تجهيزات السلامة وتفادي الاصطدامات في كابريس تضّم تجهيزات السلامة المتطورة في كابريس سلسلة من تجهيزات السلامة الإيجابية والسلبية، ومنها نظام منع انغلاق الفرامل القياسي، مع نظام الكتروني متطور لتعزيز وتوزيع قوة الفرملة يؤمن مسافة فرملة قصيرة خلال الحالات الطارئة. ياهل الشفر ياهل الكابرس عندي بعض الاستفسارات ممكن...!!!!!. وتتمتع كابريس بخلية حماية مقوّاة وبنية هيكلية مع مناطق مضلّعة في الأمام والخلف. وثمّة وسائد هواء تعمل على مرحلتين ونظام شدّ تلقائي لأحزمة الأمان ونظام للحّد من قوة ارتطام الجسم بالحزام، توفّر جميعها أعلى درجات السلامة للركاب. وتتضمن البنية الهيكلية للسيارة استخداماً مكثَفاً للفولاذ عالي الصلابة والفولاذ فائق الصلابة من أجل توفير حماية أفضل خلال الاصطدامات، بينما تقوم وسائد الهواء القياسية والمتوفرة بحماية الركاب في حال وقوع الحوادث. هذا وتحتوي السيارة على وسائد هواء تعمل على مرحلتين للحماية من الاصطدامات الأمامية والجانبية للسائق والراكب الأمامي، مع ستائر هواء مثبتَة ضمن المقاعد للحماية من الاصطدامات الجانبية، بالإضافة الى حماية للركاب الجالسين على الجهات الجانبية في الأمام والخلف، وكلها قياسية على الفئة رويال.
وهي توفر أداءً قوياً يتحدى التفكير التقليدي عبر المحرك V8. ويولد محرك كابريس V8 سعة 6. 0 لتر قوة 355 حصاناً وعزم دوران يبلغ 521 نيوتن متر. وهو يتمتع بتقنية إدارة الوقود الفعالة التي تساعد على توفير الوقود عبر السماح للمحرك بالعمل على أربع أسطوانات فقط خلال الظروف التي لا تتطلب توفير كامل الطاقة، ما يوفّر اقتصاداً في إستهلاك الوقود الذي يُستخدم عادةً لتشغيل الأسطوانات الثماني. ويتصل محرك الـ V8 بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يتميّز بأداء متوازن. ومن التجهيزات الإضافية للقوة الدافعة وأنظمة السيارة: نسبة 2. 92 للمحور نظام تفاضل محدود الانزلاق، قياسي مع المحرك سعة 6. 0 لتر والمبدّل الكهربائي بقوة 140 أمبير، وله خاصيّة تعزيز الأداء نظام لتبريد زيوت المحرك (V8) وناقل الحركة والمقود مراوح تبريد كهربائية وأنابيب تبريد من طراز EPDM ويتوفر نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع على جميع الفئات مع مكونات عالية التحمل لتوفير مواصفات القيادة المتجاوبة والأداء العالي. صور و سعر كابرس ال تي زد 2014 Caprice LTZ | المرسال. وتحظى كابريس بقدرة ممتازة على المناورة بفضل قطر الانعطاف المحدود، البالغ 11. 4 متراً، والارتفاع الملحوظ عن مستوى الأرض، البالغ 142. 2 ملم.
- الـ 2004 295 حصان, والـ 2005 330 حصان. 3صحيح اللي يقول ال اس اقوى من ال تي زد ؟؟؟ - لا... لانها نفس القوه اللهم ان الأل اس اخف بتقريبا 40 كيلو وهذي ما تسوي شي. - الأل اس ما يجي... ال تي زد يجي فيه كشافات. مع المكيف وتدعيس ما بين 280 الي 300.... بدون المكيف توصل للـ 400 وزياده بعد بالظبط يفصل على 225 - احتمال, اسئل الجميح هنا. - الحمدلله لا يوجد مشاكل.... الفرق ان ال2005 اقوى مع انها نفس المكينه... الجنط يفرق شي بسيط والشبك تغير وصار مخيس - ال اس سيدي واحد فقط, ال تي زد 6 سيديات تدخلها كلها في مكان المسجل, و كل الكابرس ما يجي كاسيت الحمدلله - الأل تي زد فيه, الأل اس التوب منه فقط --------------- الطبلون الأبيض سلمك الله نزل في الدفعه الأخيره من 2004 ال تي زد ورويال,, صدق انه 260 لكن مثله مثل الاخضر يفصل عند 225 لكن ميزته انك اذا فكيت الفصله يمديك تشوف الأمبير وهو يوصل 260... مافيه فروق ثانيه اعتقد, لكن طبعا الطبلون الأبيض اجدد من الأخضر.
كابرس فل هوائيات برمجه مبرمج الرياض - YouTube
وتبدو الرفاهية واضحة من الداخل في الفئةLTZ ، حيث توفر المقصورة تطعيمات خشبية ومفاتيح تحكّم مطلية بالكروم اللمّاع، إضافة إلى ألواح بألوان راقية وأقمشة متكاملة تولّد جوّاً عصرياً عبر الحياكة الأنيقة. وتؤمن المقاعد مساحة للأرجل هي الأفضل في فئة السيارة لكلّ الركاب، فيما توفر مساند الرأس واليدين المصقولة المزيد من الشعور بالراحة. ويوفر مقعد السائق إمكانية التحكّم الكهربائي بثمانية اتجاهات مع ذاكرة لحفظ خمس وضعيات كمواصفات قياسية على الفئة رويال.