عبدالملك سرور – سبق: انتشرت مقاطع عدة عن خلط الديزل بالبنزين، وإضافتهما للسيارة، مبررين ذلك بأن الصرفية تقل إلى النصف مدعين عدم وجود خطر على السيارة أو على الماكينة، وأن الفرق فقط بعزم السيارة. وبدورها، تواصلت "سبق" مع مختصين بمجال السيارات، وأفاد عبدالحق أسامي، مقدم برنامج "سيارتك مع عبدالحق"، قائلاً: "الاحتراق لن يكون كاملاً، ولن يكون جيدًا، والعزم سيكون سيئًا، إضافة إلى اتساخ كل من غرفة الاحتراق وحساس الأوكسجين ودبة الرصاصة، وقد يؤثر على البيئة؛ لأنه سيكون هناك تلوث". حقيقة خلط الزيت بالبنزين أو الديزل لتوفير الوقود - YouTube. ويقول أحمد الحربي، تقني السيارات: "الخلط بين الديزل والبنزين مُضرّ للسيارة. وتختلف كمية الضرر على حسب كمية الديزل المضافة. وستكون عملية الاحتراق غير طبيعية، ويمكن أن يتسرب بعض الديزل لزيت المحرك؛ لأن الاحتراق غير كامل. ولا ننصح أحدًا بتجربتها.. وخذوا المعلومات من مصادرها".
أول من اخترع المحرك الديزل هو المهندس الألماني رودولف ديزل في عام 18922 والهدف من وراء هذا الاختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتي الزيادة في الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compresses ratio) في محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 إلى 1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 إلى 1:122 وكما هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط. كارجه البنزين والطرمبه اكيد فيها تسريب ياهندسه وظيفة زيت التزييت 1) تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة. خلط الديزل مع البنزين السعودية. 2) امتصاص درجة الحرارة داخل المحرك. 3) إحكام شنابر المكبس مع جدران الاسطوانة. 4) تنظيف وغسيل الأجزاء المتحركة. 5) المساعدة علي تخفيض أصوات المحرك. السلام عليكم ورحمه الله وبركاته شكرا الف شكر
بالطبع ، كل هذا يتوقف على كمية الديزل المتبقية في الخزان قبل إضافة البنزين ، وكيف أن محرك الديزل جديد ومتطور. كم من الغاز يستغرق لإيذاء محرك الديزل في محرك عام 2007 أو أحدث "ديزل نظيف" ، فإن أي كمية من البنزين قد تضر بمكونات التحكم في الانبعاثات الحساسة (DPF و OxyCat و SCR) والنظام. في المحركات القديمة ذات أنظمة انبعاثات أقل تطوراً ، من المحتمل أن يمر مزيج مخفف قليلاً (90٪ من الديزل / 10٪ بنزين) عبر ضرر قليل أو بدون ضرر. قد يتسبب ذلك ببساطة في انخفاض قوة المحرك ، وربما المزيد من الضوضاء ، وربما تحذيرًا حادًا من مستشعرات الانبعاثات التي تكشف عن شيء آخر غير عادم الديزل النقي. إنه تركيز عالي للبنزين الذي يسبب مشاكل حقيقية. وسواء كان وقود الديزل المشترك الحديث أو CRD أو وحدة الحقن غير المباشرة القديمة ، فإن حرق البنزين المستقل أو وقود الديزل المخفف بدرجة كبيرة سيؤدي بالتأكيد إلى حدوث أضرار كارثية لمحرك الديزل القوي. ما يجب فعله و ما لا يجب فعله إذا كنت محظوظًا بما يكفي لاكتشاف أنك تضخ البنزين بدلاً من الديزل قبل القيادة ، فإليك الدوافع وما يجب فعله. شاهد شخص يخلط البنزين بالديزل أثناء تموين سيارته .. ويكشف السبب!. لا تقم بتشغيل المحرك ، حتى فقط لتحريك السيارة من المضخات.
ثم يضاف العامل الثالث ، الوقود ، إلى الحرارة والأكسجين الذي يشعل الوقود. من الواضح أن مقدار استهلاك وقود الديزل يعتمد على عدة عوامل ، مثل قوة محرك الديزل أو مولد الديزل ، وكمية الحمل وحتى الظروف البيئية والتقنية للجهاز ؛ لذلك ، للتنبؤ بكمية الوقود المطلوبة ، يجب الرجوع إلى الجداول التي تم إعدادها مسبقًا. أصل كلمة محركات الديزل كلمة ديزل هي اسم مخترع ومهندس ألماني اسمه رودولف ديزل (Rudolf Diesel)، الذي في عام 1892 ، بعد أربعة عشر عامًا من العمل على مدار الساعة ، حصل على براءة اختراع لنوع خاص من محركات الاحتراق الداخلي. خلط الديزل مع البنزين في. تكريما لهذا المخترع ، تسمى هذه المحركات بمحركات الديزل. تصنيف محركات الديزل يمكن تصنيف محركات الديزل ، مثل محركات الاحتراق الداخلي الأخرى ، على أسس متنوعة. على سبيل المثال ، يمكن تقسيم محركات الديزل إلى محركات ديزل ثنائية الأشواط أو محركات ديزل رباعية الأشواط وفقًا لمقدار أوقات الاحتراق لكل دوران للعمود المرفقي ، أو وفقًا لقدرة الخرج المعبر عنها بالحصان. أو اعتمادًا على عدد الأسطوانات أو شكل الأسطوانات ، والذي يعتمد على نوع واحد فقط من شكل V. يختلف هيكل محركات الديزل عن محركات الإشعال بالشرارة فقط في نظام تزويد الوقود والتنظيم ؛ لذلك ، هناك هياكل متشابهة جدًا بين هذه المحركات والفرق الهيكلي الوحيد هو الأجزاء التالية الموجودة في محركات الديزل وليس في محركات الاحتراق الداخلي الأخرى.
تمتاز محركات البنزين بسهولة الصيانة مقارنة بمحرّكات الديزل. تقلّ الضوضاء الناتجة عن محركات البنزين مقارنة بالضوضاء الناتجة عن السيارات التي تعمل بمحرك الديزل. يزداد التلوث بمعدل أبطأ في محرّكات الديزل مع زيادة عمر المركبة، في حين أنّ محرّكات البنزين يزداد التلوّث الناتج عنها بمعدلات عالية كلّما زاد عمر المركبة.
[٣] بداية التشغيل لا تواجه السيارات التي تعمل على وقود البنزين أي مشاكل ببداية التشغيل، أما السيارات التي تعمل على الديزل فيتم وضع ما يسمى بالمتوهج والذي يرفع حرارة جسم غرفة الاحتراق وذلك لمساعدة الوقود على الاحتراق جنباً إلى جنب مع الهواء المضغوط، وفي محركات الديزل الحديثة، تستعمل تقنية داخل جهاز الحاسوب الخاص بالسيارة والذي يؤخر حقن الوقود داخل غرفة الاحتراق في الأجواء الباردة وذلك لضمان وجود أعلى ضغط ممكن لإشعال الوقود. [٢] المراجع ↑ "How Diesel Engines Work",, Retrieved 20-2-2019. Edited. ماذا يحدث عند خلط الديزل مع البنزين في محطات الوقود - شبكة همس الشوق. ^ أ ب "What's the Difference Between Diesel and Gas Engines? ",, Retrieved 20-2-2019. Edited. ↑ "Operational difference between diesel and gasoline engine",, Retrieved 20-2-2019. Edited.
أقرأ التالي منذ 7 ساعات أنواع المضخات الموجودة على الطائرة منذ 7 ساعات أنواع الصمامات على الطائرة منذ 7 ساعات أنواع الرسومات الإنشائية منذ 8 ساعات كيفية استخدام الأدوات في برنامج Adobe Illustrator منذ 9 ساعات كيفية اقتصاص الصور في برنامج Adobe Illustrator منذ 9 ساعات كيفية إزالة الخلفية في برنامج Illustrator منذ 13 ساعة مبدأ عمل محضرة القهوة منذ 14 ساعة مبدأ عمل جهاز المسح ثلاثي الابعاد 3D Scanning منذ 14 ساعة مبدأ عمل الكيبورد منذ 14 ساعة مبدأ عمل البيانو