ضغط الدم أحد العلامات الحيوية الأربعة الرئيسية مع معدل ضربات القلب ومعدل التنفس ودرجة حرارة الجسم. تساعد هذه العلامات الحيوية على معرفة مدى صحة وسلامة الجسم وأعضاؤه الحيوية. تشير التغييرات في هذه العلامات الحيوية على وجود مشكلة صحية تتطلب العلاج والمتابعة الطبية. تعرف معنا على كيفية قياس ضغط الدم يدويا لتتمكن من مراقبة والتحكم في ضغط الدم. قياس ضغط الدم يتم قياس الضغط عادةً باستخدام جهاز ضغط الدم الزئبقي أو أجهزة ضغط الدم المنزلية. كيفية قياس الضغط بجهاز الزئبق. قد يكون من الصعب على بعض الأشخاص قياس الضغط، يمكنك التوجه إلى الطبيب أو الصيدلية لقياس الضغط. يقاس ضغط الدم مقدار القوة التي تضعها الدم على الأوعية الدموية في الجسم. تتكون قراءة ضغط الدم من رقمين يشيران إلى الضغط داخل الشرايين أثناء تدفق الدم: الرقم العلوي أو الضغط الانقباضي: يقيس الضغط داخل الشرايين أثناء انقباض القلب لضخ الدم. الرقم الأقل أو الضغط الانبساطي: يقيس الضغط داخل الشريان أثنار راحة القلب بين كل نبضة. ضغط الدم الطبيعي أقل من 120/80 ملم زئبق. إذا زادت هذه الأرقام عن 120/80 ملم زئبق، فغالبًا ما يشير إلى أن القلب يعمل بجهد كبير لضخ الدم عبر الشرايين أو ارتفاع ضغط الدم.
5 سم عن الكوع، وسحب طرف الكفة ولفها حول الذراع بحيث تكون محكمة بشكل متساوٍ حول الذراع من جميع الجهات، وبما لا يزيد عن مقدار تمرير إصبعين في الطرف العلوي من الكفة، وللتأكد من أنّ الكفة موضوعة بشكل صحيح يجب عدم الإحساس بقرص في الجلد عند نفخ الكفة. كيفيه قياس الضغط الطبيعي. وضع سماعة الطبيب على نفس الذراع الموضوع عليها الكفة، وذلك بعد جسّ النبض وتحديد موقع الشريان العضدي (بالإنجليزية: Brachial Artery) عند الذراع ليتمّ وضع السماعة عليه. [٢] [٣] نفخ الكفة الهوائية باستخدام المضخة، حيث يجب أن تنتفخ الكفة بما يكفي لوقف تدفق الدم ، ويتمّ الكشف عن ذلك من خلال غياب الأصوات التي كانت مسموعة من قبل من خلال سماعة الطبيب، وبشكل عام وللحصول على القراءة السليمة يجب الوصول إلى إحدى الهدفين الآتيين: [٢] أن تتجاوز قراءة الجهاز قراءة ضغط الدم المعتادة للشخص بأكثر من 30-40 ميليمتر زئبق. الاستمرار في النفخ حتى وصول 160-180 ميليمتر زئبقي، في حال عدم القدرة على تحديد قراءة ضغط الدم العادية للشخص، فإن عاودت أصوات النبض الظهور بعد الوصول إلى 160-180 ميليمتر زئبقي يجب معاودة النفخ مرة أخرى حتى اختفاء الأصوات. بعد الوصول إلى الهدف المحدد، يجب الشروع بتفريغ الكفة ببطء لتسهيل أخذ القراءات بشكل دقيق، بحيث يكون معدل التفريغ 2 ميليمتر زئبقي لكل نبضة، وبمجرد البدء بتفريغ الكفة يجب عدم معاودة النفخ مرة أخرى.
من الأفضل أن تجعل أحد أصدقائك أو قريب لك يقيسه لك. المزيد حول هذا المقال تم عرض هذه الصفحة ٨٬٥١٦ مرة. هل ساعدك هذا المقال؟
في اي عام غرقت سفينة تايتنك، تعتبر سفينة تايتانيك من اكبر وأفخم سفينة في العالم، وايضا غرقت السفينة تايتانيك الشهيرة في قاع المحيط الأطلسي الشمالي في الساعات الأولى من يوم 15 أبريل 1912 ، بعد اصطدامها بجبل جليدي خلال رحلتها الأولى من ساوثهامبتون إلى نيويورك ، وعمل خبر غرق السفينة علي ضجة كبيرة في جميع دول العالم. اي عام غرقت سفينة تايتنك يصادف اليوم الذكرى السنوية الـ 109 لغرق السفينة تايتانيك ، التي أودت بحياة أكثر من 1500 شخص ، والتي كانت ولا تزال تعتبر من أسوأ الكوارث البحرية في التاريخ ، حيث اصطدمت السفينة العملاقة بجبل جليدي في شمال المحيط الأطلسي ، 5 أيام بعد بدء رحلتها التي انطلقت من ساوثهامبتون إنجلترا، وكانت متوجهة إلى نيويورك. كيفية غرق سفينة التايتنك يعتقد الكثيرون أن سبب غرق السفينة تايتانيك هو اصطدامها بجبل جليدي في وسط البحر ، حيث لوحظ هذا الجبل في الحادية عشرة وأربعين دقيقة في المساء من قبل المراقبين على متن السفينة ، ثم تغير مسار السفينة فجأة إلى اليسار باتجاه الجليد ، مما أدى إلى اصطدام السفينة من الجانب الأيمن بالجليد بطول تسعين مترا ، مما تسبب في دخول الماء إلى ستة أقسام من الحجرات الست عشرة التي تتكون منها السفينة.
متى غرقت سفينة تايتنك ، سفينة تايتنك هي اضخم سفينة في التاريخ ، يعتبر غرق سفينة تايتنك من الحوادث المؤلمة والماساوية التي ما زالت في الذاكرة الى الان ، فقد رويت قصة غرق السفينة من قبل الناجين من الغرق ،فقد تطورت القصة الى ان اصبحت من الاعمال السينمائية. معلومات عن سفينة تايتنك سفينة تايتنك هي باخرة كبيرة فيها العديد من الركاب الانجليز ،وهي من اكبر باخرات العالم فقد تم تخصيصها لنقل ركاب العالم وزودت السفينة باعلى معايير السلامة فقد كانو يعتقدون بانها السفينة التي لا تغرق. سبب غرق سفينة تايتنك السبب الحقيقي وراء غرق السفينة هو اصطدامها بجبل جليدي في المحيط الاطلسي فهي كانت تبحر باقصى سرعة لها فلم يتمكن مراقبين غرفة القيادة من تغيير المسار ،ومن ثم غرقت السفينة وكان هناك نقص في اعداد قوارب النجاة حل سؤال متى غرقت سفينة تايتنك غرقت سفينة التايتنك صباح يوم الإثنين 15 أبريل / نيسان عام 1912 م
في الوقت المناسب وتسلّق الفريق تلالاً وصل ارتفاعها لـ 3 آلاف قدم، وعبروا الأنهار الجليدية، وواجهوا تحديات مختلفة قبل الوصول لمحطة صيد الحيتان في خليج "سترومنيس" وهم يشعرون بالإرهاق. وهناك قدّم لهم المدير ثورلاف سورلي على الفور الطعام، والمأوى، والمساعدة. وبينما تم إنقاذ زملاء شاكلتون في الجانب الآخر من جورجيا الجنوبية بسرعة، إلا أن البحار الهائجة والجليد حول جزيرة "إليفانت"، أحبطت محاولات متكررة لإنقاذ 22 رجلاً. ورفض شاكلتون الاستسلام. وفي 30 أغسطس/آب، نجح المستكشف في الوصول إليهم عندما تبقّت لديهم آخر حصصهم الغذائية، ولم يفقد أي شخص حياته. ورغم أن مهمة شاكلتون كانت فاشلة، إلا أن نجاحه في إبقاء طاقمه على قيد الحياة، وضمان إنقاذهم شكّل انتصارًا يتجاوز أي مجد قد ينتج عن حملة استكشافية.
بل أكثر من هذا، نسي الحريري - أو تناسى - أن عون هو الذي تباهى بأنه قطع له تذكرة سفر بلا عودة «ون واي تيكيت» عندما أسقط له حكومته… يوم كان الحريري في واشنطن بانتظار اللقاء مع الرئيس الأميركي السابق باراك أوباما. ثم إن صهر عون، وزير الخارجية جبران باسيل، كان القوة الأساسية العاملة بعناد على تهميش رئاسة الحكومة وتجاوزها وتعمّد إهانة شاغلها ومحاصرته. وهذا بعدما كان سعد الحريري وتياره «تيار المستقبل» قد انتخبوا عون، مرشح «حزب الله» في حينه، رئيساً، وأيّدوا قانون الانتخاب الذي فرضه «حزب الله»، ثم أعطوا باسيل وعدّة من النواب العونيين الأصوات التفضيلية في الانتخابات النيابية الأخيرة ليضمنوا فوزهم ودخولهم البرلمان. هنا قد يقول قائل إن تقديم سعد الحريري بسرعة استقالة حكومته، تجاوباً مع مطلب «انتفاضة أكتوبر (تشرين الأول) 20019 الشعبية»، ربّما شجعه على الاعتقاد بأنه موقف سيكسبه تعاطفاً ما - على الأقل - داخل الأوساط السنّية. ومعلوم أنه كان هناك تحفظ سنّي مفهوم عن إقدام الحريري على انتخاب عون، وأيضاً عن سكوته الطويل عن استفزازات باسيل وإصرار الأخير على تهميشه. ربما يكون ذلك صحيحاً... غير أن الرهان الساذج على الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون كان - على الأرجح - العامل الأقوى وراء مجازفة الحريري بترشيح نفسه في ساحة معادية غايتها إلغاؤه، كحال عون وتياره، أو استنزاف صدقيته و«إحراقه» شعبياً كما هي نية «حزب الله» ومشغّليه وحلفائه الإقليميين.
( MENAFN - Youm7) تمر اليوم الذكرى الـ36 على العثور على حطام سفينة تيتانيك الغارقة فى قعرالمحيط الأطلسي وذلك بعد 73 سنة من غرقها، وذلك فى 1 سبتمبر عام 1986، وكان أول إبحار لها في 10 أبريل 1912 من لندن إلى نيويورك عبر المحيط الأطلسي، وبعد أربعة أيام من انطلاقها فى 14 أبريل 1912 اصطدمت الباخرة بجبل جليدى قبل منتصف الليل بقليل، مما أدى إلى غرقها بالكامل بعد ساعتين وأربعين دقيقة من لحظة الاصطدام. وقبل حادث الغرق الشهير الذي شهدته السفينة العملاقة، تنبأت إحدى روايات الكاتب الأمريكي مورجان روبرتس، والتي تحمل اسم "فيوتيليتى"، بهذه الأحداث قبل إنشاء السفينة، ففي روايته، منح مورجان سفينته العملاقة اسم" تيتان"، وجعلها تحمل ثلاثة آلاف مسافر، وتنطلق في أولى رحلاتها في احتفال كبير لتشق المحيط في أوائل شهر إبريل. القصة التي كتبها مورجان تتحدث عن باخرة عملاقة وصفها بأنها "غير قابلة للغرق" لضخامتها واصطدمت بجبل جليدي في شمال المحيط الأطلنطي، فغرقت هي ومعظم من كان عليها من ركاب، وهو ما حدث تمامًا مع سفينة "تايتنك". وتصور المؤلف أن سفينته الأسطورية تعرضت لضباب شديد أدى إلى ارتطامها بجبل جليدي ضخم تسبب في غرقها، فكان التشابه الكبير بين الرواية والحقيقة من المفارقات التي أثارت جدلا واسعا بالعالم بمجرد وقوع الحادثة، بل وطريقة ارتباط الرواية بالقصة الحقيقية على أرض الواقع والدقة المتناهية التي رافقتها، والتي وصلت لتشابه اسم السفينة الحقيقية "تيتانيك" مع سفينة مورجان "تيتان".
وبينما لم يأخذ بالارد إذناً للبحث عن حطام السفينة، قيل له إنه يستطيع فعل ما يريده بمجرد عثوره على تلك الغواصات النووية. وأوضح بالارد: "كان الأمر صعباً بالنسبة لي لأنني لم أستطع قول الحقيقة لسنوات عديدة كثيرة حول من دفع ثمن ذلك بالفعل". وأضاف: "كنت أقوم بمهمة سرية للغاية في ذروة الحرب الباردة، كنا نخوضها مع الاتحاد السوفيتي وكان هذا [بحث تيتانيك] بمثابة غطاء". وفي 1 سبتمبر/ أيلول 1985، أدرك الفريق أنه عثر على حطام من السفينة الغارقة التي اصطدمت بجبل جليدي قبالة ساحل نيوفاوندلاند خلال رحلتها الأولى. وبينما احتفل بالارد بداية بهذا الاكتشاف، إلا أنه سرعان ما تأثر بالمأساة التي تسببت في مقتل أكثر من 1, 500 شخص. Credit: David Doubilet/National Geographic Image Collection خطط متحف تحت الماء في السنوات التي تلت العثور على السفينة ، التقى بالارد بالعديد من الناجين، وكثير منهم كانوا مجرد أطفال عندما غرقت، وقال إنه يشعر بالفخر لكونه "جزء من ذلك التاريخ". في حين أنه يعتقد أنه يجب ترك الموقع بمفرده، إلا أنه يتفهم سبب رغبة الناس في رؤيته بشدة. ولهذا السبب يخطط لإنشاء متاحف تحت الماء لكل من تيتانيك وشقيقتها السفينة بريتانيا، التي غرقت في بحر إيجه في 1916، للسماح للزوار بالسفر إلى الحطام افتراضياً.