أما القسم السفلي فهوالجزء السفلي من جسم الخط الذي يستند عليه القسم العلوي. ويشمل الأجزاء المحفورة أو المردومة والأعمال الإنشائية المقامة على الخط ( الجسور والأنفاق والعبَّارات و الجدران الاستنادية). ميزات النقل بالخطوط الحديدية يتميز النقل بالخطوط الحديدية بأنه أكثر ملاءمة لنقل الركاب والبضائع بانتظام وبلا انقطاع في مختلف فصول السنة، إذ إن طاقة النقل للخط المفرد تبلغ 25مليون طن سنوياً. كما يمتاز بأنه يمكن أن يتم بسرعات كبيرة بلغت 350 كم/ساعة. وهوأكثر أماناً، فنسبة الإصابات بالنقل السككي أقل بنحو 750 مرة عنها بالسيارات، وبعشرات المرات عنها بالطائرات. إضافة إلى أن النقل بالخطوط الحديدية أقل استهلاكاً للطاقة، إذ يعادل نحو 20% من استهلاك السيارات الشاحنة لكل طن كيلومتري. وأخيراً فإن كلفته منخفضة، وهوأقل تلويثاً للبيئة. وزير النقل يكرم عمال السكك الحديدية ويتابع خطة تشغيل البوابات الإلكترونية. التشغيل This image has been resized. The original image is sized 1299x592. الشكل (2) تستخدم في تشغيل القطارات أفضل أنظمة الإشارات والاتصالات المتطورة، ويتابع مراقب الحركة المسؤول جميع النواحي المتعلقة بحركة القطارات وبتغيير وضعيات المفاتيح والإشارات السامحة أو المانعة للحركة في المنطقة المخصصة له، والتي يرواح طولها عادة بين 150 و800 كم.
- النقل بالقطارات التي تسير على وسادة هوائية فوق القضبان magnetic levitation (maglev). - النقل بالعربات الهوائية المعلقة على كابل cable railway. تخطيط السكك الحديدية وتنفيذها تتعلق مسارات السكك الحديدية بطبوغرافية الأرض الطبيعية. ولما كانت قيم الميول الطولية وأنصاف أقطار المنحنيات الأفقية تحددها سرعة القطارات واستطاعة القاطرات، فإنه يتم اختيار المسارات لتتبع خطوط التسوية ما أمكن، وإلا يلجأ إلى أعمال الحفر والردم والأعمال الإنشائية، مثل الجسور والأنفاق و الجدران الاستنادية. تؤخذ اليوم قيم الميول الطولية الأعظمية 01% (أي 1متر شاقولياً لكل 1000متر أفقياً) وذلك للسرعات العالية (أكثر من 160كم/ساعة) ويمكن أن تزيد على هذه القيمة لأسباب تتعلق بتكاليف الإنشاء أو صعوبة التضاريس. 116 قطار جديد.. السكة الحديد تعلن تفاصيل تشغيل قطارات إضافية خلال عيد الفطر | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. أما المنحنيات الأفقية فتكون ذات أنصاف أقطار كبيرة (1000م أو أكثر). يحضَّر القسم السفلي بعناية، وينفذ الردم على طبقات مرصوصة، وتكون الميول العرضية سواء في الردم أو الحفر كافية لاستقرار المنحدرات. وفي حالات معينة، ولتفادي التأثير الضار للمياه، تكسى سفوح المنحدرات بالأعشاب أو ببلاطات حجرية أو بيتونية. وتنفذ خنادق جانبية موازية لمحور السكة لتصريف المياه.
مع استمرار القطارات المكيفة و المتجهة للوجه القبلى إلى محطة رمسيس بسبب إستكمال أعمال فك ارتباط برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات والإتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الإستيعابية لخط القاهرة الأسكندرية ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة. وما تطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك كما طالب الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتوحيد الشكل الخارجي لجميع أبراج كل كل خط.
كما وجه وزير النقل خلال فعاليات التكريم التهنئة لكافة العاملين بالسكة الحديد بمناسبة قرب حلول شهر رمضان المبارك مؤكدا ان هذا التكريم يأتي في إطار الاهتمام بالعنصر البشري باعتباره أحد عناصر نجاح المنظومة وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب. وكذلك في إطار تطبيق الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية والتي تشمل خمسة عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش والعنصر البشري. اكد على أهمية استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنيا وثقافيا وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له وخلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية وان يكون العامل حريص على التدريب المستمر. سكك الخطوط الحديدية حجز الاحساء. وأضاف ان الحافز لمن يستحق ولابد ان يعمل الجميع على ان تصبح هيئة السكك الحديدية في طليعة هيئات الدولة الناجحة وان يكون هناك طموح دائم لكافة العاملين بتقديم مستويات متميزة لجمهور الركاب. وان يتم الانتهاء من كافة المشروعات المخططة وفقاً للمواعيد المحددة وان يتم الاستغلال الامثل لكافة الامكانات المتواجدة والأراضي المملوكة للهيئة لزيادة موارد الهيئة والحفاظ عليها والقيام باعمال الصيانة بشكل دوري ومستمر. وأكد ان وزارة النقل لديها خطة لاقامة مصنع لعربات السكة الحديد بالتعاون مع الشركاء الدوليين كما يتم ادخال عربات يتم تجديدها في ورش كوم ابوراضي لاسطول التشغيل الحالي على خطوط السكك الحديدية والذي اصبحت كل عرباته جديدة ومجددة لافتاً الى انه يجب العمل الدائم على استمرار تطوير الورش وزيادة انتاجيتها.
قام اليوم الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتكريم عدد(27) من العاملين بالهيئة كالتالي (1مهندس، و7 قائد قطار، و6 مساعد قائد قطار، و2 ناظر محطة، بالإضافة إلى10 من ملاحظي ومراقبي الأبراج، فضلا عن 1 من خفراء المنافذ) وذلك من الذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت علي وشك الحدوث وحافظوا علي أرواح عدد من المواطنين والركاب وتميزوا في اداء اعمالهم. السكك الحديدية - S.C.D.G. وأشارت وزارة النقل في بيان لها، أنه تمكن احد قائدي القطارات من إيقاف القطار قبل الإصطدام بسيارتين تعبران السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي الكوم الأحمر وبشتيل البلد، وآخر تمكن من ايقاف القطار قبل اصطدامه بعربة تعبر السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي أولاد سيف و بلبيس. بالإضافة الى قيام عدد من ملاحظي ومراقبي الابراج بالتعامل الإيجابي لعدد من ٧٧0المواقف كادت ان تتسبب في مخاطر مثل قيام اكتشافه وجود بطح شديد بإحدي العربات بقطار 965 وتم ترك العربة بمحطة المنصورة. كما تمكن خفير منفذ من القيام ببعض الأعمال التي منعت من وقوع حوادث وحافظت على الارواح مثل التعامل الإيجابي له مع اكتشافه وجود قضيب مجبور بين محطتى محلة روح وعياش بجوار المنفذ وتم عمل الوقاية اللازمة.
أما إبقاء الملون داخل جزءٍ معينٍ من الوعاء فعملية لا تحدث بطريقةٍ تلقائيةٍ، وبالتالي العمليات تحدث باتجاهٍ واحدٍ فقط وتلقائيًّا عندما تحافظ على الانتروبي أو تزيد من الفوضى. 3 الإنتروبيا والموت الحراري للكون توجد العديد من الفرضيات التي يتوقع فيها بعض العلماء نهاية الكون بسبب استمرار ازدياد العشوائية التي تخلق نظامًا غير قادرٍ على إنجاز عملٍ مفيدٍ إلى أن يصبح كل شيءٍ له درجة الحرارة نفسها، وعند الوصول لهذه المرحلة يقال أن الكون قد مات حراريًّا. مثال عن الإنتروبيا سوف تزداد إنتروبي كتلة الجليد لدى ذوبانها، ومن السهل تمثيل زيادة الفوضى في الجملة. ما هي الإنتروبيا أو القصور الحراري - أراجيك - Arageek. يتألف الجليد من جزيئات الماء المترابطة مع بعضها البعض في الشبكة البلورية، ومع ذوبان الجليد تكتسب الجزيئات مزيدًا من الطاقة لتبتعد عن بعضها بعضًا وتفقد بنيتها البلورية لتشكل سائلًا، وبالمثل فإن مرحلة التحول من السائل إلى الغاز كما في الماء إلى البخار تزيد من طاقة النظام، ويمكن أن تنخفض الطاقة عندما يتحول البخار إلى ماءٍ أو عندما يتحول الماء إلى ثلجٍ. العوامل المؤثرة على الانتروبي هناك عدة عواملَ تؤثر على مقدار الإنتروبيا في المنظومة، فعند زيادة درجة الحرارة سوف تزداد الانتروبي، ومن أبرز العوامل أيضًا: عند إدخال طاقة إضافية إلى نظام تزداد حركة الجزيئات وكمية النشاط العشوائي.
الأنتروبي هي عبارة عن مقياس لدرجة الفوضى في النظام, وتقاس الأنتروبي بوحدة جول/كلفن, ولو زادت فوضى النظام لكان مقدار التغير في الأنتروبي موجباً, ولو قلت الفوضى لكان التغير في الأنتروبي سالباً, وبذلك عند تبخر الماء يزيد الأنتروبي للماء لإن الحرارة ادت لزيادة تبعثر وابتعاد جزبئات الماء عن بعضها, كما ان اذابة بلورات ملح الطعام في الماء ينطوي على زيادة الأنتروبي بسبب تباعد ايونات الملح في الماء عن بعضها.
2 ما هو مبدأ الانتروبي بدأت فكرة الإنتروبيا في بداية القرن التاسع عشر وتطورت لتأخذ شكلًا أكثر انتظامًا بمعادلاتٍ رياضيةٍ وقوانين، حيث توصل العلماء إلى أن الانتروبي هي خاصيةٌ ترموديناميكةٌ تعبر عن معدل التوازن الحراري في أي نظامٍ. وقد نص هذا المبدأ على أن الحرارة لا يمكن أن تنتقل من جسمٍ باردٍ إلى ساخنٍ بشكلٍ تلقائيٍّ دون بذل عمل لإنجاز هذا التدفق، حيث تكون الفوضى في الجسم البارد أقل والجزيئات أكثر انتظامًا. أما انتقال الحرارة من الجسم الساخن إلى البارد فيحدث بشكلٍ تلقائيٍّ حتى يتوازن الجسمان حراريًّا، ويمكن استخدام كامل كمية الحرارة التي يمتصها الجسم لإنجاز عملٍ، وتكون جزيئات الجسم الساخن في حالةٍ أكثر عشوائيةً. وعندما يبرد الجسم الساخن تنتظم الجزيئات كلما انخفضت درجة الحرارة، وهذا الانتظام والترتيب في الجزيئات ونقصان الفوضى يعبر عن نقصان الانتروبي. ومن الطرق المستخدمة في حساب الانتروبي المعادلة التالية: ΔS = ΔQ / T أي أن التغير في الإنتروبيا لجسمٍ ما تساوي تغير التدفق الحراري مقسومًا على درجة الحرارة بالكلفن. كما ينص هذا المبدأ أيضًا على أن جميع العمليات الطبيعية تحدث بالاتجاه الذي يزيد من انتروبي النظام أو يحافظ عليه؛ فمثلًا عندما نأخذ وعاءَ ماءٍ ونضع فيه ملونَ طعامٍ سيكون الملون في البداية في منطقةٍ معينةٍ وبعد فترةٍ من الزمن سينتشر الملون داخل السائل مما يزيد من الفوضى، وزيادتها تحدث تلقائيًّا.
التفسيرات الشائعة الاخرى للانتروبي عندما يتعلق الأمر بالفيزياء الإحصائية الكمومية، استخدم فون نيومان مصفوفة الكثافة لتوسيع مفهوم الإنتروبي إلى عالم الكم. إنه مقياس لكفاءة النظام في إرسال إشارة أو فقدان المعلومات في إشارة مرسلة عند مناقشة نظرية المعلومات. عندما يتعلق الأمر بالأنظمة الديناميكية، فإن الإنتروبي هي مقياس التعقيد المتزايد للنظام؟، كما تحسب أيضًا متوسط تدفق المعلومات لكل وحدة زمنية. يُعرَّف الانتروبي على أنه التدهور الاجتماعي أو الانحلال الطبيعي للبنية (مثل القانون والتنظيم والاتفاقية) في النظام الاجتماعي، وفقًا لعلم الاجتماع. الانتروبي مصطلح يستخدم في علم الكونيات لوصف ميل الكون المفترض للوصول إلى أقصى حالة انتظام، يحدد أن المادة تبقى في درجة حرارة ثابتة. على أي حال، يُستخدم مصطلح الإنتروبي الآن في مجموعة متنوعة من المجالات بخلاف الفيزياء والرياضيات، ويجب أن نستنتج أنه فقد طبيعته الكمية الصارمة. خصائص الانتروبي إنها إحدى وظائف الديناميكا الحرارية. إنها وظيفة الدولة، بعد كل شيء، يتم تحديده من خلال حالة النظام بدلاً من المسار المتبع. يُشار إليه بالحرف S، على الرغم من أنه في الحالة القياسية، يُشار إليه بالحرف S °.