للسيد مصطفى القرداغي آراء متطرفة عن ثورة 14 تموز 1968 أو الانقلاب المشئوم كما يسميه رجالات الحليفة بريطانيا والكارتل العالمي المعادي لتطلعات الشعوب،وهذا الأمر ليس غريبا على القرداغي أو من هم على شاكلته فالتغيير الجديد أفشل حسابات أسيادهم وأدى بها إلى الدمار وسأحاول في هذا الرد أن أكون موضوعيا رغم أن الموضوعية لا تصلح للحوار هذه الأيام ،وربما سيكون في أفكاري بعض التطرف الذي يصلح أن يكون طريقا للرد على القرداغي وأمثاله من الذين لا يزالون يحملون في قلوبهم وقر على كل ما هو جميل. لقد نشر القرداغي قبل أيام مقالا عن الثورة كما سبق له أن نشر مقالات كثيرة عنها تنبئ عن حقد دفين لابد أن يكون له خلفيات كثيرة ،نحن في غنى عن الإشارة إليها في معرض الرد والتعقيب ،ووسم مقاله الأخير ب(مجزرة قصر الرحاب جريمة مع سبق الإصرار والترصد).
يقول القرداغي في المنظر الأول من مسرحيته(الحدث: مجموعة من ضباط الجيش العراقي تابعة لتنظيم سري يدعى بالضباط الأحرار تقوم بمهاجمة قصر الرحاب الذي تسكنه العائلة المالكة العراقية وتدكه بالهاونات لتجبر هذه العائلة على الخروج لباحة القصر بملابس النوم ثم يقوم أحد أفراد هذه المجموعة بإطلاق النار على أفراد العائلة وهم كل من الملك فيصل الثاني وخالته الأميرة عابدية وخاله الأمير عبد الإله وزوجة الأمير السيدة هيام الحبيب والملكة نفيسة جدة الملك ووالدة الأمير التي كانت تحمل القرآن الكريم وتضعه على رأس حفيدها بالإضافة إلى عدد من أفراد الحرس الملكي والمرافقين والعاملين في القصر. )
مشويات قصر الرحاب
قصر الرحاب معلومات عامة نوع المبنى قصر عائلي البلد المملكة العراقية تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات قصر الرحاب هو القصر الملكي الثاني بعد قصر الزهور في بغداد. تم بنائه على نفقة العائلة المالكة غرب العاصمة العراقية بغداد بين ضاحية المنصور الراقية (حي دراغ تحديدا) شمالاً ونهر الخر جنوباً يقابله، عبر الشارع الرئيس قصر الزهور مقر الملك الراحل فيصل الثاني. وقد تم الانتهاء من بناءه في عام 1937م ، وكان ذلك تحت إشراف الأمير عبد الإله الوصي على العرش. وترجع تسمية قصر الرحاب نسبة إلى قرية الرحاب القريبة من مدينة الطائف في السعودية والتي انحدرت منها العائلة المالكة العراقية. [1] العهد الملكي [ عدل] تم تصميم قصر الرحاب وبنائه من قبل مهندس معماري مصري ، وكان يتكون من عدة غرف لا يتجاوز في مجموعها سبعة غرف، وهي غرفة استراحة وغرفة طعام وغرفة مكتبة مع غرفة صغيرة في الممر وغرفتين للضيوف. ثم بني طابق ثان له اشتمل على غرفة استراحة للجلوس وغرفة للنوم وغرفتين للضيوف. وكان القصر بدون أجهزة تدفئة أو تبريد مركزية بل كان يدفأ بالمدفأة النفطية، أما جهاز التبريد فلم يدخله إلا بعد أن زار الأمير عبد الإله الولايات المتحدة ، وشاهد هناك أجهزة التكييف فجلب معه جهازاً صغيراً لتبريد غرفة فقط من غرف القصر.
وجّهت هيئة السكة الحديد، مساء اليوم، رسالة عاجلة لجموع الركاب، لمواجهة فيروس كورونا، طوال شهر رمضان 2022، للحفاظ على أرواحهم وسلامتهم من خطر الإصابة بعدوى كورونا، من خلال إلزام جميع الركاب بارتداء الكمامات الطبية داخل المحطات وعربات القطارات وعدم نزعها طوال الرحلة، وتغريم المخالفين لتعليمات الكمامة 50 جنيها. رسائل عاجلة للركاب لمواجهة كورونا وأعلنت السكة الحديد ، من خلال الإذاعة الداخلية، الليلة، تزامنا مع ثالث أيام رمضان 2022، عدّة رسائل عاجلة للركاب، يجب تنفيذها أثناء وجودهم داخل المحطات واستقلالهم عربات القطارات، للتصدي لفيروس كورونا، لحمايتهم من الفيروس طوال الشهر الكريم، من خلال تنفيذ الإجراءات الاحترازية من غسل اليدين باستمرار واستخدام الكحول والالتزام بارتداء الكمامات الطبية داخل المحطات وعربات القطارات وعدم نزعها طوال الرحلة، وعدم البصق على أرصفة المحطات وداخل عربات القطارات لمنع انتشار الأوبئة. لن يسمح لأي راكب بدخول المحطات بدون الكمامة وذكرت السكة الحديد أنه سيتم منع دخول أي راكب للمحطات واستقلال القطارات بدون ارتداء الكمامات الطبية، للحد من انتشار فيروس كورونا ، لافتة إلى أن جميع القطارات والمحطات يتم تعقيمها بشكل دوري، طوال شهر رمضان 2022، مؤكدة أن حركة مسير القطارات على جميع الخطوط على الوجهين القبلي والبحري تسير بصورة منتظمة دون حدوث أى معوقات تؤثر على سير حركة التشغيل.
أحيا النجم محمد عدوية إحدى السهرات الرمضانية بمنطقة الرحاب، وقدم من خلالها عددا كبيرا من أغانيه وأغانى والده نجم الأغنية الشعبية أحمد عدوية، منها مش فارقة معايا وسيبى روحك وأنا تاجك وسلطانك وحبيبى فين ماتكون، وقرقشنجى ومابلاش اللون ده معانا، وسط تفاعل كبير من جميع الحاضرين. عدوية8 عدوية عدوية2 عدوية3 عدوية4 عدوية5 عدوية6 عدوية7 وطرح مؤخرا النجم محمد عدوية أحدث أغانيه التي تحمل اسم "استضعفونى" على موقع الفيديوهات الشهير "يوتيوب" وهى من كلمات أحمد شكرى وتوزيع وألحان مونتى ومكس وماستر خالد رؤوف وإنتاج ياسر حسانين وإخراج هشام ممدوح.
وعلى الرغم من إدانة شخصيات وجماعات سياسية في العراق للهجوم التركي، إلا أن حكومة إقليم كردستان لم تصدر بيانا بعد. وقد أثار هذا الصمت موجة من الغموض بين الأوساط العراقية لاسيما أن الهجوم نُفّذ بعد يوم من زيارة قام بها رئيس حكومة الإقليم مسرور بارزاني نجل مسعود رئيس إقليم كردستان، إلى أنقرة ولقائه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان. وبعد محادثات مع أردوغان، أكد مسرور أنه يرحب "بتوسيع التعاون لتعزيز الأمن والاستقرار" على حدود الإقليم مع تركيا. شبكة هنا تركيا. يعتقد الكثيرون أنه تم التوصل إلى اتفاق حاسم بين الحكومة التركية وبين عائلة بارزاني التي تتولى السلطة في إقليم كردستان وتحاول طرد المنافسين بأي ثمن من أجل الاحتفاظ باحتكار السلطة في أيديها، مفاده تزويد تركيا بالغاز الذي تحتاجه خلال معاهدة مدتها 50 عاما بسعر أرخص من الأسواق العالمية وفي المقابل، ستقدم الحكومة التركية دعما شاملا وحاسما لهذه العائلة في الإقليم. لهذا السبب كان الهجوم على شمالي الإقليم الكردستاني عملاً منسقاً بين أربيل وأنقرة، خصوصاً أن مسعود بارزاني يتصور أن هذا الهجوم سیضعف منافسه الشرس أي حزب العمال الكردستاني ومؤيديه ويرضخه تحت قيادته.
تناول الفصل الأول وضع السفن التجارية، والثاني السفن الحربية، والثالث الطائرات، والرابع أحكاما عامة، والخامس أحكاما نهائية في بعض التفاصيل منها مدة الاتفاقية (20 عاما، باستثناء المبدأ العام المتعلق بحرية الملاحة) وكيفية فسخها أو تعديلها. تحرص أنقرة على الاتفاقية وتطبيقها وإبعادها عن الجدل، إذ تُعَدّ مكمّلة لاتفاقية لوزان وبالتالي إحدى "وثائق تأسيس الجمهورية" بالنسبة لها، وكذلك لأنها اعترفت بسيادتها الكاملة على المضائق التي هي مفتاح حوض البحر الأسود وبوابته، ومنحتها صلاحيات واسعة تشمل غلق المضائق على الفرقاء في حالات الحرب، لكن أيضا يُوجَّه بعض النقد للاتفاقية من باب أن عائدها المالي على تركيا قليل بسبب خفض تعرفة المرور. وينص الفصل الأول على الحرية الكاملة لمرور السفن التجارية بغض النظر عن أي تفاصيل متعلقة بها في حالات السلم (المادة 2)، وفي حالات الحرب التي لا تكون تركيا طرفا بها (المادة 4)، وكذلك السفن التابعة للدول غير المشتركة بالحرب في حال كانت تركيا طرفا بها (المادة 5). وأما القسم الثاني فينظم مرور السفن الحربية في حالتي السلم والحرب، ولعل الأهم في ذلك هو تحديد مرور تلك التابعة للدول من خارج حوض البحر الأسود، بألا يتخطى وزن أي منها 15 ألف طن، ولا عددها 9، ولا مدة مكوثها في البحر الأسود 21 يوما، ولا الوزن الإجمالي لجميع السفن 45 ألف طن، مع شرط الحصول على إذن مسبق من تركيا (المادتان 14 و18).
ولذلك تحديدا طلبت كييف من أنقرة تطبيق اتفاقية مونترو ومنع السفن العسكرية الروسية من المرور بالمضائق. فما خيارات تركيا؟ في المقام الأول، ثمة حاجة لتوصيف التطورات الحالية، هل هي "حرب" أم "تصعيد عسكري" أم "عملية عسكرية" روسية جزئيا في أوكرانيا؟ ذلك أن البعض يرى في تجنب توصيف "الحرب" مخرجا لحرج تركيا إزاء قرار المضائق. ولربما كان ذلك ممكنا في البدايات الأولى، لكن مع وصول القوات الروسية إلى مشارف العاصمة كييف، سيكون من الصعب على تركيا ألا تصف ما يحدث بالحرب. فإذا ما كانت حربا فعلا، ستكون تركيا أمام 3 حالات رئيسة وفق الاتفاقية. إذا كانت هي طرفا في الحرب فلها الحق -وفق المادة 20- في وقف الملاحة عبر المضائق تماما بدون استثناء، لكنها ليست الحالة هنا ولا يبدو أنها احتمال مرجح في المدى المنظور. الحالة الثانية هي أن تشعر تركيا أنها "مهددة بخطر وشيك" للحرب، وهنا -وفق المادة 21- سيكون لها الحق في منع مرور القطع العسكرية للطرفين المتحاربَين باستثناء السفن التي كانت غادرت حوض البحر الأسود وتريد العودة لموانئها. أكثر من ذلك، تعطي هذه المادة لتركيا الحق في عدم منح هذا الحق (عودة السفن) للدولة التي ترى أنها تسببت بتفعيل هذه المادة، وإن كان قرار تركيا في مثل هذه الحالة مقيدا ويمكن -بقرار أغلبية ثلثي عصبة الأمم (لم تعد قائمة) أو أغلبية الدول الموقعة على الاتفاقية- ثنيُها عن إجراءاتها.
مباشرة بعد التحرك العسكري الروسي ضد أوكرانيا وداخل أراضيها، وجهت الأخيرة طلبا مباشرا لتركيا بغلق المضائق البحرية أمام البحرية الروسية. هذا الطلب، الذي كان متوقعا، أعاد لفت الأنظار للمضائق التركية ولمدى حساسية موقف تركيا في الأزمة الحالية وحساباتها الدقيقة. في حال إذا كانت تركيا طرفا في الحرب، فلها الصلاحيات الكاملة في أن تقرر ما تريد بخصوص المضائق، والأمر نفسه في حال قدرت أنها تواجه خطر حرب وشيكة، وإن أمكن لعصبة الأمم أو أغلبية الدول الموقعة على الاتفاقية أن تدفعها لإعادة النظر في قرارها. اتفاقية مونترو تضمنت اتفاقية سيفر عام 1920 إجحافا كبيرا بحق الدولة العثمانية، ولذا فقد خاض بعدها الأتراك حرب الاستقلال ونسخوها باتفاقية لوزان عام 1923 والتي شكّلت خريطة الجمهورية التركية الوليدة وعلاقاتها بالدول والأطراف الأخرى، باستثناء المادة 23 الخاصة بمضيقَي البوسفور والدردنيل، والتي تعرضت لنقاشات ومفاوضات لاحقة وأخذت شكلها النهائي في اتفاقية مونترو. تتكون الاتفاقية -التي وقعتها تركيا في الـ20 تموز/يوليو 1936 مع كل من بلغاريا وفرنسا وبريطانيا وأستراليا واليونان واليابان ورومانيا والاتحاد السوفياتي (السابق)- من 5 فصول رئيسة متوزعة على 29 مادة إضافة لـ4 ملاحق.
فقد بقي الأخيرة رغم كل التطورات في السنين السابقة منطقة هادئة في العموم وعلى صعيد العلاقات والتنافس والتوازن بين روسيا وتركيا على وجه التحديد. ختاما، هذا ما يتعلق بنصوص اتفاقية مونترو للمضائق وخيارات تركيا في تطبيقها، لكن الأخيرة تسعى بالتأكيد إلى تجنب الاضطرار لاتخاذ قرارات صعبة في هذا الصدد، بسبب دقة الموقف وتعقيداته مع كل من روسيا وأوكرانيا وحلف الناتو، فضلا عن الارتدادات المحتملة للحرب ولقرار تركيا عليها. ولذلك فهي مستمرة في محاولات التواصل الدبلوماسي مع كل من موسكو وكييف، ومصرّة على إمكانية استضافة قمة بين رئيسيهما أو على أقل تقدير وزيرَي خارجيتيهما، ولعلها تطالب روسيا خلف الأبواب المغلقة بعدم فتح جبهة البحر الأسود وتجنب التصعيد هناك بحيث تتجنب الاضطرار لاتخاذ قرار حساس بهذه الدرجة.