتخبات عالمية، بالإضافة إلى حرص لاعبينا على العمل المضاعف من اجل تطوير إمكانياتهم لضمان خانة اساسية في ظل وفرة الأجانب. هذا ليس كلام انشائي لكنه حقيقة نعيشها اليوم في الكرة السعودية، وعلى الرغم من مطالبتي حينها بدوري رديف، الا ان عدد من المواهب اثبتوا انفسهم، وهذا لا يجعلنا نتوقف عن المطالبة بإقرار الدوري B. لا ابالغ ان قلت بأن كل خانة فيها على الأقل ثلاثة لاعبين سعوديين "سوبر ستار"، ولاحظنا ذلك في منتخبنا من خلال البديل الجاهز، ففي التصفيات مثلًا غاب العويس والبليهي والبريك والشهراني وسالم والفرج والمالكي، في مباراة او اكثر، ومع ذلك لم يتأثر منتخبنا وحصد النقاط وتأهل، ربما نعاني فقط في خانة الهجوم، وإن كان لدينا اسماء جيدة مثل البريكان والشهري والحمدان، لكنها لا تشارك بإستمرار مع فرقها، وبرأيي لا علاقة لذلك بعدد اللاعبين الأجانب، لأنه لو كان عدد لاعبين اثنين فقط فستتجه ادارات الأندية للتعاقد مع مهاجم اجنبي اهداف، وارجعوا لقوائم الفرق الكبيرة عندما كان عدد الأجانب اربعة!
شهد عام 2020 أحداثاً قلبت واقع قطاع النقل رأساً على عقب في مختلف أنحاء العالم، ومنذ انتشار كوفيد-19، فرضت المملكة العربية السعودية قيوداً على وسائل النقل العام للحد من انتشار الفيروس والعدوى به بما يضمن الصحة والسلامة العامّة، الأمر الذي أثّر على قطاع النقل العام بشكل كبير. وبين عشيّة وضحاها، تغيّرت القرارات التي اعتاد الناس على اتخاذها بشأن متطلباتهم الخاصة بالنقل، ما غيّر من واقع التنقلات في جميع أنحاء العالم. وتعليقاً على هذا الموضوع، قالت كريستين بيتس، مديرة إكسبيرينس لاب الشرق الأوسط: "ينتاب الناس اليوم القلق أكثر من أي وقت مضى من التواجد في مناطق مزدحمة، لتكون وسائل قطاع النقل بذلك من أشد المتضررين خلال الأزمة الصحية. وبينما لا يزال الطريق أمامنا طويلاً، يدفعنا الموقف للتفكير مليّاً في جوانب معينة من خدمات النقل، واكتشاف ما يمكن تحسينه خلال هذا الوقت". وقامت المملكة بتطبيق عدد من الإجراءات الوقائية في شهر مارس الماضي للحد من انتشار فيروس كورونا المستجد عقب الإعلان عن أول حالة. لمن يريد دراسه الطيران .... و جولة في كليات و معاهد تدريس الطيران | الصفحة 7 | ملتقى المهندسين العرب. وشملت الإجراءات تعليق تأشيرات الزيارة للمسافرين من الدول المتأثرة بالفيروس، وإلغاء الحج والعمرة، وتعليق الرحلات الجوية التجارية الداخلية والخارجية، مما تسبب بخسارة حوالي 22.
أسماء سعد نشر في: الأحد 24 أبريل 2022 - 3:41 م | آخر تحديث: صدر حديثا عن الهيئة المصرية العامة للكتاب برئاسة د. هيثم الحاج علي، كتاب بعنوان"أدبيات الكرامة الصوفية.. دراسة في الشكل والمضمون" تأليف د. محمد أبو الفضل بدران. تكلفة دراسة الطيران في السعودية. يهدف البحث إلى دراسة الكرامات الصوفية المدونة والمنطوقة دراسة نقدية قد تتوصل إلى وضع أساس نظرية الكرامات. تنقسم هذه الدراسة إلى تمهيد وثمانية فصول، يتناول الفصل الأول منها: أهم مصادر الكرامات وموقف المذاهب والفرق الإسلامية منها. ويدور الفصل الثاني حول نظرية الاستبدال في الكرامة ويتحدث عن الشكل الأدبي للكرامة بنوعيه البسيط والمعقد. وأما الفصل الثالث فيتناول شخصيات الكرامة وهو مقسم إلى المؤلف أو الراوي ومحقق الكرامة (المدد) وشهود الكرامة. ويخصص الفصل الرابع للحديث عن وظائف الكرامة. ويحدد الفصل الخامس صور الكرامات التي تندرج تحت عشرين وظيفة قد تتداخل فيما بينها، ومنها الطيران في الهواء، المشي على الماء، طي الأرض، إنقاذ الناس وقت الحاجة، التنبؤ بالمستقبل، تحقيق الأمنيات للمريدين والمنكرين، وغيرها من صور الكرامات مع وضع مثال لكل منها. أما الفصل السادس فيتناول الزمن والرؤيا والتصوير في الكرامات.
كما نوه غالبية المشاركين في دول الخليج العربية 64% بأنهم قادرون على ذلك، في حين انقسمت الآراء حول هذا الجانب لدى المشاركين من البلدان الأخرى، إذ قال أكثر من ثلث الأشخاص في المملكة المتحدة، وربع الأشخاص في الولايات المتحدة وإيطاليا، إن المطارات وشركات الطيران ما زالت غير مستعدة لمواجهة أزمة صحية أخرى. وفي هذا الإطار، قال وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر،:' لا بد لنا من العمل معا لتوحيد المتطلبات الصحية المطلوبة من المسافرين إذا أردنا أن يحقق قطاع الطيران العالمي انتعاشاً كاملاً وسريعاً، ومن الضروري تحديد المتطلبات الحالية بدقة ووضوح أمام العامة وتعزيز الثقة لديهم بأن القطاع قادر على التعامل مع الأزمات الصحية العامة مستقبلاً'. ومن جانبه أشار رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز الدعيلج، إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني باشرت بمشاورة الجهات المعنية قبل انعقاد المؤتمر بشأن وضع سياسات وقائية لتحصين القطاع أمام الأزمات الصحية في المستقبل، مضيفاً أن جائحة كورونا تركت أثراً كبيراً على الحركة الجوية والسفر في جميع أنحاء العالم، وكان لها أيضاً تأثير واسع على نمو قطاع الطيران العالمي.
أشارت دراسة دولية أجرتها شركة يوجوف إلى أن قطاع الطيران الدولي سيشهد تعثراً في رحلة تعافيه من جائحة كورونا ، وذلك بسبب حالة الحيرة لدى الناس فيما يتعلق بالمتطلبات الصحية للسفر، وشعورهم بالقلق بأن القطاع ما يزال غير مستعد للتعامل مع أزمة صحية أخرى. واشتملت الدراسة التي تأتي قبل انطلاق منتدى طيران المستقبل في الرياض على مجموعة من الدول، وهي الولايات المتحدة الأمريكية32% ، والمملكة المتحدة 40%، وإيطاليا 40% ، ودول الخليج العربية 68% ، وعلى الرغم من أن النتائج مختلفة من دولة إلى أخرى، إلا أنها أظهرت بشكل عام وجود حالة من الارتباك والحيرة فيما يتعلق بالمتطلبات الصحية الحالية للسفر الجوي، إذ أشار حوالي ثلث الأشخاص المشاركين في كل دولة بأن عدم الوضوح بشأن المتطلبات الصحية قد منعهم من السفر العام الماضي، وعلى الأرجح في عام 2022 أيضاً. وكشفت الدراسة أن الآراء لدى المشاركين كانت متضاربة بشأن مستوى تعاون الدول معاً لتيسير إجراءات السفر أثناء الجائحة ، إذ كانت النسبة الأكبر في دول الخليج 73% ، وإيطاليا 59% ، بأن الدول نجحت التعاون، بينما أشارت النسبة الأكبر في الولايات المتحدة 56% ، وبريطانيا 70% ، بأنها لم تفلح في ذلك.
سرايا - ترك دراسة الهندسة لحبه الشديد بالفن وأثار غضب العراقيين بسبب موقفه.. ما لا تعرفه عن الفنان ماجد المهندس! ديلي سيريا ـ فريق التحرير اسمه ماجد عذير العتابي ولد في بغداد، في الخامس والعشرين من أكتوبر عام 1971 وتعود أصوله إلى مدينة واسط العراقية. بدأ حياته العملية مع والده الخياط، لكنّه شعر أنه يحب الموسيقى والغناء والذي جعله يترك دراسته في تخصص هندسة ميكانيك الطيران. بعد تركه لمجال الهندسة سافر إلى الأردن هرباً من عائلته فوالده كان معارضاً أشد الاعتراض على دخوله عالم الفن والشهرة. اختار اسم ماجد المهندس، ثم تقدم إلى اختبار الأصوات في الإذاعة العراقية فنجح وأصبح مطرب معتمد في الإذاعة والتلفزيون العراقي. حياته الشخصية والمهنية تزوج المهندس من سيدة تونسية ورزق بابنه محمد ولكنّه انفصل عنها حيث رفعت طليقته دعوى ضده للحصول على حضانة الطفل. في عام 1998 انضم ماجد إلى شركة الخيول للإنتاج الفني حيث أنتجت له أول ثلاث ألبومات "مو بس حبك" و "أنت اتجنن" و "دقات قلبي". وفي عام 2004 تعاقد المهندس مع "روتانا" حيث ازدادت شهرته الفنية وكان أول ألبوم له مع روتانا عام 2005 بعنوان "واحشني موت". عام / في دراسة حديثة : المتطلبات الصحية تقف حاجزاً أمام الراغبين في السفر .. مباشر نت. جنسيته السعودية وغضب العراقيين في عام 2009 أطلق ماجد المهندس ألبومه "اذكريني" ، فحظي بثقة الشاعر خالد التويجري ومنحه الجنسية السعودية في غضون 24 ساعة.