المجرونه بتقول هاو. ار يو بالانجليزي يابوادي حمدي المر - YouTube
What is your name ماهو اسمك?? What time it is ماهو الوقت?? What happened ماذا حدث?? What is happening ماذا يحدث?? What are you doing ماذا تفعل?? What is this ماهذا? (Where) (اين) تستخدم لمعرفة المكان للشي المراد معرفة مكانة.. تاتي ايضا للسؤال عن شي حدث بالماضي? Where are you اين انت?? Where is her house اين هو بيتها?? Where did they go اين ذهبوا?? Where can i find the bank اين ممكن ان اجد البنك?? Where was he اين كان هو? (Why) ( لما - لماذا) لمعرفة السبب عن شي غير واضح او للتوضيح عن السبب.. تأتي ايضا في حالات السؤال عن الماضي? Why are you crying لماذا انت تبكي?? Why did you do that لماذا فعلت ذلك?? Why she is upset لماذا هي منزعجة?? Why the clothes are wetted لماذا الملابس مبللة? (When) (متى) تستخدم لمعرفة الوقت... هاو ار يو بالانجليزي قصير. لتوضيح عن فترة وقوع الشي او الحدث وتاتي ايضا للسؤال عن الماضي? When did you go to the school متى ذهبت الى المدرسة?? when are you going to the beach متى سوف تذهب الى الشاطئ?? when the party is going to start متى سوف تبدا الحفلة? ================================================== ================= (How) (كيف - كم) تستخدم للسؤال عن كمية معينة او للسؤال عن الطريقة لفعل شي او لمعرفة الحالة او العدد امثلة?
can i ask you هل من الممكن ان أسألك؟? could you help me with this هل يمكنك مساعدتي؟? may i take your phone number هل ممكن أخذ رقم هاتفك؟ تحياتي لكم الوووووووووووووووووووووونيس الامارات ادعووووووووووووووو لي
Where is the car اين هي السيارة؟ How is the school كيف هي المدرسة؟ تستخدم the ايضا في صيغة الماضي وعند السؤال: مثال:? did you find the ball هل وجدت الكرة:؟? how was the test كيف كان الاختبار؟ ويمكننا استخدام the في حالة الجمع These are the cars هذا هي السيارات تستخدم a-an للتنكير للاشارة الى شي غير معرف.
واي اي ثينك تودي نت هوليدي هع هع يس ذات وت آي سيد, كلوز از ذا بيكتشر ان يور توقيع از ترو اور يو ستيل ايت فروم جوجل؟؟ وت يو ثينك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تيل مي اند اي ويل تيل يو ذا تروو اوفكورس نت يور كار هع افكورس ماي كااار بت ذيس بيكشر فروم جوجل اند ماي كالر كار نت اجزاجتلي سيم ذا بيكتشر... يو اندر ستاند ؟ آي نووو ان يور دريم يور كار بي اجزاكلي لايك ذا بيكتشر << وحده بغت عارها ههههههه هههههههههههههه ليسن مي واي نت بيليف مي ؟ ذيس كاار نت بلين ايتس كاار اند تو ماتش بيبول هاااف ذيس كار يو ثينك ايتز ايكسبينسيف اند اي كانت جيت إتت!!! شور اي هاااف ون بورشه
(4 كم الثمن لكل ميل؟( وتز ذا شارج بير ميل)what's the charge per mile? (49) كم التأمين؟( وتز ذا ديبوزت)what's the deposite? (50) هذه رخصتي. ( هير از ماي درايفنق ليسين)here is my Driving licence (51) اين اجد تاكسي؟( وير كان ا جت ا تاكسي)where can I get a taxi? (52) اطلب لى تاكسي من فضلك. (بليز جت مي ا تاكسي. ) Please get me a taxi. (53) قف هنا من فضلك. (ستوب هير, بليز)stop here, please. (54) من فضلك سق على مهلك. (كود يو درايف مور سلولي) Could you drive more slowly. كلمات بالانجليزي وكيف تنطق وكيف تكتب. (55) هل تستطيع انتظاري من فضلك؟(ود يو بليز ويت فور مي) Would you please wait for me. (56) اين اجد وكاله تأجير شقق مفروشه(وير كان أي فايند فورنيشد فلاتس اجنسي) where can I find a furnished – flats agency? (57) اني ابحث عن شقه بها 3 غرف. (ايم لوكنق فور ا تري روم فلات) I am looking for a 3-room flat. (58) عندي حجز( هي هاف ه ريسيرفيشن)I have a reservation (59) لقج كتبت لكم الشهر الماضي(أي روت تو يو لاست منث) I wrote to you last month. (60) هذا تأكيد الحجز(هير از ذا كونفيرميشن) Here is the confirmation. (61) غرفه لشخص(ا سنقل روم)a single room (62) غرفه لشخصين(ا دابل روم)a double room (63) تطل على البحر(فايسنق ذا سي)facing the sea.
(1) صباح الخير (قود مورنينغ)good morning (2) مساء الخير(لبعد الظهر- العصر) قود افتر نونgood afternoon (3) مساء الخير(قود ايفنيينغ)good evening (4) تصبح عبى خير(قود نايت) good night (5) مع السلامه(قود باي)good bye (6) الى اللقاء(سي يو ليتر)see you later (7) رحلة سعيده(هاف آ نايس ترب)have a nice trip ( تشرفنا(ايم بليسيد تو ميت يو) I'm pleased to meet you (9) كيف حالك(هو ار يو)How are you?
كما يشير إلى أن أسعار الحديد لم تتغير على مدى العامين الماضيين، الأمر الذي أدى إلى زيادة الثقة في السوق. ويضيف بأن الارتفاع السابق يمكن أن يعتبر استثنائيًا ومرتبطًا بالأزمة الاقتصادية العالمية في عام 2008، مشيرًا إلى أن السوق السعودية لم تشهد ارتفاعًا في أسعار الحديد منذ أواخر عام 2009. ويضيف بأن سعر الحديد المستورد أقل بحوالي 50 إلى 60 ريال (13. 33 إلى 16 دولار) للطن بالمقارنة مع الحديد المحلي, ويتم استيراد معظم المواد الخام اللازمة لانتاج الحديد، وتستخدم المواد الخردة من الصناعة المحلية أيضًا في عمليات الصهر. ويشير إلى أن حديد الراجحي، تصهر أكثر من 1. عن الشركة | شركة عبدالكريم الراجحي للحديد. 1 مليون طن - أي ما يعادل 80 بالمائة من الخردة في السوق المحلية - ويتم شراء 95 بالمائة من القضبان الحديدية المستخدمة في عملياتها من الأسواق الخارجية. ونظرًا لزيادة الوعي البيئي في جميع أنحاء العالم، تدرس حديد الراجحي امكانية نقل الحديد المختزل المباشر من فرن الاختزال إلى فرن القوس الكهربائي لإعادة شحنه بهدف خفض استهلاك الطاقة والتكلفة. بدأت شركة حديد الراجحي عملها في عام 1977 كمؤسسة فردية ومصنع لحديد التسليح بطاقة انتاجية قدرها 130 ألف طن، تحت قيادة الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي.
* هل الحديد المستورد يتناسب مع طبيعة مناخ المملكة من ناحية الجودة؟ - ليس لديّ اطلاع مباشر على حجم الكميات التي يتم استيرادها، ولكن هيئة المواصفات والمقاييس هي المختصة بهذا الجانب، ومن الطبيعي أنه لو لم يكن مواكبًا للمواصفات لما تم السماح باستيراده. وبشكل عام صناعة الحديد لا تحتاج إلى مواصفات دقيقة للغاية. وأسعار الحديد المستورد أقل من المحلي بحوالي 50 إلى 60 ريالًا في الطن، وهذا الفارق رغم بساطته الظاهرة إلا أنه يشكل الكثير لدى المصانع عند احتساب الحجم الكلي للإنتاج. * كم يبلغ إنتاج المملكة من الحديد وما نسبة شركتكم وهل لديكم نية للتصدير للخارج؟ - السوق السعودي ينتج حوالي 8. 7 ملايين طن، حصة الراجحي منها حوالي 2. 5 مليون طن أي تمثِّل حوالي 20 في المئة من إنتاج المملكة. حديد الراجحى تبني مصنعًا جديدًا للدرفلة. أما فيما يتعلق بالتصدير فدعني أقول بأن العالم كلّه يتطلَّع إلى السوق السعودي لكبر حجمه، وهو ما يجب أخذه بعين الاعتبار ونحن نصدر الآن الحديد التجاري فقط، أما بالنسبة لحديد التسليح يسهم في تغطية احتياجات السوق المحلي. * ما أبرز مشاريعكم المستقبلية في المرحلة المقبلة؟ - نخطط حاليًا لإنشاء مصنع لصهر الحديد بطاقة إنتاجية تبلغ مليون طن لتقليص الاستيراد من الخارج.
الفارس: تمويل حديد الراجحي امتداد لإستراتيجية المصرف لسد احتياجات الشركات والمؤسسات بطريقة مبتكرة ومتوافقة مع الأحكام والضوابط الشرعية وأشار العبودي إلى أن "حديد الراجحي" تتمتع بملاءة مالية جيدة ولديها مصداقية عالية مع عملائها، وهو ما يدعم موقفها في الحصول على التمويل اللازم لمشاريعها والتي لا تنطوي على مخاطر مالية عالية، غير أن الشركة تملك تاريخا صناعيا عريقا وسمعة رائدة وقدرة إدارية ورؤية إستراتيجية واضحة ومتطورة. وأضاف: "إن الشركة استطاعت أن تتجاوز الأزمة المالية العالمية باقتدار وتنطلق نحو التوسع والاستثمار في مشاريع الحديد من خلال سعيها على الدخول في مشاريع جديدة في عملية لانتهاز الفرص المتاحة". وأفاد رئيس مجلس إدارة "حديد الراجحي"، أنه تتوافر لدينا في المملكة جميع العوامل التي تجعلنا نتطلع لأن نكون في طليعة شركات الحديد الناجحة والمتميزة في العالم، حيث تتوافر لدينا إمدادات الطاقة بمختلف أنواعها، كالسيولة اللازمة والخبرات الإدارية والفنية العريقة، إضافة إلى شراكات مع أقطاب هذه الصناعة على المستوى العالمي، فضلاً عن الموقع الاستراتيجي والبنى التحتية الجاهزة، والنظام الاقتصادي الحر، إلى جانب نعمة الأمن والاستقرار وغيرها من العناصر التي تعطينا الكثير من المزايا التنافسية.
من جهته قال السيد جيانبيترو بينيديتّي الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة لشركة دانيللي وسي أوفيسين ميكانيش إس. بي. إي، "ما انفك تطور المملكة يدهش العالم، ليس لقوة اقتصادها التي تبرز في مرحلة يعيش فيها العديد من أسواق العالم أزمات اقتصادية فحسب، ولكن أيضاً لضخامة حجم البنى التحتية المخصصة لمشاريع قطاعيها الخاص والعام، ومبادراتها اللامتناهية لتنويع مصادر اقتصادها كواحدة من رواد منتجي النفط في العالم. وأضاف قائلا: "نحن في "دانيللي كورس" نفخر أن نكون جزءاً من هذا التطور الحاصل، ونتطلع للحصول على فرصة التعاون مع هذا المجتمع الحيوي وتطويره، ونتطلع قدماً لمشاركة الراجحي في إنشاء مصنع الصلب الجديد في جدة، الذس سيكون واحداً من أهم مصانع الصلب في العالم". واستطرد الرئيس التنفيذي لشركة "دانيللي كورس" سنوفر خدمات هندسية وإنشائية إضافة إلى الخدمات الاستشارية في كل محاور صناعة الصلب والمعادن في مختلف مراحل تطورها، باستخدام تقنيات جديرة بالثقة من مصادرها العالمية لمساعدة العملاء على الوصول إلى أفضل مستويات الأداء الممكنة". وتدعم دانيللي كورس عملاءها في كل مكان من تأسيس المشاريع الخضراء وحتى التحسين المطور لعمليات المنشأة، وذلك عن طريق نهج متكامل يشمل جميع نواحي النجاح في هذه الصناعة التنافسية".