آخر تحديث أكتوبر 10, 2020 عندما نتحدث عن السيارات الموثوقة ، فكلنا نعلم من هم الملوك ، اليابان ، تشتهر اليابان بصناعة أفضل السيارات الرياضية من حيث السرعة والجودة والعملية ليس هذا فقط ولكن أيضًا الأكثر موثوقية ، لدرجة أن العلامات التجارية مثل هوندا ونيسان أصبحت مرادفا لها تقريبا. ولنكون واقعيين ليست كل سيارة تنتجها شركة يابانية تكون موثوقة. لذلك ، جمع لكم فريق " مود كار " قائمة تحتوي على أكثر 10 سيارات رياضية يابانية موثوقة تم إطلاقها من اليابان في التسعينيات. 1. نيسان: الشركة اليابانية تعلن وقف إنتاج سيارات تحمل اسم داتسون. هوندا S2000 تتميز هوندا S2000 بأنها واحدة من أكثر سيارات رياضية يابانية موثوقية ، سيارة تحب قيادتها ، وتعتبر منافسة مباشرة لسيارة مازدا MX-5 ، تم إنتاج هوندا S2000 من عام 1999 إلى عام 2009 ، وشهدت خلال تلك الفترة العديد من التحديثات ، أكبرها في عام 2004 وبلغت مبيعاتها ما يزيد عن 110،000 وحدة. 2. هوندا NSX تعد هوندا NSX السيارة المفضلة لدى العديد من عشاق السيارات الرياضية اليابانية. تتميز بالموثوقية والإعتمادية ، كما تتميز أيضًا بأداءها الرائع. يعود أصول هوندا NSX إلى عام 1984 ، وكان أول ظهور لها في معرض شيكاغو للسيارات لعام 1989 وحظت NSX بشعبية كبيرة حول العالم.
حازت هذه السيارة الرياضية المذهلة، التي حصلت على لقب أفضل سيارة استيراد لعام 1993 من Motor Trend، على كل شي، تصميم أنيق، ومناولة رشيقة، وسعر مناسب. أعاد مصممو مازدا صياغة هيكل RX-7 بالكامل للجيل الثالث، مما أدى إلى تدفق سلس لهيكل السيارة الذي أبهر الصحفيين والمتحمسين على حد سواء. ثم قاموا بتجهيزها بمحرك توربو مزدوج سعة 1. 3 ليتر ينتج ما يصل إلى 276 حصانًا. وهو ما يكفي لمنح RX-7 FD سرعة قصوى تبلغ 160 ميلاً في الساعة. نيسان سكاي لاين جي تي آر لم تصل نيسان GT-R إلى الولايات المتحدة حتى عام 2007. ولكن عندما وصلت، أراد كل شخص واحدة! هناك العديد من أجيال GT-R الكلاسيكية الممتازة للاختيار من بينها، ولكن يمكن القول إن R32 هي الأفضل. جاءت R32 بتصميم جديد تمامًا وكانت مدعومة بقوة 276 حصانًا بستة حصان، مما يجعلها سيارة سائق رائعة. أكثر 10 سيارات رياضية يابانية موثوقية في التسعينات | مود كار. كانت R32 جيدة لدرجة أنها فازت بعدة بطولات سباقات في اليابان وأستراليا، حتى أنها حصلت على لقب غودزيلا "Godzilla" نتيجة لذلك. ميتسوبيشي إيفو 6 إصدار تومي ماكينين إديشن تم تقديمها للاحتفال بفوز تومي مايكنين الرابع على التوالي في بطول العالم للراليات WRC، وقد جاء مع العديد من التحديثات على VI.
شاهد أيضاً: ايسوزو دي ماكس 2021 يفوز على الهايلكس؟ تعالوا نشوف
ومن ماركة ميتسوبيشي جاء ضمن القائمة، طراز "أوتلاندر"، بنسخته الأحدث لعام 2020، الذي يطرح بمحرك V6 بسعة 3. 0 لتر ينتج قوة 224 حصانا. ومن بعده ضمن القائمة جاء طراز سوبارو "فروستر"، الذي طرحته الماركة اليابانية بمحرك رباعي بسعة 2. 5 لتر، ينتج قوة 182 حصانا، بعزم دوران 176 لفة/قدم. ومن ماركة تويوتا جاء طراز لاند كروزر، بنسخته الأحدث لعام 2020، الذي طرح بمحرك V8 بسعة 5. طراز سيارات يابانية من 8 حروف - إسألنا. 7 لتر، ينتج قوة 381 حصانا، بناقل سرعة أوتوماتيكي مزود بـ 8 سرعات. ثم طراز هوندا HR-V الذي تطرحه الماركة اليابانية بمحرك inline-4 بسعة 1. 8 لتر ينتج قوة 141 حصانا، بنظام دفع أمامي، ومنظومة تقنية مميزة. وفي ختام القائمة، من ماركة مازدا جاء طراز MX-5 بنسخته الأحدث لعام 2020، والذي تطرحه الشركة اليابانية بمحرك inline 4، ينتج قوة 187 حصانا، ويعمل بناقل سرعة أوتوماتيكي مزود بـ 6 سرعات، ويتوفل بنظام دفع رباعي ومنظومة أمن وسلامة مميزة مساعدة للسائق.
على الرغم من أن صناعة السيارات اليابانية تعد حالياً واحدة من أكبر الصناعات في العالم، مع العديد من العلامات التجارية والموديلات الناجحة، إلا أنها لم تكن دائماً على هذا النحو. إلا أنه مع بدء دخول المزيد من السيارات اليابانية الكلاسيكية إلى السوق الأميركية من الستينيات فصاعدًا، بدأ الناس يقعون في حب تصميماتها الفريدة وموثوقيتها وأسعارها المنخفضة مقارنة بالموديلات الأوروبية. نعرض عليكم قائمة بأشهر 10 سيارات يابانية كلاسيكية أسطورية. تويوتا سوبرا MK4 كان الجيل الرابع من سوبرا بمثابة تغيير لقواعد اللعبة في صناعة السيارات اليابانية. على عكس الجيل الثالث من سوبرا الصندوقي، كانت Mk4 تتمتع بهيكل ناعم مصمم ليكون ديناميكيًا هوائيًا قدر الإمكان. كما أنها تأتي مع جناح خلفي ضخم، مما يجعلها واحدة من أروع السيارات في التسعينيات. كانت سوبرا مدعومة بمحرك توربيني مزدوج سعة 3. 0 ليتر بستة أسطوانات بقوة 320 حصانًا، مما يمنحها وقتًا من 0 إلى 62 ميل في الساعة خلال 4. 6 ثانية فقط. هوندا NSX سيارة رياضية بمقعدين تعمل بمحرك V6 مصنوعة من الألومنيوم مع هيكل تم ضبطه بواسطة سائق الفورمولا 1 الأسطوري أيرتون سينا. كانت NSX أول سيارة إنتاج تستخدم محركًا مجهزًا بـVTEC، مما أدى إلى إنتاج 270 حصانًا.
توفر التحسينات التي تم إجراؤها في وظائف ضبط المقعد وضعية مريحة للغاية للراحة. بدائل وحدات طاقة الاحتراق الداخلي والكهربائي الهجين والداخلي ستتوفر سيارة BMW الفئة السابعة الجديدة في أوروبا لأول مرة كإصدار كهربائي بالكامل من BMW i7 xDrive7. هذا النموذج ، الذي يوفر مدى يصل إلى 60 كم وفقًا لمعايير WLTP ، يتم تشغيله بواسطة محركين كهربائيين موجودين على المحورين الأمامي والخلفي. بإنتاج إجمالي 625 حصانًا و 544 نيوتن متر من عزم الدوران ، يمكن لسيارة BMW 745 Series i7 xDrive7 الجديدة أن تصل من 60 بالمائة إلى 10 بالمائة من الإشغال في محطة الشحن بالتيار المستمر في 80 دقيقة فقط. تبرز سيارة BMW M7e xDrive الجديدة كواحدة من أقوى خيارات المحركات في الفئة السابعة الجديدة من BMW. ينتج هذا الطراز المزود بتقنية Plug-in Hybrid 760 حصانًا و 571 نيوتن متر من عزم الدوران. تتمتع سيارة BMW الفئة السابعة الجديدة المزودة بمحرك هجين إضافي ، والتي من المقرر بيعها في العديد من الأسواق في بداية عام 800 ، بالجيل الخامس من تقنية eDrive ، تمامًا مثل الطراز الكهربائي بالكامل. بفضل هذه التقنية ، يمكن للسيارة أن تقطع مسافة 2023 كيلومترًا بالكهرباء وحدها.
ومن ماركة Rodeo اليابانية، حذر موقع "هوت كارز" من شراء نسخة مستعملة من طراز Rodeo الذي طرح في فترة التسعينيات، لما يعاني منه من مشكلات جسيمة تتعلق بالصدأ. وحذر الموقع أيضا من شراء نسخ مستعملة من الجيل الثاني من طراز هوندا "أوديسي" ضمن فئة VAN، والذي طرح في أوائل الألفية الجديدة، لما يعاني منه من أعطال متكررة تصيب ناقل السرعة به.