كانت اللقاءات في معظمها عفوية دون ترتيب مسبق وكان الشرط الوحيد من إدارة السجن هو استئذان من نريد مقابلته. في الأروقة جمعتنا لحظات مع عدد من الشباب الذين تحدثوا بحرية بعيداً عن الكاميرا، معظم الأحاديث كانت أشبه بفضفضة وحديث من القلب عن حياتهم اليومية ونظرتهم للمستقبل.. سمعت منهم عن وجود مشتل وورش يمارسون فيها مختلف الحرف والهوايات وما لها من دور كبير في تغيير الحال النفسية لجميع المستفيدين من هذه الخطوة التي قتلت وقت الفراغ لديهم وقامت بتنمية ما يملكونه من إمكانات وموهبة تحت برنامج (إدارة الوقت). هنا.. في هذا المكان تحول الأمر من سجن ووصمة عار أبدية إلى إصلاح حقيقي لهؤلاء الذين ضلوا الطريق فدفعوا الثمن كاملاً من أعمارهم وحريتهم.. سجن الحاير للنساء 1443. وطالما لم يتورطوا في دماء الناس فمن حقهم أن يعودوا إلى المجتمع كمواطنين صالحين بعد أن تخلوا عن تلك الأفكار الظلامية التي لوثت عقولهم. بعد كل هذا الجهد المخلص والمتفاني في تأهيلهم، من المستحيل قطعاً أن نسمح بعودتهم مجدداً إلى قبضة التطرف.
اقرأ/ي أيضًا: زيف الاعتدال السعودي.. اعتقال وتشهير بحق ناشطات نسويات لوبي ابن سلمان في الإعلام الغربي.. "تطبيل" للكوارث
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
وعلى النقيض تماماً، حرصت الصحافة السعودية على نشر تقارير وصور من داخل السجن وتحديداً من إحدى الوحدات السجنية والمؤلفة بحسب ما ذكرت "عكاظ" من 3 طوابق، تتسع لأكثر من 256 سجيناً مقسمة على جناحين وكل جناح بداخله 22 غرفة، وكل غرفة فيها 6 نزلاء، إضافة لوجود وحدات لكبار الشخصيات VIP. وينطبق الأمر نفسه على السجن المخصص للنساء المعزول بسور أمني عال، المكون من 4 وحدات سكنية تتسع كل منها لـ256 نزيلة، ويتم تصنيف النزلاء بحسب قضاياهم. وتتوسط السجن مبان مخصصة للمزروعات والدواجن والأغنام بهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي وتخفيف الكلفة على الدولة بحسب عكاظ، إضافة إلى مهبط للطائرات. وبن طلال ليس الأمير الأول الذي يدخل هذا السجن، فقد سبقه قبل أيام 11 أميراً ألقت السلطات القبض عليهم بعد تجمعهم ورفضهم مغادرة القصر الملكي، قبل أن يتم إلغاء الأمر الملكي الذي ينص على إيقاف سداد الكهرباء والمياه عن الأمراء. سجن الحاير....فندق 5 نجوم - هوامير البورصة السعودية. موقع ويكيليكس في وقت سابق تحدث عن امتلاك المملكة لأضخم السجون حجماً في العالم، ومن أشهرها معتقل الحائر، والذي صنفته عددٌ من المواقع كأكثر السجون خطورة في العالم. (هاف بوست عربي)
يقدم مركز الشيخ خدمة اصلاح تسريب ماء الرديتر لسيارات BMW. تركيب طرمبة ماء بى ام دبليو للمركز كوادر مؤهلة ومتخصصة ومهندسين أكفاء أصحاب خبرات واسعة في هذا المجال وفى صيانة ومعرفة اسباب ارتفاع حرارة محركات بي ام دبليو. بالمركز أحدث الأجهزة لكشف تهريب الماء بواسطة خبراء مختصين ومعالجة مشكلات الحرارة ويوفر الرديترات وبلف الحرارة وطرمبة الماء وغيرها من قطع الغيار الأصلية من المنشأ (مجموعة بي إم دبليو). يقدم مركز الشيخ خدمة اصلاح تسريب ماء الرديتر. نقص ماء الرديتر. اصلاح التسريب من الرديتر, تغيير ليات الماء, تبديل الهيتر, فحص كافة التسريبات في اجهزة مختصة. كما يمكننا تغيير قربة ماء الرديتر, ومعالجة نقصان الماء. اصلاح تسريب ماء التيربو لسيارات BMW 750, X6. تبديل ليات ماء التيربو السفلية والعلوية, تغيير قربة ماء التيربو. يمكننا تبديل طرمبة الماء لكافة موديلات وفئات بي ام دبليو. درجة حرارة المحرك الطبيعية في سيارات بي ام دبليو نعمل على عدم ظهور لمبة الحرارة بإزالة مسببات ظهورها؛ حيث تظهر لمبة الحرارة بعد تعدي درجة حرارة المحرك الـ 115 درجة مئوية وذلك بانسداد فتحات الرديتر أو عطب بلف الحرارة أو طرمبة الماء الميكانيكية أو تهريب الماء بواسطة الليات.
[٣] وجود تصدع في رأس الأسطوانة رأس الأسطوانة أحد القطع التي تربطها حشية الرأس بالمحرّك، وتحمي الأجزاء الحسّاسة منه [٤] ، ويحدث التصدّع في رأس الأسطوانة بسبب ارتفاع درجات الحرارة أو نتيجةً لتحطّم أجزاء منها بسبب عوامل خارجية كحوادث السيارات، سيؤدي هذا التصدع إلى خطأ في توجيه ماء الرديتر مما قد يؤدي إلى خلطه مع الزيت على المدى الطويل. [٥] ارتفاع درجة حرارة المحرك يعد ارتفاع درجة حرارة المحركات من الأسباب التي تؤدي إلى تآكله، ويرجع السبب في ارتفاع درجة حرارة المحرّك إلى الخلل في نظام التبريد أو بعض أجزائه، إذ قد تتتسبب الحرارة المرتفعة في تلف حشية الرأس ورأس الأسطوانة وبالتالي من الممكن أن يؤدي إلى خلط الزيت بماء الرديتر، وخاصة في المحركات التي تعمل بالديزل. [٣] عطل هيكل المحرك هو الهيكل الذي يضم الأسطوانات وغرف الاحتراق في المحرك وأغلب الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت، فقد يؤدي ظهور أي شقوق في هيكل المحرك بسبب درجة الحرارة المرتفعة إلى خلط السوائل مع بعضها البعض بما فيها الزيت وماء الرديتر، والتي ستؤدي إلى تلف المحرك كاملاً. نقص ماء الرديتر..!. [٥] غمر المركبة بالمياه فعند تعرّض المركبة لمنسوب مياه مرتفعة بحيث تغطي المحرك بالكامل، من الممكن أن يصل الماء إلى داخل المحرك من خلال أي جزء مفتوح فيه أو من خلال عادم السيارة ، خاصة عند تشغيل المركبة في تلك الحالة، وهذا من شأنه أن يساهم في خلط الزيت بالماء وتعطيل عملية الاحتراق.
أيضًا في حالة تشغيل تكييف السيارة بشكل مستمر يؤدي إلى استهلاك كمية من ماء الرديتر. كذلك في حالة قدم العمر الافتراضي فقد يكون بحاجة إلى التغيير. لو كان الغطاء الموجود أسفل الرديتر موجود به تسريب فقد يقوم بتسريب مقدار من الماء. أو حدوث أي ثقب في الأنابيب المرنة المتصلة بالرديتر مما يتسبب في تسريب الماء الواصل إليه. اقرأ أيضًا: تغيير ماء تبريد محرك السيارة علاج مشكلة غليان ماء الرديتر وارتفاع الحرارة بعد التعرف على أسباب فوران ماء الرديتر فإن هذه المشكلة يتم حلها من خلال الخطوات الآتية: يتم إطفاء السيارة على الفور وتركها حتى تبرد. بعدها يتم الكشف عن أسباب فوران ماء الرديتر وعلاج المشكلة عند الفني المتخصص. في حالة ما إذا كان المروحة بها مشكلة يتم الذهاب إلى كهربائي السيارات لحل هذه المشكلة. أو لو كانت المشكلة في الغطاء، يتم شراء واحد جديد. اقرأ أيضًا: كيف اعرف غطاء الرديتر المناسب طرق الوقاية من ارتفاع حرارة السيارة وخروج الماء من الرديتر لكل من يرغب في الحفاظ على سيارته من التعرض إلى ارتفاع حرارة السيارة وخروج الماء من الرديتر عليه باتباع الآتي: ينبغي الحفاظ على مستوى الماء في الرديتر بشكل مستمر والكشف عليه كل فترة.
5 بار) لمدة 10 دقائق للتأكد من عدم وجود تسريب داخلي، أو النظر أسفل المركبة للتأكد من عدم وجود تسريب خارجي، حيث إن إهمال التسريب قد يسبب تلفًا في رأس الاسطوانة. [٢] فحص التسريب في خزان الزيت: في حال عدم ظهور تسريب خارجي فقد يشير جهاز الضغط إلى فقدان الضغط في خزان الزيت، ويمكن معرفة ذلك من خلال جهاز قياس العمق (وهو عمود معدني رفيع يكون موجودًا في مقدمة خزان الزيت أسفل غطاء السيارة)، بحيث سيظهر أي خلط بين ماء الرديتر والزيت في خزان تعبئة الزيت. [٢] فحص غطاء خزان التمدد: حيث يساهم الغطاء في زيادة الضغط، ويمنع دخول الأوساخ والهواء، حيث يجب فحص الغطاء إذا ما كان هناك أي تسريب أو تمدد، حتى تحافظ على درجة حرارة ثابتة، والتأكد من أنه مغلق بشكلٍ محكم. [٢] فحص رأس الأسطوانة أو الهيكل: في حال لم يتبيّن أي خلل في حشية الرأس فقد تكون في رأس الاسطوانه، حيث التصدعات في رأس الاسطوانة تساهم في تسريب الهواء والزيت، ويُنصح هنا بالاستعانة بالمتخصص للتأكد من عدم وجود أي تلف، أو تبديل الأجزاء المتضررة. [٢] فحص درجة حرارة المحرك وأسباب ارتفاعها: تزداد حرارة سائل التبريد على مؤشّر حسّاس الحرارة في المركبة عند السرعات القليلة بسبب تلف في مروحة التبريد، حيث ترتفع درجات حرارة المحرّك بسبب خلل في مضخة الماء المستخدمة لتبريد المحرك وبقيّة الأجزاء، أو الانسداد في نظام التبريد، بحيث يمنع تدفق سائل التبريد بالطريقة الصحيحة والتي ترفع من حرارة المحرّك، وبالتالي فحص أسباب ارتفاع درجة الحرارة التي تسبب خلط الزيت مع ماء الرديتر.