هَذا حَالُ أَوْليَاءِ اللهِ أَنَّهُمْ يَتَّهِمُونَ أَنفُسَهُمْ بِالتَّقْصِيرِ. المصدر:
فمسكينٌ ذلكمُ المرء يفتحُ الله عليه من المالِ ثمَّ هو يوفِّقه للبذلِ والنوال، ثم تراه يمنُّ على الله بما بذل! فلا يفتأُ في مجالسه يتحدث عن أنَّ ذلك العمل أو تلكم الجمعية، أو تلك المؤسسة الخيرية، إنَّما هي قائمةٌ عليه، وأنَّه لولاه لتوقَّف ذلك المشروع، ولولا دعمُهُ لما تحقق ذلكم الخير، ولولاه لما نجح ذلكم العمل، ولولا خبرته لما كان هناك تكافل أبدًا. وغيرة كثيرٌ وكثير ممَّن يَمُنُّ الواحد منهم بجهده الذي يقدِّمه في خدمةِ الدين، وربما منَّ بالخدماتِ التي يقدمها لبلده، وربما منَّ بخدمةٍ بَذَلَها أو شدةٍ تسبب في دفعها، فظل يذكر هذا ويذكِّرُ به، وربما منَّ بنشاطه الدعوي أو العلمي، وما درى أنَّ الموفِّق هو الله. ثلاثه لا ينظر الله اليهم يوم القيامة. وحينما قال رجلٌ لعمر بن عبدالعزيز وهو من هو في خدمةِ المسلمين ونفعهم، قال له: جزاك اللهُ عن الإسلامِ خيرًا، فقال: "لا والله بل جزى اللهُ الإسلامَ عني خيرًا". أقول ما سمعتم واستغفروا الله لي ولكم من كل ذنب ويا فوز المستغفـرين ويا نجاة التـائبين. الخطبة الثانية أمَّا بعد عباد الله، فثالثُ الثلاثةِ الذين تُوعِّدوا بألا يكلمهم الله يوم القيامة، ولا ينظرُ إليهم ولا يزكيهم ولهم عذابٌ أَلِيم: رجلٌ صاحبُ تجارة، وسواء كانت كبيرة أو صغيرة، بمحل صغير أو كبير، أو كانت بالجملة أو بالتجزئة.
ومثله المرأة البالغة العجوز إذا زنت، فمعصية الشيخ والشيخة العجوز معصية تفوق معصية الزنا من الشاب، والزنا كله فاحشة ومن الكبائر، سواء من الشاب أو من الشيخ، لكنه من الشيخ أشد وأعظم. والنوع الثاني: "ملك كذاب"، أي: كثير الكذب على رعيته؛ خداع لهم في دينهم ودنياهم، ويشمل هذا كل من ولي أمرا من أمور المسلمين فيكذب على رعيته لأجل مصلحة حكمه وشخصه. وفي رواية النسائي: «والإمام الجائر»، أي: الظالم، والكذب حرام، ومن صفات المنافقين من الملك وغير الملك، لكنه من الملك أعظم وأشد؛ لأنه لا حاجة إلى أن يكذب؛ فكلمته بين الناس هي العليا، فيجب عليه أن يكون صريحا صادقا فيما يعدهم به.
ثلاثه لا ينضر الله إليهم يوم القيامة #اللهم_صل_وسلم_على_نبينا_محمد #shorts 😔 - YouTube
السلامة والأمن هما المطلبان الرئيسيان اللذان تقوم عليهما جميع مراكز ودوريات الأمن في كل أنحاء العالم، خصوصاً بعض المناطق المزدهرة والمكتظة سكانياً، والتي تكون بحاجة لقوانين صارمة حتى تتجنب جميع المخالفات البشرية التي من الممكن أن تفتك بالعديد من الأرواح. الحركة المرورية في السعودية تلتزم ببعض اللوائح التي تجبر جميع السائقين على الالتزام بها، وعدم تجاوزها، وتترتب مخالفة وعقوبات في حال تم التعدي عليها. المتحدث باسم مركز مرور منطقة الرياض العقيد بندر القحطاني يذكر أهم اللوائح المرورية التي نراها كثيراً في خطط السير ، لكن نجهل معناها أو نتغافل عن الالتزام بها. مدلولات لإشارة المرور: ممنوع التجاوز للسيارات. ممنوع مرور السيارات الآلية ذات المقطورة. أقصى حد للسرعة 60 كيلومتراً. ممنوع الاتجاه إلى اليمين. ممنوع الاتجاه إلى اليسار. ممنوع الدوران إلى الخلف. فضلاً قف. ممنوع التجاوز للشاحنات. قف – إشارات الشرطي. ممنوع الوقوف والانتظار. ممنوع الوقوف. ممنوع الدخول. ممنوع مرور السيارات والدراجات. مدلولات إشارة المرور التحذيرية: منعطف يميني. طريق زلق. طريق غير مستوٍ. أسلاك كهربائية. صخور متساقطة. منحدر خطر. احذر. حيوانات.
طريق بدون مخرج... تم الإرسال في 31/12/2016, 10:42 ص بواسطة abd alsalam nawasra الاشارات المرسومة على سطح الطريق الشاخصات (الإشارات) المرسومة على سطح الطريقد-1د-2د-3 خط متقطع: خط محور الشارع أو خط مسلكعلى من يسوق مركبة أو حيوان أن يسوق مركبته أو... تم الإرسال في 31/12/2016, 10:45 ص بواسطة abd alsalam nawasra الاشارات الضوئية الآلات الضوئيةهـ-1هـ-2هـ-3((ضوء أحمر)) قف!
وكان الهدف من ذلك توحيد الإشارات العالمية المختلفة لتسهيل النقل والتجارة الدوليين وتعزيز السلامة على الطرق. وبهذه الأهداف، أصبحت الأمم المتحدة المروّج الرئيس لها. يمكن لمعظم أشكال لافتات الإرشاد، مثل تلك الموجودة في المطارات أو مراكز التسوق، أن تحمل كثيراً من المعلومات، حيث يوجد متسع من الوقت للتوقف أمامها وقراءتها قبل الانتقال إلى مكان آخر فتكون هي محور التركيز الأساسي مهما طالت مدة التوقف عندها. اشارة المرور قف ضقضلاهؤ. ولكن، على الرغم من أن إشارات المرور تؤدي في المبدأ الوظيفة نفسها، إلا أنها تستخدم بشكل مختلف عن لافتات الإرشاد الأخرى. إذ لا يمكن التوقف في منتصف الطريق لقراءتها ومن ثم متابعة السير، ومن أجل ذلك، تم تصميمها بمواصفات معيَّنة لتنقل أكبر قدر ممكن من المعلومات من خلال الحد الأدنى من المحتوى، لتصبح قادرة على إعطاء المعلومات الكافية بمجرد إلقاء نظرة خاطفة عليها. فدخل في تصميمها كثير من الأبحاث واستخدم فيها علم النفس والإدراك لاستكشاف الطرق التي تتعرَّف فيها أدمغتنا على الأشكال والألوان والرموز وتفسرها. بحلول أوائل القرن العشرين بدأ مؤتمر المنظمات السياحية الدولية في باريس بالنظر في معايير معيَّنة للافتات الطرق.