"سأحصل على 30 سنة. ولكي نكون صادقين ، فإن التقدم في السن في زنزانة ليس شيئًا لي. أفضل الجري في الجسد والروح. وإذا لم أستطع أخذ جسدي معي ، على الأقل يجب أن تركض روحي. " أقتباس البروفسور "في هذا العالم ، كل شيء محكوم بالتوازن. هناك ما يمكن أن تكسبه وما ستخسره. وعندما تعتقد أنه ليس لديك ما تخسره ، تصبح أكثر ثقة. " أقتباسات برلين " الحب لا يمكن توقيته. يجب أن تعيش. " "المرة الأولى خاصة. بسبب مدحهم إسرائيل.. غضب عربي من أبطال مسلسل La Casa De Papel. فريد. لكن الأوقات الأخيرة لا يمكن مقارنتها. إنهم لا يقدرون بثمن. لكن الناس لا يعرفون أنها آخر مرة ". "لقد قضيت حياتي في كوني ابن عاهرة ، ولكن اليوم أعتقد أنني أريد أن أموت بكرامة. " أقتباس نيروبي "أنت لا تحب أي شخص؟ بالطبع لا يا حبيبي. ليس لديك الكرات لذلك. للحب ، أنت بحاجة إلى الشجاعة ". أقتباس ماريفي فوينتس "عزيزي ، في النهاية ، الحب هو ما يجعلنا نرى الحياة بلون آخر ، ومؤخرًا ، رأيت كل شيء أسود فقط. "
بدأ البروفيسور في تنفيذ العملية قبل يوم السرقة تقريبًا بخمس سنوات، عندما بدأ في حفر النفق الذي يؤدي إلى دار سلك العملة الإسبانية، بالإضافة إلى قيامه بدراسة أسلوب الشرطة والقوانين والأحكام القضائية، ووضع خططًا بديلة، مثل خطة الفشل، خطة الإعلام، وخطة المماطلة في التفاوض. على الرغم من الخطط المحكمة التي وضعها البروفيسور، إلا أن أمورًا كثيرة لم تكن في الحسبان أدت إلى تعرض الخطة للفشل، مثل قصة حب دينفر ومونيكا، وعلاقة أرديانا وبرلين، بالإضافة إلى تصرفات برلين وقيامها بتسليم طوكيو في غياب البروفيسور، كل هذه الأمور عرضت الخطة لثغرات تعرضها للفشل. اقرأ أيضاً: مسلسل La Casa De Papel ومفهوم الجريمة الكاملة لماذا أحب La casa de papel في رأيي أن التشويق الذي يقدمه المسلسل هو أهم عناصر تميزه، فأغلب من شاهده أكد أنه ما إن تنتهي حلقة حتى يبدأ التي تليها بلا توقف تقريبًا فالرغبة في معرفة ماذا بعد كانت تفوق أي رغبات أخرى، الأحداث السريعة المتلاحقة والمفاجآت التي لا تنتهي جعلت منه حقًا واحد من أفضل مسلسلات السنوات الأخيرة. المسلسل خالي من الحشو فكل مشهد هو مشهد مؤثر وكل جملة حوارية هي جملة تصلح لأن تكون اقتباسًا هامًا، سيناريو أكثر من رائع وحبكة تقترب من المثالية.
عملية السطو واحتجاز الرهائن تستمر لمدة 11 يومًا بحسب خطة شديدة البراعة وضعها "البروفيسور" الذي يقود عملية السطو من الخارج حيث يراقبهم بالكاميرات ويتواصل معهم تليفونيًا لتنفيذ خطوات الخطة كما وضعها، تسير الخطة المحكمة كما أراد أحيانًا وتتعقد أحيانًا أخرى ليغير الخطة تبعًا للمتغيرات ورغم أنه فكر في كل الاحتمالات وحسب حساب كل خطوة ممكنة، إلا أنه لم يحسب حساب العلاقات العاطفية التي قد تدمر الخطة كلها لتتوالى المفاجآت واحدة تلو الأخرى. لم تكن فكرة السرقة التي خطط لها البروفيسور وليدة يوم أو شهر أو حتى سنة، بل منذ طفولته؛ ولم يكن الهدف مجرد الحصول على المال فقط، بل تحقيق غاية متعلقة بأسباب نفسية دفينة، تعود لقصة حدثت له مع أبيه عندما كان طفلًا. عندما كان سيرجيو ماركينا " البروفيسور" طفلًا ، وخلال وجوده بالمشفى لم يجد والده المال لإتمام علاجه؛ فقام بمحاولة لسرقة بنك بالولايات المتحدة، لكن الشرطة قامت بإطلاق النار عليه؛ وتوفي إثر ذلك. كانت وفاة والد البروفيسور سببًا لأن يقضي نصف حياته في التخطيط لعملية السرقة التي شاهدناها جميعًا، وكان للحكايات التي يرويها له والده عن مغامراته بعالم السرقة، سببًا قويًا في تنفيذ خطته بإحكام؛ حيث استلهم أفكاره منه.
شباب عندي مشكله بالسنتر لوك وكنت بالعاده اقفل باب السايق وافتح الباب اللي ورى السايق واقفل باب السايق عن طريق الباب الخلفي وامن الخلفي واذا بفتحها اعلق ع زر الفتح وينزل القزاز وافتحها من جوا المره هذي حاولت انزل القزاز مو راضي ينزل ابد احد عنده طريقه يفزعلي فيها واذا تخبرون ورشه لاصلاح السنتر لوك في منطقة عسير اكون شاكر لكم تحياتي لكم ،،،،،
ولا يقتصر الأمر على السائق فحسب، وإنما يمكن لنظام MBUX Hyperscreen أن يوفر المساعدة اللازمة للراكب الأمامي من خلال تخصيص مساحة عرض تتيح تشغيل التطبيقات المخصصة له. ويتيح نظام الوسائط المتعددة MBUX والذي ابتكرته مرسيدس-بنز وأعلنت عنه عند إطلاق الفئة A في عام 2018، تشغيل أنظمة سيارات مرسيدس-بنز بسهولة كبيرة. وتم تجهيز سيارات "فان" بنظام MBUX، حيث يوجد حالياً أكثر من 1. 8 مليون سيارة مخصصة للركاب من نوع مرسيدس-بنز في جميع أنحاء العالم. كما جُهزت سيارات الفئة S الجديدة والتي تم إطلاقها قبل أشهر بالجيل الثاني من النظام الذي يتميز بقدرته على التعلّم لأول مرة. أما في الوقت الحالي، فقد كشفت مرسيدس-بنز عن أحدث ابتكاراتها من خلال سيارة EQS الجديدة ونظام الوسائط المتعددة MBUX الذي يتوفر كتجهيز اختياري. وقال غوردن فاغنر، رئيس التصميم في مجموعة دايملر: "تم تطوير نظام الوسائط المتعددة MBUX Hyperscreen ليعكس مفهومنا عن براعة التصميم". مرسيدس من جوا بعيونك. وأضاف قائلاً: "لقد جمعنا في نظام MBUX Hyperscreen بين التقنيات المتطورة والتصميم الجذاب بطريقة رائعة توفر منتهى السهولة في الاستخدام لمالكي سيارات مرسيدس-بنز. ولأننا مولعون بالبساطة، نجحنا في الارتقاء بنظامMBUX إلى مستويات جديدة.
من جانبه قال سجاد خان، عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في مرسيدس-بنز إيه جي: "يعتبر نظام MBUX Hyperscreen العقل المدبّر والنظام العصبي للسيارة". وأضاف خان قائلاً: "يتعرف نظام MBUX على خيارات المستخدم بشكل متواصل ويوفر خدمات مخصصة للتشغيل والمعلومات والترفيه دون أن يضطر المستخدم إلى لمس الشاشة أو التنقل بين القوائم". يوفر نظام MBUX Hyperscreen العديد من شاشات العرض المدمجة مع بعضها البعض بشكل سلس لتشكّل شاشة منحنية وعريضة قياس 141 سنتيمتر. أما المساحة التي يمكن للسائق والراكب استخدامها فتصل إلى 2432. 11 سنتيمتر مربع. وتمتاز الشاشة الكبيرة المغطاة بالزجاج بتصميمها المنحني ثلاثي الأبعاد المصنوع وفق أحدث التقنيات. وتوفر السيارة لجميع من في السيارة أعلى مستويات الوضوح بدون أي معوقات على امتداد عرض السيارة بغض النظر عن عمق انحناء الطبقة التي تغطي الشاشة. ولن يضطر المستخدم إلى التنقل بين أي قوائم على الشاشة لتشغيل التطبيقات المهمة، فالنظام سيقوم بذلك تلقائياً. أحد قد سألة نفسه السؤال هذا ......؟؟. لذا، تطلق مرسيدس-بنز على هذه التقنية اسم "لا قوائم". تم تثبيت 12 جهاز تشغيل يستجيب للمس أسفل الشاشة التي تعمل باللمس. فإذا لامس المستخدم بأصبعه نقاطاً معينة أسفل الشاشة، تعمل الأجهزة على توليد اهتزازات في اللوحة التي تغطي الشاشة.
ويمكن تزويد السيارة بسقف زجاجي بانورامي، وبستائر شبه شفافة للمقاعد الخلفية. ويرتفع مستوى المقاعد الفاخرة عن سطح الطريق، ويختار المشتري لونها ونوع الجلود المخصصة لكسوتها. وتوجه الشركة عناية خاصة لنوعية الهواء داخل السيارة. وعند دخول الأنفاق التي تزداد فيها نسب الكربون في الهواء، تغلق منافذ الهواء تلقائياً ويعتمد على إعادة تدوير الهواء في السيارة، حتى تخرج مرة أخرى إلى الهواء الطلق. ويستمتع الركاب، كذلك، بالعطور الخفيفة داخل السيارة التي تختلط بهواء التكييف، ويختار المشتري من أنواعها المختلفة، فضلاً عن إيونات سلبية تمتص الأجسام الدقيقة والفيروسات والبكتريا المحمولة جواً. من نظم الراحة أيضاً تعديل الإضاءة الداخلية وإضافة الموسيقى والتدليك لمدة عشر دقائق، لتعزيز استرخاء الركاب وخفض نسب التوتر. وتضيف الشركة نظام تواصل بين ركاب المقاعد الأمامية والخلفية. مرسيدس - مشكلة سنتر لوك مرسيدس فياقرا. وتمتد الكسوة الجلدية من أسفل لوحة القيادة إلى الابواب والمقاعد، وتمنح الإيحاء بأن لوحة القيادة طافية أمام الركاب. ويعزز نظام التعليق راحة الركاب على المنعطفات، بتعديل درجة ميل السيارة، والإبقاء عليها مستوية أفقياً، حتى على المنعطفات الحادة. ودرست الشركة جيداً القطاع المشتري لهذه السيارات، واكتشفت أن الثري الذي يقبل على شراء "جي إل إس" يمتلك، كذلك، سيارات أخرى، منها الليموزين الصالون مثل "إس كلاس" وسيارات رباعية رياضية، لم يكن يجد فيها مستوى الراحة والفخامة المطلوبين.
ولذلك أقبلت الشركة على إنتاج "جي إل إس"، لتوفر للمشتري المستوى المعهود من الفخامة، سواء في سيارة صالون أو سيارة رباعية رياضية. كما يختار المشتري بين أن يقود السيارة بنفسه، أو يوفر لها سائقاً محترفاً، ويكتفي بالجلوس في المقاعد الخلفية، وهو النمط السائد في أسواق الصين. ولكن معظم المشترين في أميركا ومنطقة الخليج، يفضلون قيادة السيارات بأنفسهم، للشعور بما توفره من حضور ومهابة على الطريق. لم تعلن الشركة بعد عن أسعار "جي إل إس"، ولكنها لن تقل في أي حال عن 200 ألف دولار. وسوف تتحدى "جي إل إس" في القطاع الرباعي الفاخر، بناء على سمعة الشركة في المتانة الهندسية وقوة الاحتمال والاعتمادية. مرسيدس من جوان. وهي سيارة عملية ومريحة وهادئة التشغيل بنظام تشغيل سلس وناعم. ولكن الانتقادات التي وجهت إليها، تشمل حجمها الهائل الذي لا يتناسب مع المدن المزدحمة، وعدم تضمنها للمستوى اللائق بها من الفخامة، مقارنة بسيارات الصالون الفاخرة مثل "إس كلاس".