البريد الالكترونى البريد الالكترونى للصديق ،نبذه عم القسم أسس قسم الملاحة عام 1976 وأطلق عليه قسم الدراسات البحرية وهو تابع لمعهد الاتصالات السلكية واللاسلكية آنذاك ، ومنذ إنشاء هذا القسم اخذ على عاتقه مسئولية أعداد الكوادر الوطنية الفنية المدربة للعمل في المجال البحري. في عام 1986 تم دمج كل من معهد الاتصالات السلكية واللاسلكية ومعهد الملاحة الجوية في مركز واحد يحمل اسم مركز الاتصالات والملاحة الجوية ، وفي عام 1993 تم دمج قسم الدراسات البحرية وقسم الملاحة الجوية لقسم واحد وباسم قسم الملاحة تحت مظلة معهد الاتصالات والملاحة. تخصص الملاحة البحرية الملكية السعودية. أهمية قسم الملاحة: يعتبر قسم الملاحة بمجاليه البحري والجوي احد الدعائم والركائز التدريبية للحركة الملاحية والنشاط الملاحي في دولة الكويت، وهو والشريك الأساسي في مسمى معهد الاتصالات والملاحة ، حيث يدار القسم بسواعد كويتية وطنية 100% وعلى درجة من الكفاءة والمهارة. وانطلاقا من الدور الذي يوليه القسم لمتدربيه باعتبارهم محور العملية التدريبية ، قام القسم بالتعاون مع الكلية البحرية الأسترالية وهي إحدى الكليات الرائدة في المجال التدريب البحري على مستوى العالم ، وذلك من اجل الاعتراف بالتخصصات البحرية التي يقوم القسم بتقديمها لسوق العمل الكويتي ، وبفضل الله تم إصدار شهادات من قبل الكلية ، بحيث تتوفر الفرص المستقبلية لخريجي القسم وذلك لاستكمال دراساتهم من اجل الحصول على شهادة البكالوريوس وعلما بان القسم يقيم دورات قصيرة في المجال البحري والجوي بالتعاون مع إدارة خدمة المجتمع والتدريب إثناء الخدمة في الهيئة لصالح جهات حكومية ذات طابع بحري وجوي.
أعلنت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عن قيمة مصاريف الالتحاق بكليات الأكاديمية المختلفة خلال العام الدراسي الجديد 2021 -2022 ، بعد التواصل مع شؤون القبول والتسجيل بالأكاديمية لمزيد من المعلومات عن المصاريف الخاصة بكلية النقل البحري وشروط التسجيل بها، أكدوا أن الأكاديمية فتحت أبوابها لإستقبال الطلاب الجدد من خلال التسجيل المبكرعلى الموقع الإلكتروني للأكاديمية مع استيفاء شروط التسجيل الموضحة أثناء عملية التسجيل. قسم الملاحة البحرية يعد أحد الأقسام المميزة بالأكادمية حيث أنها الجامعة الوحيدة بمصر التي تضم ذلك التخصص بين كلياتها، فعلى مدار السنوات الماضية استمرت الأكاديمية بالتوسع وإضافة العديد من الكليات الجديدة إلى قائمة كلياتها مثل الذكاء الاصطناعي وطب الأسنان والصيدلة وغيرها من الكليات، لكن كلية النقل البحري هي من وضعت الأكاديمية في مكانة استثنائية بين الجامعات المصرية و اطياف المجتمع المصري. التضامن: الجمعيات الأهلية شاركت مع التنمية المحلية في إنشاء 67 ألف وحدة سكنية - أخبار مصر - الوطن. شروط الالتحاق وضعت الأكاديمية العديد من الشروط للالتحاق بها خلال العام الدراسي الجديد ومنها: الحصول على شهادة الثانوية العامة علمي أو ما يعادلها من الشهادات الأجنبية. توافر اللياقة الطبية واجتياز اختبارات القبول المقررة لقسمي الملاحة والهندسة البحرية.
إصلاح الأجهزة والإلكترونيات أثناء الدراسة بقسم الهندسة البحرية؛ يدرس الطالب أيضًا بعض المقررات الدراسية الإضافية التي تُعطيه قدر من المهارة والقدرة اللازمة من أجل إصلاح بعض الأجهزة الإلكترونية والمحركات، ولذلك؛ ربما يجد المهندس البحري الفرصة سانحة أمامه للعمل في القسم الخاص بالصيانة والإصلاح والمحركات لمختلف أنواع المركبات الأخرى في بعض الشركات، ولكن تتطلب هذه الوظيفة وجود قدر ليس بالقليل من الخبرة. العمل الحر أون لاين حيث يُمكن لخريجي الهندسة البحرية العمل في مجال العمل الحر أون لاين أيضًا ربما من خلال إعداد الكورسات المدفوعة الاحترافية وعرضها على منصات التدريب أو الالتحاق ببعض الشركات العالمية التي تطلب تعيين بعض المهندسين المحترفين القادرين على إعداد تصاميم مبتكرة واحترافية وسليمة للسفن بطريقة الفريلانسر أو غيرهم من أوجه العمل على الإنترنت الأخرى. العمل في الخارج كافة الدول التي تهتم بتنشيط وتنمية مجال الملاحة البحرية بها تعتمد بالطبع على توظيف مجموعة من المهندسين البحريين أصحاب الخبرة والكفاءة والتميز في مختلف الوظائف الهندسية بها سواء الرسم الهندسي وتصميم وبناء السفن أو الإشراف على إنشاء السفن أو العمل على متن السفينة أو غيرهم، ولذلك؛ فقد يجد المهندس البحري فرصة كبيرة للحصول على عقد عمل في بعض البلدان الأوروبية أو الآسيوية أو العربية في مختلف وظائف الهندسة البحرية.
منهج المعايير العالمية الخاصة ببناء السفن. علوم التصميم. علم الرياضيات والميكانيكا. علوم المحركات. الرسم الهندسي المتعلق بالسفن والأوساط البحرية، وهو مُقرر يعرف باسم (العمارة البحرية). الترسانة البحرية. مبادئ الأمن والسلامة الصناعية. مُقرر هندسة الشواطئ. التحليل الإنشائي للسفن. تخصص الملاحة البحرية بالمنطقة الشرقية. مجالات عمل تخصص الهندسة البحرية يوجد أكثر من مجال يُمكن لخريجي كلية الهندسة قسم الهندسة البحرية العمل بها، ومن أهمها ما يلي: التصميم الهندسي للسفن يُمكن للمهندس البحري العمل في مكاتب التصميم الخاصة بإنشاء السفن؛ حيث تكون مهمة المهندس البحري هنا هي تصميم السفن من البداية، وربما يقوم هنا بإبداع التصميم من الصفر ولكن الدارج أن يعتمد أيضًا على تنفيذ التصميمات السابقة التي اثبتت كفائتها، وذلك من أجل الوصول إلى أفضل تصميم للسفينة، وهو المعني أيضًا بإجراء أي تعديل لتصاميم السفن الخاصة بالشركة. أحواض إنشاء السفن إلى جانب تصميم السفينة ووضع الرسم الهندسي والتصميم الخاص بها؛ فإن المهندس البحري يُمكنه أن يلتحق بالعمل أيضًا في الأحواض الخاصة ببناء السفن؛ حيث يقوم بالإشراف على خطوات بناء وإنشاء السفينة بشكل سليم كما أنه يُشرف أيضًا على إنزال السفينة إلى المياه للمرة الأولى.
وأكد سموه على الجميع أن يكونوا على قدر التحدي، لافتاً الانتباه إلى أن المنافسة في هذا الزمن أصبحت أكثر وأقوى من أيام مضت للاستفادة من منتج التمور، تحقيقاً لتطلع قيادتنا الرشيدة التي لا تألو جهداً بدعم المزارعين، ودعم منتجاتهم، وتحقيقاً للرؤية 2030، سائلاً الله أن يبارك في الجهود. جاء ذلك في كلمة لسموه، مساء أمس الأول، خلال افتتاحه لمصنع الامتياز للتمور بالقصيم، الواقع على طريق القصيم - المدينة المنورة السريع. وفور وصول سموه للمقر أزاح الستار عن حجر الافتتاح، ثم تجول سموه في المصنع، حيث اطلع على ما يحتويه من أجهزة ومعدات تقنية في إنتاج وتصنيع التمور وتنقيته والاستفادة من مشتقاته في عدة مجالات صناعية تحويلية. ( قوافل ثقافية ) جوله في مصنع امتياز للتمور بالقصيم - YouTube. ثم بدأ الحفل الخطابي المعد بهذه المناسبة بآيات من الذكر الحكيم، إثر ذلك قدم عرض مرئي عن المصنع وقصة تأسيسه الذي يقع على مساحة 800 ألف متر مربع، بتكلفة تجاوزت 80 مليون ريال، وفر فيه أحدث التقنيات المستخدمة في الشرق الأوسط في معالجة التمور ومشتقاته، من خلال تطبيق أعلى معايير الجودة (آيزو)، حيث يضم الصنع 28 ثلاجة توفر تجميد التمور والمحافظة على جودته لفترات طويلة، متحدثاً التقرير أن المصنع يمتلك أكثر من 15 مزرعة، يوجد فيها قرابة 250 ألف نخلة للحصول على إنتاج التمور وما فيه من صناعات تحويلة كالبودرة والعصير والخل والعجينة، وتقديم المصنع أيضاً المشورات الزراعية للمزراعين بالمجان.
وأكد سموه على الجميع أن يكونوا على قدر التحدي ، لافتاً الانتباه إلى أن المنافسة في هذا الزمن أصبحت أكثر وأقوى من أيام مضت للاستفادة من منتج التمور ، تحقيقاً لتطلع قيادتنا الرشيدة التي لاتألوا جهداً بدعم المزارعين ، ودعم منتجاتهم ، وتحقيقاً للرؤية 2030 ، سائلاً الله أن يبارك في الجهود. جاء ذلك في كلمة لسموه ، اليوم ، خلال افتتاحه لمصنع الامتياز للتمور بالقصيم ، الواقع على طريق القصيم المدينة المنورة السريع. فيصل بن مشعل يفتتح مصنع «الامتياز» لإنتاج التمور وتصنيعه بالقصيم - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. وفور وصول سموه للمقر أزاح الستار عن حجر الافتتاح ، ثم تجول سموه في المصنع حيث اطلع على مايحتويه من أجهزة ومعدات تقنية في إنتاج وتصنيع التمور وتنقيته والاستفادة من مشتقاته في عدة مجالات صناعية تحويلية. ثم بدأ الحفل الخطابي المعد بهذه المناسبة بآيات من الذكر الحكيم ، إثر ذلك قدم عرض مرئي عن المصنع وقصة تأسيسه الذي يقع على مساحة 800 ألف متر مربع ، بتكلفة تجاوزت 80 مليون ريال ، وفر فيه أحدث التقنيات المستخدمة في الشرق الأوسط في معالجة التمور ومشتقاته ، من خلال تطبيق أعلى معايير الجودة (آيزو) ، حيث يضم الصنع 28 ثلاجة توفر تجميد التمور والمحافظة على جودته لفترات طويلة ، متحدثاً التقرير أن المصنع يمتلك أكثر من 15 مزرعة ، يوجد فيها قرابة 250 ألف نخلة للحصول على انتاج التمور ومافيه من صناعات تحويلة كالبودرة والعصير والخل والعجينة ، وتقديم المصنع أيضاً المشورات الزراعية للمزراعين بالمجان.
وأكد على الجميع أن يكونوا على قدر التحدي، لافتاً الانتباه إلى أن المنافسة في هذا الزمن أصبحت أكثر وأقوى من أيام مضت للاستفادة من منتج التمور، تحقيقاً لتطلع قيادتنا الرشيدة التي لاتألوا جهداً بدعم المزارعين، ودعم منتجاتهم، وتحقيقاً للرؤية 2030، سائلاً الله أن يبارك في الجهود. جاء ذلك في كلمته خلال افتتاحه لمصنع الامتياز للتمور بالقصيم، الواقع على طريق القصيم المدينة المنورة السريع. مصنع الامتياز لمعالجة وتصنيع التمور - المركز الوطني للنخيل والتمور. وفور وصول سموه للمقر أزاح الستار عن حجر الافتتاح، ثم تجول سموه في المصنع حيث اطلع على مايحتويه من أجهزة ومعدات تقنية في انتاج وتصنيع التمور وتنقيته والاستفادة من مشتقاته في عدة مجالات صناعية تحويلية. ثم بدء الحفل الخطابي المعد بهذه المناسبة بآيات من الذكر الحكيم، إثر ذلك قدم عرض مرئي عن المصنع وقصة تأسيسه الذي يقع على مساحة 800 ألف متر مربع، بتكلفة تجاوزت 80 مليون ريال، وفر فيه أحدث التقنيات المستخدمة في الشرق الاوسط في معالجة التمور ومشتقاته، من خلال تطبيق أعلى معايير الجودة (آيزو)، حيث يضم الصنع 28 ثلاجة توفر تجميد التمور والمحافظة على جودته لفترات طويلة، متحدثاً التقرير أن المصنع يمتلك أكثر من 15 مزرعة، يوجد فيها قرابة 250 ألف نخلة للحصول على انتاج التمور ومافيه من صناعات تحويلة كالبودرة والعصير والخل والعجينة، وتقديم المصنع أيضاً المشورات الزراعية للمزراعين بالمجان.
بعد ذلك تسلم سمو أمير منطقة القصيم من رجل الأعمال يوسف بن سليمان العريني درعاً تذكارياً بهذه المناسبة. حضر حفل الافتتاح وكيل الإمارة الدكتور عبدالرحمن الوزان ، ونائب رئيس هيئة الغذاء والدواء الدكتور صالح الدوسري ، ومدير صحة المنطقة مطلق الخمعلي, ومدير عام فرع البيئة والمياه والزراعة المهندس سلمان الصوينع ، وعدد من مدراء الجهات الحكومية والأهلية ورجال الأعمال والمزارعين والمهتمين في إنتاج التمور وتصديره في المنطقة. لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
الرئيسية / الخدمات / مراكز خدمات المزراعين مراكز خدمات التمور ما قبل وبعد الحصاد هي مراكز خدمات تعمل على إدارة المزارع لتحسين العمليات الزراعية والرفع من كفاءة وجودة الانتاج وتوفير التكاليف السنوية لخدمة النخلة الى أن يتم حصاد التمور, بالإضافة إلى مراكز خدمات ما بعد الحصاد التي تعمل على استلام تمور المزارعين وتقدم خدمات الفرز والتعبئة والتخزين التي تساعد في الحفاظ على جودة التمور والرفع من القيمة السوقية. خدمات ما قبل الحصاد: تقديم الخدمات الزراعية للمزارعين من خلال الاشراف وتقديم الخدمات الزراعية بالأجرة او التعاقد الموسمي او طويل الاجل للقيام بعمليات: الحراثة التسميد وقاية النبات الاشراف على الري التلقيح التقليم الخف الحصاد اليدوي الحصاد الميكانيكي للتمور تنظيف المزرعة الفرز الأولي النقل المبرد التخزين المرحلي خدمات ما بعد الحصاد: يتضمن خدمات: استلام التمور التنظيف الأولي والفرز التبخير التجفيف التخزين المؤقت الفرز والغسيل التجفيف والتلميع التصنيف والتدريج نزع النوى الوزن والتعبئة والتغليف التسويق للتمور في حال الحاجة إلى ذلك خطوات الحصول على الخدمة: اختيار أحد مراكز الخدمات القريبة لديك.
نوه صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة القصيم, بجهود رجل الأعمال يوسف ين سليمان العريني على استجابته لدعوة سموه بافتتاح مصنعاً متخصصاً في انتاج التمور ومشتقاته ، والاستفادة منه في الصناعات التحويلية والتصدير داخلياً ودولياً ، مبدياً سعادته بافتتاحه المصنع الذي وصفه بالعالمي في انتاجه ومايحتويه ، شاكراً له هذه البادرة بإنشاء هذا المصنع ، مفتخراً بما رآه من التقنية العالية والمعدات المتقدمة في هذا المصنع. وقال سمو أمير منطقة القصيم لم نكمل من المهمة إلا نصفها في هذا المجال والنصف الآخر هو التسويق ، إذ الآن لدينا مصنعاً عالي المستوى وعالي التقنية ، ولكن نعاني من منافسة في التسويق ، لأنه هناك دول بدأت تتوجه إلى إنتاج التمور وتصديره وتسويقه ، موجهاً سموه بأن يكون لهذا المصنع تسويقاً يليق به ، ويكون الإنتاج فيه نوعي وليس كمي. وناشد سمو الأمير فيصل بن مشعل جميع رجال الأعمال بأن يكون هناك صناعات تحويلية على مستوى عالي والاستفادة من التمور وتسويق مهني محترف في مثل هذا المجال ، مشيراً إلى أن ذلك هو أساس النجاح ، مفيداً سموه أن المتاجرة في التمور الذي هو أمن غذائي واستثمار في الوطن ، وايجاد صناعات تحويلية للاستفادة من التمور ، وايجاد مخارج من كامل الإنتاج المحلي للتمور ، هذا هو المكسب الحقيقي والمأمول من رجال الأعمال.
( قوافل ثقافية) جوله في مصنع امتياز للتمور بالقصيم - YouTube