خدمة عملاء شاهد vip السعودية يساعد رقم خدمة العملاء المشتركين في الردود الوافية والحصول على الدعم في حالة الاعطال بالإضافة إلى الرد على استفساراتهم، خدمة العملاء تكون بمختلف أنواع الاشتراكات سواء كانت خدمة مدفوعة أومجانية، لكافة العملاء الموجودين داخل المملكة العربية السعودية، وفي هذا الموضوع سوف نقوم بذكر ارقام التواصل مع شاهد دوت نت ، وكيفية الاشتراك والغاء الاشتراك السنوي والاسبوعي والشهرية. خدمة عملاء شاهد vip السعودية تقوم منصة شاهد vip، بتقديم خدمة مميزة وهي تقديم أفلام ومسلسلات العرض الأول، و لتقديم خدمة مميزة تم توفير طرق مميز للتواصل مع منصة شاهد التابعة لمجموعة MBC الإعلامية، وتم إطلاق العديد من أرقام الهواتف لتلقي عدد أكبر من شكاوى وطلبات العملاء،و هذه الأرقام هي كالآتي: رقم خدمة شاهد vip الخاصة بالمملكة العربية السعودية: 920006858. الرقم الخاص بخدمة عملاء الإمارات العربية المتحدة: 9045677477. الرقم الخاص بخدمة عملاء المملكة الأردنية الهاشمية: 06 5777577. تمت إضافة رقم دولي لسهولة التواصل مع جميع الدول العربية: +966 118047777. خطوات الاشتراك في شاهد VIP تتيح منصة شاهد الالكترونية عدد من الأفلام والمسلسلات التي يمكن مشاهدتها دون الحاجة إلى الإشتراك، ولكن يوجد عدد كبير جدا من الأفلام والمسلسلات الحصرية والمميزة، التي تحتاج إلى اشتراك لمشاهدتها، ويمكنك الاشتراك في شاهد VIP بإتباع الخطوات التالية: اولا: يجب الدخول إلى صفحة الاشتراكات الموجودة في منصة شاهد، أو الدخول " من هنا ".
ثالثاً: قم بكتابة كلمة المرور لحسابك، ثم أنقر على كلمة " إدارة الحساب". رابعاً: ستقوم المنصة بإظهار صفحة جديد، عندها يمكنك بالضغط على كلمة "إلغاء الاشتراك"، وعند ستقوم الصفحة بتأكيد طلب الإلغاء. خامساً: تقوم منصة شاهد بإرسال رسالة على البريد الإلكتروني الخاص بك تؤكد فيها إتمام عملية الإلغاء. شاهد أيضًا: رقم خدمة عملاء شاهد VIP الدعم الفني لشاهد نت طرق التواصل مع خدمة عملاء شاهد vip تقوم منصة شاهد بعرض العديد من الخدمات والعروض المميزة والمتنوعة، سواء كانت عروض على الأفلام والمسلسلات أو الاشتراكات، بالأضافة إلى العديد من الباقات المتميزة، ويتم إذاعة تلك العروض على كافة مواقع التواصل الاجتماعي، لذلك يمكنك متابعة المنصة لمعرفة مواعيد العروض على مواقع التواصل الاجتماعي، عن طريق النقاط التالية: يمكن التواصل على رقم شاهد واتساب: " من هنا ". حتى تتمكن من مشاهدة عروض الخاصة بمنصة شاهد على الفيس بوك، يمكنك الدخول من هنا. في حالة رغبتك في معرفة العروض من خلال منصة التواصل الإجتماعي تويتر، يستطيع الدخول للصفحة الخاصة بـ شاهد دوت نت من هنا. تم مؤخرا إضافة منصة خاصة بالتواصل على انستجرام، وتستطيع الدخول إليها من هنا يمكنك التواصل عبر اليوتيوب لمشاهدة المقاطع الترويجية الخاصة المسلسلات والأفلام الموجودة على المنصة من هنا تستطيع تحميل برنامج شاهد دوت نت، على هاتفك الجوال حتى يتم تحميله من خلال جوجل بلاي " من هنا "، وفي حالة تنزيل على هواتف الآيفون من آب ستور تستطيع الدخول " من هنا ".
شاهد ايضا: رقم خدمة عملاء جيني السعودية 2022 أهم أكواد خدمات زين السعودية خصصت زين السعودية أكواد خاصة لكل خدمة من خدماتها ، والتي تمكن عملائها من استخدام هذه الخدمات بكل سهولة ، ومن أهم هذه الأكواد ما يلي: 1- خدمة الشحن للخطوط مسبقة الدفع يمكن القيام بذلك عن طريق الاتصال بالرقم التالي (1717) ثم اتباع التعليمات الصوتية ، أو من خلال الكود التالي (* 141 * رقم بطاقة الشحن #). 2- خدمة التحقق من الرصيد المتاح يمكن معرفة الرصيد المتوفر عن طريق إدخال الكود التالي (# 142 *) ثم الضغط على المكالمة. 3- خدمة تحويل الرصيد من رقم إلى رقم آخر يمكنك تحويل الرصيد من رقم لآخر بسهولة عن طريق كتابة الكود التالي BT ، ثم ترك فراغ وكتابة الرقم الذي تريد تحويل الرصيد إليه ، ثم ترك فراغ ، ثم كتابة المبلغ المراد تحويله ، ثم إرسال الرسالة. 4- إعادة شحن الباقات يمكن إعادة شحن الرصيد بطريقتين ، الأولى باستخدام الرمز التالي (* 141 * كلمة المرور #) ، والطريقة الأخرى من خلال رسالة نصية تحتوي على رمز PIN إلى أحد الأرقام التالية "959 أو 700212". أهم الخدمات التي توفرها شركة زين السعودية هناك العديد من الخدمات المختلفة التي تقدمها زين السعودية لعملائها ، ومن أهمها ما يلي: 1- إمكانية الشحن عن طريق الانترنت وهي من أهم الخدمات التي تقدمها الشركة عن طريق الدخول إلى موقع الشركة ، ثم الدخول إلى صفحة الشحن بالضغط على خيار "حسابي" ، ثم تسجيل الدخول باستخدام رقم هاتفك أو بريدك الإلكتروني ، ثم اختيار إعادة شحن الرصيد عن طريق الدفع عن طريق بطاقات الائتمان أو باستخدام بطاقة إعادة الشحن.
المراجع ^, اشترك اليوم في شاهد VIP, 18/10/2021
تاريخ النشر: 05. 06. 2021 | 14:53 GMT | مجتمع Reuters "خط الحرمين" تابعوا RT على أعلنت شركة المشاريع السعودية الإسبانية للقطارات SSTPC (مشغل قطار الحرمين السريع) أنه وقع حادث اصطدام لشخص كان موجودا بطريقة غير نظامية على مسار الخط الحديدي، حيث أدى لوفاته. إقرأ المزيد وقالت الشركة إن، الحادثة حصلت صباح اليوم السبت حيث كان الشخص موجودا بطريقة غير نظامية على مسار الخط الحديدي على بعد أربعة كيلومترات من محطة مكة المكرمة. وقد باشرت الجهات المختصة الحادثة في حينها. وأعربت الشركة عن بالغ أسفها وعميق حزنها لوقوع هذه الحادثة، مؤكدة للجميع "أهمية الابتعاد عن حرم الخط الحديدي وخطورة الاقتراب منه، لضمان سلامة الجميع ومنع تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلا". المصدر: "عكاظ" تابعوا RT على
13 06 2016 المشروع ينتهي بالكامل نهاية العام الجاري كشف لـ "الاقتصادية" مسؤول في مشروع قطار الحرمين السريع، عن استكمال المشروع كامل أعمال المسار بين المدينة المنورة وجدة قبل نهاية شهر رمضان خلال 13 إلى 15 يوما، يبدأ بعدها التشغيل التجريبي بين المدينتين مرورا بمحطة رابغ في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، فيما تستكمل أعمال المسار بين جدة من عند كوبري الملك عبدالله وحتى محطة مكة المكرمة خلال الشهور الستة المقبلة، وحتى نهاية 2016. وأوضح المسؤول - فضل عدم ذكر اسمه، أن أعمال المشروع التي من المقرر أن تنتهي بالكامل بنهاية العام الجاري 2016 تجاوزت الآن 90 في المائة، لافتا إلى أن مشروع القطار الذي يشق قلب أربع مدن رئيسية قد أنهى الجزء الكبير من المشروع، إلا أن الجزء المتبقي هو الأصعب وهو مسار المشروع لطريق الحرمين من جهة جدة والممتد لمكة المكرمة إضافة إلى الجزء المتبقي في مكة المكرمة. وبحسب المسؤول، فإنه تم خلال الأسابيع الماضية إيصال الكهرباء لكامل أجزاء المشاريع حتى تقاطع كوبري فلسطين على الخط السريع في جدة، بعد اكتمال إنجاز خمس محطات في المنطقة الغربية على امتداد 450 كيلو مترا، بما يتوافق مع رؤية السعودية 2030 من خلال توطين الحركة السياحة لأبناء المنطقة، ولاستيعابه أكبر قدر ممكن من الحجاج والمعتمرين طوال العام.
وأشار المصدر إلى أن المشروع يعتبر رائدا من حيث نوعية العمل والتحديات التي واجهها العاملون فيه خلال التنفيذ، مبينا أن مشروعا بهذا الحجم لم تشهد المنطقة بكاملها خلال السنوات الماضية ولن تشهد بحجمه خلال الفترة المقبلة، حيث إن حجم أعمال القطعيات والردميات في المشروع تجاوزت 20 مليون متر مكعب، بتكلفة إجمالية 64 مليار ريال حتى الانتهاء منه في 2017. ونوه إلى أن المشروع مر بعدة تحديات يأتي أبرزها مرور مسار القطار بصخور بركانية صلبة لا يمكن التعامل معها حتى بالتفجير، إلا أن العاملين في المشروع تمكنوا من تخطي تلك التحديات. وكان الأمير خالد الفيصل قد تفقد محطات قطار الحرمين في مكة المكرمة وجدة البارحة الأولى، بصحبة المهندس عبدالله المقبل، وزير النقل، والمهندس رميح الرميح، رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، والدكتور بسام غلمان، مدير عام المشروع، وعدد من المسؤولين. وقال الأمير خالد بعد الجولة: "إن تنفيذ مشروع قطار الحرمين أسهم في تسريع العمل في مخطط معالجة الأحياء العشوائية"، في إشارة منه لمحطة الرصيفة التي كانت قبل تنفيذ المشروع تضم 1000 منزل عشوائي. ويتكون مشـروع قطار الحرمين من خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ بطول 450 كيلو مترا مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، كما يوفر المشروع قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية إضافة إلى التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية.
ويتكون مشـروع قطار الحرمين من إنشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ بطول 450 كيلو مترا مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، كما يوفر المشروع قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية إضافة إلى التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية. كما يتكون من أربع محطات ركاب رئيسية، محطتان طرفيتان في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومحطتان وسطيتان في كل من جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ إضافة إلى محطة مطار الملك عبد العزيز الدولي التي يتم إنشاؤها من قبل هيئة الطيران المدني وستتم صيانة وتشغيل المشروع وتوفير الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة عقد التشغيل. ويعد مشروع قطار الحرمين السريع قطارا كهربائيا مزدوجا بطول 450 كيلو مترا لنقل الركاب، وهو عبارة عن مجموعة من القطارات السريعة ذات تقنية عالية تسير بسرعة تشغيلية 300 كيلو متر في الساعة تمر بأربع محطات للركاب في كل من مكة المكرمة وجدة ورابغ والمدينة المنورة، وتم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات، كما تم ربط المحطات بممرات مشاة تتصل مع محطات القطار الخفيف المزمع تنفيذها في مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة.
ويوفر المشروع عند اكتماله خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لنقل الركاب ويضع المملكة في مصاف الدول التي تقدم خدمة النقل بقطارات الركاب السريعة ما سيكون له بالغ الأثر على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية. ولمرور مشروع قطار الحرمين السريع بعديد من المدن والهجر كان من الضروري استملاك العقارات التي تعترض المشروع لإنشاء المسار والمحطات وكذلك ورش الصيانة ومسار الضغط العالي المغذي للمشروع ومحطات الكهرباء حيث بلغ عدد العقارات المنزوعة لمصلحة المشروع ما يزيد على 5470 عقارا. ويجري حاليا تنفيذ المشروع على مراحل متوازية، وهي المرحلة الأولى - الجزء الأول يشمل الأعمال المدنية للمسار، والمرحلة الأولى - الجزء الثاني يشمل المحطات، والمرحلة الثانية تتضمن تمديد الخط الحديدي وأعمال الاتصالات والسلامة وتوريد وتشغيل القطارات وصيانتها، ومشروع إيصال التيار الكهربائي لمشروع القطار. وتتمثل المرحلة الأولى من المشروع في الأعمال المدنية ومحطات الركاب وقد تمت تجزئة هذه المرحلة إلى جزأين المرحلة الأولى - الجزء الأول (الأعمال المدنية للمسار) وتتمثل في الأعمال المدنية وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية وهي عبارة عن أعمال ردم وتسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده أو الطرق المتقاطعة معه.
يسعى مشروع حافلات مكة المكرمة في الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، أن يوفر 12 مسارًا في مكة المكرمة، بالإضافة إلى مسار النقل الترددي، لخدمة حوالي 100 ألف شخص يوميًا بعد 3 سنوات من التشغيل، وحوالي 200 ألف شخص يوميًا في السنة السادسة من التشغيل مع الأخذ في الاعتبار زيادة الأعداد خلال موسم الحج وشهر رمضان. وسيعمل المشروع عند الطاقة الاستيعابية والتشغيلية على مدار 22 ساعة يوميًا، و24 ساعة يوميًا في أوقات المواسم. وفيما يخص موسم الحج سيعمل المشروع بالمواءمة ودعم خطط نقل الحجاج من الجهات ذات العلاقة، كما تم وضع هوية بصرية موحدة للمشروع تم تطبيقها على محطات ونقاط توقف الحافلات في مدينة مكة المكلرمة، حيث تتوزع شبكة الحافلات بمكة على 12 مسارًا تخدمها 425 محطة توقف تقريبًا، وأربع محطات رئيسية في المنطقة المركزية.
ويجري حاليا تنفيذ المشروع على مراحل متوازية، وهي المرحلة الأولى - الجزء الأول تشمل الأعمال المدنية للمسار، والمرحلة الأولى - الجزء الثاني تشمل المحطات، والمرحلة الثانية تتضمن تمديد الخط الحديدي وأعمال الاتصالات والسلامة وتوريد وتشغيل القطارات وصيانتها، ومشروع إيصال التيار الكهربائي لمشروع القطار. وتتمثل المرحلة الأولى من المشروع في الأعمال المدنية ومحطات الركاب وقد تمت تجزئة هذه المرحلة إلى جزأين المرحلة الأولى - الجزء الأول (الأعمال المدنية للمسار)، وتتمثل في الأعمال المدنية، وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية وهي عبارة عن أعمال ردم وتسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده أو الطرق المتقاطعة معه. ومن أهم مكونات المرحلة الأولى من المشروع أعمال التسوية والردم وأعمال الحفر والقطع الصخري للمسار بطول 450 كيلو مترا، وقد تم اعتماد تقسيم المسار إلى ( 6) قطاعات منها قطاع مكة المكرمة (A1)، وقطاع جدة (A2)، وقطاع ذهبان (A3)، وقطاع رابغ والأكحل (A4)، وقطاع وادي الفرع (A5)، وقطاع المدينة المنورة (A6)، إضافة إلى إنشاء سياج عالي الشد على امتداد المسار لحماية حرم الخط الحديدي ومنع دخول المركبات والجمال بهدف تعزيز مستوى الأمن والسلامة للقطارات السريعة التي تسير عليه.