موقع شاهد فور

قطار من الرياض الى جدة

June 28, 2024

حكومة دبي والمتهم الدبل،،، ياليت قومي يعلمون!!! مشكلة أذا سمح لكل شخص سواء غير متعلم أو حتى متعلم ولكن ليس في مجال تخصصه أن يدلو بدلوه في موضوع لا ناقه له فيخ ولا جمل لمجرد أن الموضوع لم يعجبه بارك الله فيك وفي قلمك وضميرك الحي... مع أطيب الاماني اعتقد من ضمن السباسات الغير معلنة نقل بعض المال العام إلى الخاص بطريقة ظاهرها مشروعة، ليقوم أرباب من تملكوا هذا المال بدور التنمية ( هم وآباءهم وأجدادهم أصلاً لا يملكون قوت يومهم) والمحصلة تصدير ثلاثة أرباع هذه الأموال في الإستثمارات الخارجية في غياب وجود قانون: تصدير الأموال ضمن قيود إقتصادية. القطار اللي شفته والله الظاهر انه من مخلفات الحرب العالميه الاولى.. ياخي قبل فتره سمعة ساركوزي وهو يدشن قطار جديد بفرنساء جاب طاري اني السعوديه تبي من نفس النوعيه وفرحة والله علما اني يمكن مايمديني اركبه لانكم تعرفون يمكن يطول المشروع. اتفاقية لنشر محتوى إعلامي بمجال الصحة والغذاء - جريدة الوطن السعودية. ولكن يوم شفت هذا والله لتفاجاة!!! فعلا بموضوعية... من ناحية متابعة الحدث ومقارنته مع المأمول و الموجود والمنفذ في اصقاع العالم المختلفه... لقد سبق وان كررنا مزهوين " نبداء حيث انتهى الأخرون " ولكننا نبتلع ارياقنا عند المقارنه... عندنا فقط الأمور تنحى للتضخيم والتبذير.. والله الهادي سواء السبيل.

  1. اتفاقية لنشر محتوى إعلامي بمجال الصحة والغذاء - جريدة الوطن السعودية
  2. قطار الرياض جده .. هل لازال معتمد تنفيذه ...؟ - الصفحة 3 - هوامير البورصة السعودية

اتفاقية لنشر محتوى إعلامي بمجال الصحة والغذاء - جريدة الوطن السعودية

الاحد 15 ربيع الأول 1434 هـ - 27 يناير 2013م - العدد 16288 اللجنة الوزارية أقرت سبع سنوات لتنفيذ المشروعات على مراحل د. ابراهيم العساف اعتمدت اللجنة الوزارية الخاصة بمشروع النقل العام في جدة المحضر النهائي المتضمن ما تم انجازه من الدراسات المتعلقة بالنقل العام لمدينة جدة على ضوء قرار مجلس الوزراء الخاص بتنفيذ مشروعات النقل العام في مدينة الرياض والمدن الكبرى ذات الكثافة السكانية العالية بعد انتهاء دراسات تصميم شبكاتها من الجهات المختصة وتحمل الدولة تكاليف تنفيذ وصيانة وتشغيل تلك المشروعات.

قطار الرياض جده .. هل لازال معتمد تنفيذه ...؟ - الصفحة 3 - هوامير البورصة السعودية

حيث سيكون اسهل طريق لإعادت التصدير للبضائع من اسيا إلى افريقيا عن طريق ربط الخليج بالبحر الاحمر والجدوا الإقتصادية 200% ناجحة حلم نتمنى ان يتحقق في اعمارنا إن شاء الله 31-07-2017, 06:48 PM المشاركه # 36 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ()khalid المشكلة اكثر الاراضي مملوكة ونزع الملكيية احد العوائق غير صحيح....... جميعها صحراء قاحلة.. وحتى لو كانت مملوكة فيتم نزع ملكيتها للمصلحة العامة ويعوضون بسعر المثل وهذا لن يكون مكلفا....

سلمت سلمت، من أفضل المقالات السلام عليكم للاسف حنا مشارعينا نزود عليها صفر او صفرين على سعر التكلفة مع الربح يعنى مشروع يكلف 100000000 مائة مليون يصبح مليار او عشر مليار ثم ماذا يتم ترسية المشروع على التاجر أ { بسعر عشر مليار ريال} التاجر أ يبيع المشروع من الباطن على التاجر ب بى تسع مليارات ريال ويحط التاجر أ مليار في جيبة بدون اى مجهود وهكذا حتى يصل الى التاجر ط بسعر التكلفة فيعمل المشروع في اقل جوده وهو يعلم انى لا حسيب ولا رقيب انت 100% يا استاذ راشد، اثلجت صدري وارحت قلبي! استاد رياضي بمبلغ خرافي يعادل سبعة ملاعب عالمية، اتعلم ما السبب انا اقول لك: ج - هم لديهم ذمه ولا يسرقون ولا يرتشون! نحن على العكس تماماً! طيب الحل ماهو ؟ أرض الملعب لمن ؟ هل هي ملك الدولة أم ملك أشخاص وتم تثمينها ؟ وبكم ثمنت ؟ الأراضي التي مر منها قطار المشاعر هل هل مملوكة وتم تثمينها ؟ عشان نفهم هالتكاليف الباهضة لماذا. أنا أقول الشفافية في مثل هذه المشاريع معدومة، ولهذا السبب لانفهم لماذا هذه المبالغ الباهضة. وهنا يأتي دور الاعلا يا استاذ راشد الفوزان لاتروح بعيد هي جات وراحت على تكلفة استاذ جده ولا مادريت عن تكلفة ساعة مكه المكرمه واللي تشوف الوقت فيها وانت على بعد 17 كيلومتر من مكه والتي كلفت مع البرج اللي حولها 3 مليار دولار يعني 11 مليار وربع المليار سعودي ولا تستغربوا ابدا يمكن بيبنوا الاستاذ مع الجماهير واللاعبين!!!

موقع شاهد فور, 2024

[email protected]