8 - التسجيل و اختبار الرخصة في مدرسة اكاديمية الشرقية لتعليم السياقة في الأحساء - YouTube
زيارة الموقع الإلكتروني الرسمي للأكاديمية الشرقية للسياقة والتسجيل عبر الموقع بالخطوات الموضحة. سوف تتلقي رسالة نصية على هاتفك حسب قوائم الانتظار الخاصة بالأكاديمية ، قومي بزيارة الأكاديمية لتقديم الأوراق ودفع الرسوم وفق التاريخ المذكور في الرسالة. حضور المحاضرات النظرية اجتياز الاختبار النظري. - النجاح في الاختبار النظري إلزامي للانتقال الى المرحلة التالية. حضور تدريب المحاكاة. حضور التدريب العملي واجتيازه. - في حال الرسوب في الاختبار العملي يتوجب عليكِ إعادة حجز موعد اختبار جديد ودفع رسوم 4 حصص تدريبية والتدريب بشكل إلزامي، وسوف يتوجب عليك تكرار هذه العملية حتى تتمكني من اجتياز الاختبار العملي. زيارة إدارة المرور للحصول على رخصة القيادة السعودية. حاليًا ، يتوجب عليكِ الحضور إلى مقر أكاديمية الشرقية للسياقة. التسجيل في اكاديمية الشرقية للسياقة للنساء 2021. حضور المحاضرات النظرية والتدريب العملي يخضع حالياً للدور حسب قائمة الإنتظار نعم يمكنكِ، لكن ذلك سيتوقف على جدول أعمال المدربة ومدى انشغالها ومن ثم يمكن حجز موعد للتدرب معها. يتوجب عليك إخبار خدمة العملاء بالأكاديمية أنكِ لن تتمكني من الحضور قبل 24 ساعة من الحصة والإعلان عن رغبتك في تأجيل التدريب بعد اجتياز اختبار الطريق عليك التوجه الي مكتب ادارة المرور القريب من أكاديمية الشرقية للسياقة لإصدار رخصة القيادة الخاصة بك
وقال المهندس الناصر، إن «أرامكو السعودية» تشرفت بتنفيذ الأكاديمية في محافظة الأحساء، أرض الخير والعراقة، حيث تعد الأكاديمية الأولى من نوعها في السعودية والشرق الأوسط من حيث الحجم والنوعية والتقنيات الذكية المستخدمة. مبيناً أن خريجات الأكاديمية خلال فترة التشغيل التجريبي كانت تجربتهن متميزة، وأن الشركة تتطلّع لأن تتمكن الأكاديمية خلال السنوات العشر المقبلة من تدريب 200 ألف سيدة. ويعمل في «أكاديمية الشرقية للسياقة» أكثر من 250 موظفة سعودية مدرباتٍ ومحاضراتٍ، بالإضافة إلى الأعمال الأخرى المرتبطة بالتشغيل. ويُتوقع أن يصل عددهن إلى 300 موظفة مع نهاية الربع الأول للعام المقبل. ويتوفر للمتدربات المنهج التعليمي نفسه عالي الجودة الذي يقدمه «مركز أرامكو السعودية لتعليم قيادة السيارات» في الظهران، وهو أول مراكز تعليم سياقة السيارات التي أنشأتها الشركة. أكاديمية «الشرقية للسياقة» أحدث مشاريع تمكين المرأة في السعودية | الشرق الأوسط. وتمنح الأكاديمية شهادة برنامج السياقة بعد مرور فترة التدريب المطلوبة ومراقبة الأداء التي تتم على مدار اليوم، وفقاً لساعات تدريب مرنة، يتم فيها استيعاب المتدربين من ذوي الاحتياجات الخاصة أيضاً. ويشغل مبنى الأكاديمية مساحة تقدر بنحو 3500 متر مربع، في حين تبلغ مساحة ميدان التدريب 50 ألف متر مربع، وتشمل التجهيزات التي تم توفيرها بهذه الأكاديمية 115 مركبة، و11 جهاز محاكاة تفاعلية تحاكي السيناريوهات الحقيقية في منطقة الأحساء، وهي أفضل أجهزة المحاكاة في العالم، إلى جانب خمسة فصول دراسية ذكية، وقاعة، وأنظمة رعاية يومية، وعيادة، وغرفة اختبار عبر الإنترنت، وقاعة مؤتمرات، ومركز اتصال.
جميع الحقوق محفوظة لموقع وظائف المواطن © 2012-2022 سياسة الخصوصية - شروط و إتفاقية الإستخدام
يقدم الجهاز تعليمات للسائق بطريقة تفاعلية ويعطي الملاحظات حول مهارة السائق وردود افعاله وأيضاً شرحاً للأخطاء التي ارتكبتها أثناء القيادة نظراً لأهمية دروس المحاكاة في اكساب المتدرب مهارات الطريق وكسر رهبة قيادة السيارة، حرص أكاديمية الشرقية للسياقة على توفير أحدث أجهزة المحاكاة لتدريب الراغبات في تعلم القيادة. تأتي دروس المحاكاة بعد نجاح المتدربة في الاختبار النظري بواقع ساعتين تدريبيتين على عدد كبير من السيناريوهات المختلفة التي تساعد المتدربة على امتلاك المهارات الأساسية في قيادة السيارة.
اجتياز هذا الاختبار يؤهل المتدربة للحصول على رخصة قيادة في المملكة العربية السعودية من الإدارة العامة للمرور. المحاضرات النظرية تعد المحاضرات النظرية جزءًا مهمًا جدًا من تدريب السائقين. من خلال هذه المحاضرات ، يكتسب المتدرب أهم المعلومات حول القيادة الآمنة على الطريق. تساعد هذه المعلومات السائق في المستقبل على اتخاذ القرارات الصحيحة أثناء القيادة وبالتالي الحفاظ على حياة الآخرين. من خلال هذه المحاضرات ، يتعلم المتدرب أيضًا أنظمة المرور وقواعد الطرق في المملكة العربية السعودية. أظهرت العديد من الدراسات البحثية أن الجزء النظري لتعليم القيادة يسهم بشكل كبير في الحد من الحوادث التي وقعت خلال السنوات الأولى من القيادة. خاصةً إذا كان التركيز على قواعد السلامة المرورية ومهارات اتخاذ القرار الصحيحة في المواقف المختلفة التي يتعرض لها السائق على الطريق يوميًا. لاحظت معظم الدول المتقدمة أهمية هذا الجزء من التدريب وجعلته جزءًا أساسيًا في الحصول على رخصة قيادة. في أكاديمية الشرقية للسياقة ، نتأكد من تزويد المتدربة بجميع المهارات العلمية والتقنية اللازمة لجعل تجربتها في القيادة آمنة وممتعة. يشتمل الجزء الأول من هذا التأهيل على المحاضرات النظرية.
وشمل التعميم الذي تحصلت "الوطن" على - نسخة منه - تحويل المنافذ البرية لحرس الحدود، خلال ستة أشهر من تاريخ إصدار القرار، على أن يتم خلال ثلاثة الأشهر الأولى مشاركة منسوبي حرس الحدود بشكل تدريجي مع الجوازات والجمارك لتعريفهم بإجراءات تدقيق "وثائق السفر، والسيارات". ولفت التعميم إلى إعداد التشكيلات والهياكل التنظيمية لقوة أمن المنافذ البرية من قبل الإدارة العامة للتخطيط والميزانية، إضافة إلى تحديث إدارة تحت مسمى "إدارة أمن المواني والمنافذ" ترتبط بالإدارة العامة للعمليات، ويندرج تحتها 3 أقسام هي: "أمن المنافذ البرية"، و"أمن الموانئ البحرية"، و"المدونة الدولية". وبحسب التعميم يتم تحديث قسم بإدارة العمليات بقيادات المناطق التي توجد بها منافذ برية تحت مسمى "قسم أمن المنافذ البرية"، واستحداث وتشكيل مركز للقوة بمسمى" أمن منفذ" في كل قطاع به منفذ بري، إضافة إلى استحداث "وظيفتين" ترتبطان بقسم العمليات بالقطاعات بمسمى "ضابط أمن المنافذ البرية" و"ضابط أمن الموانئ البحرية" بالقطاعات البحرية التي توجد بها موانئ. وشدد التعميم على إبلاغ قيادات مناطق حرس الحدود بأمر وزير الداخلية بإناطة حراسة بوابات المنافذ البرية لهم، في فترة ما بين 3 - 6 أشهر من تاريخه بشكل تدريجي، على أن يتم خلال الأشهر الثلاثة الأولى من الاستلام مشاركة الجهات العاملة في البوابات كالجمارك والجوازات مع حرس الحدود لتعريف منسوبيه بإجراءات التدقيق كـ"وثائق السفر والسيارات"، إلى أن يتم تسليم حرس الحدود البوابات بشكل كامل دون مشاركة أي جهة نهائيا.
علمت "الوطن" أن المديرية العامة لحرس الحدود ستتولى إدارة المنافذ البرية بشكل تدريجي على أن تصبح في عهدتها بشكل كامل خلال 6 أشهر، وذلك بعد صدور موافقة وزير الداخلية الأمير محمد بن نايف على إناطة حراسة بوابات المنافذ بـ"حرس الحدود". وبحسب تعميم - حصلت الصحيفة على نسخة منه - فإن المنافذ البرية ستتحول إلى "حرس الحدود" خلال 180 يوما من تاريخ إصدار القرار، على أن يتم خلال الأشهر الثلاثة الأولى مشاركة منسوبي حرس الحدود بشكل تدريجي مع الجوازات والجمارك لتعريفهم بإجراءات تدقيق "وثائق السفر، والسيارات"، إلى أن يتم تسلم حرس الحدود البوابات بشكل كامل دون مشاركة أي جهة نهائيـا. ولفت التعميم إلى إعداد التشكيلات والهياكل التنظيمية لقوة أمن المنافذ البرية من قبل الإدارة العامة للتخطيط والميزانية، إضافة إلى استحداث إدارة تحت مسمى "إدارة أمن الموانئ والمنافذ" ترتبط بالإدارة العامة للعمليات، ويندرج تحتها ثلاثة أقسام هي: "أمن المنافذ البرية"، و"أمن الموانئ البحرية"، و"المدونة الدولية". بعد تحويل إدارة الوافدين بالمديرية العامة للجوازات لإدارة السجون، تتجه المديرية العامة لحرس الحدود لضم المنافذ البرية لإدارتها، بعد أن جاءت موافقة وزير الداخلية الأمير محمد بن نايف بإناطة حراسة بوابات المنافذ لها، وسيتم تسليمها لها خلال الـ"6" أشهر من تاريخ إصدار القرار بشكل تدريجي، على أن يتم إبلاغ قيادات المناطق بحرس الحدود بهذا القرار للاستعداد والتهيؤ، في حين تقوم الإدارة العامة للتخطيط والميزانية بإعداد التشكيلات والهياكل التنظيمية لقوة أمن المنافذ البرية.
ثامناً التدريب على رأس العمل: نظراً لأهمية رفع مستوى جاهزية منسوبي حرس الحدود وملامسة الواقع العملي لتعزيز نقاط القوة وتلافي أوجه القصور سواء في الناحية التخصصية أو العملياتية فقد تم إعداد خطط تدريبية على رأس العمل لمنسوبي الجهاز في مواقع عملهم وتنفيذ عدد من الفرضيات وصلت إلى حوالي (180) فرضية تحاكي العديد من المواقف الأمنية في الحدود، حيث نفذ في المرحلة الأولى من العام التدريبي 321433ه واستفاد من هذا النوع من أنواع التدريب ما يزيد على خمسة عشر ألف متدرب مابين ضابط وفرد وموظف. تاسعاً: المفتشات: تماشياً مع آداب ديننا الحنيف في الاهتمام بخصوصية المرأة والحفاظ عليها وما نتج عن وجود قضايا حدودية يكون من أطرافها نساء فقد تم توظيف عدد من المفتشات في العديد من المناطق الحدودية يتم الاستعانة بهن في تلك القضايا، الأمر الذي تطلب إعداد خطة تدريبية لتأهيلهن لأداء مهامهن بكفاءة وفاعلية حيث تم عقد ورش عمل وعدد من الدورات التدريبية لهن وجار استكمال تنفيذ باقي الخطة.
يشتمل على ملاحق. إشراف: طه بن عثمان الفراء. أطروحة (ماجستير)-جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية، كلية العلوم الاستراتيجية، قسم الأمن الإنساني، 2013. ببليوجرافية: ص. 150-156. غير مسموح بالاستعارة الخارجية. مشكلة الدراسة: تتحدد مشكلة الدراسة في التساؤل التالي: ما الأهداف الاستراتيجية المقترحة لخطة تطوير وسائل منسوبي حرس الحدود وقدراتهم للتعامل مع الجرائم العابرة للحدود الدولية؟. مجتمع الدراسة وعينتها: يتكون مجتمع الدراسة من الضباط العاملين بحرس الحدود بمنطقة جازان والوحدات الإدارية والميدانية التابعة لها. حيث قام الباحث بالاعتماد على أسلوب العينة العشوائية، ووزع (200) استبانة على المبحوثين، استرد منها (180)، الصالح للتحليل منها (170) استبانة. منهج الدراسة وأدواتها: استخدم الباحث المنهج الوصفي، والاستبانة كأداة لجمع البيانات. أهم النتائج: - غالبية أفراد عينة الدراسة لم يشاركوا في أعداد أي خطط لتطوير قدرات منسوبي حرس الحدود لمكافحة الجرائم العابرة للحدود مما يؤكد أن الخطط الموضوعة تأتى من مجموعة وإدارات محددة. - أهم الجرائم العابرة للحدود بين المملكة العربية السعودية واليمن تمثلت في التسلل والتهريب، وتدار من قبل عصابات بالغة القوة والتنظيم ما يفوق قدرات حرس الحدود.